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美國Fairchild變頻器共模電壓
隨著變頻器的小型化、多功能化和高性能化，尤其是控制手段的全數字化，變頻器的靈活性和適應性不斷增強。因此，在現代工業中，變頻器的應用范圍越來越廣泛。目前幾乎所有變頻器到采用脈沖寬度調制PWM（Pulse Width Modulation）控制技術。

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變頻器在工農業、國防等領域做出重大貢獻的同時，也出現了一些顯著的負面效應?，F代電力電子期間的飛速發展，功率開關器件的快速導通或關斷的特性，將使電壓源型PWM變頻器產生高頻共模電壓，它會在電動機轉軸上感應出高幅值軸電壓，并形成軸承電流，使電動機的軸承在短期內損壞，縮短電動機的使用壽命；高速開關的電力電子器件在每次動作時都會對供電電源產生很強的電磁干擾EMI（Electro-Magnetic Interference），傳導型EMI和輻射型EMI會干擾其它控制系統或電子設備的正常運行，甚至導致誤動作；當PWM變頻器與電動機之間不可避免地采用長線電纜連接時，在電動機端會產生過電壓，加劇了電動機繞組絕緣壓力，使上述負面效應產生的影響進一步加劇。上述負面效應的存在使系統可靠性下降，故障率增加，但這些往往被變頻器的使用者所忽略，而它帶來的實際損失可能會超過交流變頻調速系統自身的成本。因此，研究PWM變頻器產生的負面效應及其解決方法具有重要的理論意義和實用價值。變頻器的低電壓穿越（LVRT）改造，是對火電機組穩定運行和電網系統安全性的有力保障。此處總結并分析了現有的5種LVRT改造產品和技術的特點及各自的優缺點。設計了一種全電力電子變換的變頻器LVRT電源裝置，平時處于后備運行方式，電網發生低電壓跌落時，對變頻器直流母線輸出500 V電壓，保障變頻器持續穩定運行10 s。實驗結果驗證了加裝變頻器LVRT電源裝置的輔機變頻器具備LVRT能力，滿足設計指標。理論及實驗結果為進一步拓展到其他行業領域中提供了技術參照和支撐。為了抑制PWM變頻器驅動交流調速系統的負面效應，提高系統的可靠性，本文對交流調速系統變頻器輸出共模電壓及其相關抑制技術進行了深入研究。研究了電壓源型PWM變頻器產生的共模電壓及其負面效應的本質，揭示了共模電壓產生的原因及其抑制方法。

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鑒于兩電平變頻器輸出的共模電壓只能依靠外接濾波器進行消除，研究了PWM變頻器中共模電壓的抑制技術。分析了PWM變頻器工作原理，提出了適用于變頻器的SPWM控制技術，對其控制規則進行了描述，并用仿真結果驗證了其正確性。