6ES73221HF014AA2西門(mén)子SM322數(shù)字輸出模塊

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有時(shí)候，常常會(huì)遇到這樣的情況，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的容量大于電網(wǎng)容量，采用回饋電網(wǎng)的控制是不行的，怎么辦呢？如下圖示，這是一個(gè)汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)，它是針對(duì)150kW以下功率的汽車(chē)，做整車(chē)測(cè)試的一個(gè)裝置。

因?yàn)楣β蚀笥谒诃h(huán)境的電網(wǎng)容量，整流回饋SLM沒(méi)法用了。所以被迫采用外置制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻的形式，對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和整車(chē)實(shí)驗(yàn)。

下面的圖就是他的控制系統(tǒng)，采用的S120裝機(jī)裝柜型的控制單元。SLM+電機(jī)模塊+CU320-2DP。沒(méi)辦法，只能在調(diào)試和實(shí)驗(yàn)中關(guān)閉了SLM的發(fā)電（饋電）功能，只用電動(dòng)功能。因?yàn)榈妆P(pán)測(cè)功機(jī)的電動(dòng)功能是空載旋轉(zhuǎn)兩個(gè)大轉(zhuǎn)鼓運(yùn)行，整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程電機(jī)都是100%制動(dòng)（發(fā)電）狀態(tài)。它是提供底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒制動(dòng)力，模擬整車(chē)在道路上的行駛阻力。

下面就是外置的制動(dòng)電阻（外置制動(dòng)單元在房間里，與電氣柜放在一起了沒(méi)有拍照）。它是有200只2.5kW紋波電阻串并聯(lián)組成的，大能力是可以吸收400A制動(dòng)電流，100%連續(xù)工作。因?yàn)樵谑彝?，所以采用的自然冷卻。做實(shí)驗(yàn)的時(shí)候，離得老遠(yuǎn)都感覺(jué)炙熱。

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