*凱斯帕齒輪泵特征

齒輪泵和電機內置三件鑄鐵閥體。

新的齒輪泵和電機“PH"系列是“POLARIS"系列的演變。
“POLARIS PH"具有由鑄鐵制成的新主體，具有更高的運行參數，并保持了對軸，法蘭，端口和內置閥門的全面POLARIS通用性。

該項目的目標是鏟車，滑移裝載機以及傳統鋁泵被迫接近極限的所有應用。除了增加強度之外，與鑄鐵蓋配合身體的可能性進一步降低了噪音水平。

從0.

*凱斯帕齒輪泵*凱斯帕齒輪泵

特征

齒輪泵和電機內置三件鑄鐵閥體。

新的齒輪泵和電機“PH”系列是“POLARIS”系列的演變。 
“POLARIS PH”具有由鑄鐵制成的新主體，具有更高的運行參數，并保持了對軸，法蘭，端口和內置閥門的全面POLARIS通用性。

該項目的目標是鏟車，滑移裝載機以及傳統鋁泵被迫接近極限的所有應用。除了增加強度之外，與鑄鐵蓋配合身體的可能性進一步降低了噪音水平。

從0.50in³/ rev（8,26cm³/ rev）到2.01in³/ rev（33,03cm³/ rev）的位移。
大。峰值壓力高達4350 psi（300 bar）。 
大。速度可達3500分鐘

 

　　高工作壓力也適用于高位移

　　使用壽命長

　　低噪音水平

　　在高溫下也具有高體積效率

　　進出口優化 - 高速

　　組合在多個泵

　　內置閥門簡化了電路設計

　　內置閥門

　　防氣蝕閥

　　大減壓閥

　　優先閥

　　“負載感應”優先閥

　　旁通電動閥

　　比例安全閥

　　反向閥

特征

齒輪泵和電機內置三件鑄鐵閥體。

新的齒輪泵和電機“PH”系列是“POLARIS”系列的演變。 
“POLARIS PH”具有由鑄鐵制成的新主體，具有更高的運行參數，并保持了對軸，法蘭，端口和內置閥門的全面POLARIS通用性。

該項目的目標是鏟車，滑移裝載機以及傳統鋁泵被迫接近極限的所有應用。除了增加強度之外，與鑄鐵蓋配合身體的可能性進一步降低了噪音水平。

從0.50in³/ rev（8,26cm³/ rev）到2.01in³/ rev（33,03cm³/ rev）的位移。
大。峰值壓力高達4350 psi（300 bar）。 
大。速度可達3500分鐘

 

　　高工作壓力也適用于高位移

　　使用壽命長

　　低噪音水平

　　在高溫下也具有高體積效率

　　進出口優化 - 高速

　　組合在多個泵

　　內置閥門簡化了電路設計

　　內置閥門

　　防氣蝕閥

　　大減壓閥

　　優先閥

　　“負載感應”優先閥

　　旁通電動閥

　　比例安全閥

　　反向閥

特征

齒輪泵和電機內置三件鑄鐵閥體。

新的齒輪泵和電機“PH”系列是“POLARIS”系列的演變。 
“POLARIS PH”具有由鑄鐵制成的新主體，具有更高的運行參數，并保持了對軸，法蘭，端口和內置閥門的全面POLARIS通用性。

該項目的目標是鏟車，滑移裝載機以及傳統鋁泵被迫接近極限的所有應用。除了增加強度之外，與鑄鐵蓋配合身體的可能性進一步降低了噪音水平。

從0.50in³/ rev（8,26cm³/ rev）到2.01in³/ rev（33,03cm³/ rev）的位移。
大。峰值壓力高達4350 psi（300 bar）。 
大。速度可達3500分鐘

 

　　高工作壓力也適用于高位移

　　使用壽命長

　　低噪音水平

　　在高溫下也具有高體積效率

　　進出口優化 - 高速

　　組合在多個泵

　　內置閥門簡化了電路設計

　　內置閥門

　　防氣蝕閥

　　大減壓閥

　　優先閥

　　“負載感應”優先閥

　　旁通電動閥

　　比例安全閥

　　反向閥

特征

齒輪泵和電機內置三件鑄鐵閥體。

新的齒輪泵和電機“PH”系列是“POLARIS”系列的演變。 
“POLARIS PH”具有由鑄鐵制成的新主體，具有更高的運行參數，并保持了對軸，法蘭，端口和內置閥門的全面POLARIS通用性。

該項目的目標是鏟車，滑移裝載機以及傳統鋁泵被迫接近極限的所有應用。除了增加強度之外，與鑄鐵蓋配合身體的可能性進一步降低了噪音水平。

從0.50in³/ rev（8,26cm³/ rev）到2.01in³/ rev（33,03cm³/ rev）的位移。
大。峰值壓力高達4350 psi（300 bar）。 
大。速度可達3500分鐘

 

　　高工作壓力也適用于高位移

　　使用壽命長

　　低噪音水平

　　在高溫下也具有高體積效率

　　進出口優化 - 高速

　　組合在多個泵

　　內置閥門簡化了電路設計

　　內置閥門

　　防氣蝕閥

　　大減壓閥

　　優先閥

　　“負載感應”優先閥

　　旁通電動閥

　　比例安全閥

　　反向閥