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西門子1500寬溫型擴展模塊6AG15221BH017AB0

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更新時間:2023-07-17 14:59:30瀏覽次數:367

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產品簡介

應用領域 電子/電池
西門子1500寬溫型擴展模塊6AG15221BH017AB0

6AG1522-1BH01-7AB0
SIPLUS S7-1500 DQ 16x 24VDC/ 0.5A -40...+70°C 帶防腐蝕涂層 基于 6ES7522-1BH01-0AB0 。 “16 通道,分成組,每組 8;“ “4A 每組;“ “單通道診斷;“ 替換值

詳細介紹

西門子1500寬溫型擴展模塊6AG15221BH017AB0

6AG1522-1BH01-7AB0

SIPLUS S7-1500 DQ 16x 24VDC/ 0.5A -40...+70°C 帶防腐蝕涂層 基于 6ES7522-1BH01-0AB0 。 "16 通道,分成組,每組 8;" "4A 每組;" "單通道診斷;" 替換值

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本機調試分三階段:

預調;終調試;功能測試。

1.預調試  (驅動系統的動力回路不送電)

1)控制電源調試

    檢查各控制電源接線是否正確,確認接線正確后,控制電源逐級送電。用萬用表檢查各級電源的電壓、直流電源的極性是否正確,設定各空開的電流值,控制電源調試完成后進行控制系統調試。

2)S7-417H冗余網絡系統調試

    首先檢查本系統S7-417H雙CPU、同步模塊的硬件組態是否正確,各子站安裝是否正確,檢查冗余PROFIBUS網絡電纜、光纜接線是否正確。確認接線正確后, CPU和各子站、各OLM送電,然后下載硬件組態及程序。檢查PROFIBUS冗余網絡通訊是否正常。并檢查Y-Link所屬的子網絡通訊是否正常。通過切斷主CPU電源,檢查從CPU是否自動投入,確認CPU及PROFIBUS網絡的冗余功能。切斷總電源再恢復,檢查系統能否正常。

3)信號測試

a) 根據I/O子站編號:1ET-2ET(主控室),3ET-4ET(司機室)對每個I/O子站的各模塊的通道逐個檢查接線是否正確。檢查3ET-4ET必須是PROFIBUS網絡通訊正常,從主控室至司機室I/O站是通過固定光纜和移動光纜進行通訊。

b) 檢查PLC(S7-417H)與AFE、提升INVERTER、走行INVERTER的通訊信號是否正確。

    檢查AFE、提升和走行INVERTER的CUSA板、CUVC板、SLM板、SBP板的接線及硬件連接,確認PROFIBUS通訊正常。                                       

    設置AFE、提升和走行INVERTER參數,檢查同步控制參數。

檢查速度編碼器的接線、光電轉換器的接線是否正確。

c) 靜態程序調試

對PLC的程序檢查并核實:

·       主控室、司機室各空開是否合閘正常,制動器、風機電源是否正常。

·       檢查提升、走行制動器回路及測試制動器的功能是否正常。

·       檢查走行主回路各保護信號是否接入,功能是否正常。

·       檢查提升主回路各保護信號是否接入,功能是否正常。

·       檢查主干回路各段信號是否接入,功能是否正常。

·       檢查急停回路各段信號是否接入,功能是否正常。

 

2.調試:

1)空載調試前的準備

·急停回路的調試

各驅動裝置主回路送電前,必須檢查各個(上位計算機的急停開關、司機室急停開關、主控室急停開關)急停開關的作用。通過主PLC激活起升機構、走行機構接觸器,檢查任意一個急停開關按下之后急停回路、提升機構、走行機構主回路接觸器是否立即斷開。

·       檢查風機的轉向

·       同步運行的檢測

·       提升制動器回路調試

通過換繩箱的剎車測試按鈕,激活提升機構制動器線圈。

機械人員調整制動器的剎車力矩和剎車片的間隙,檢查剎車反饋信號和調整反饋限位開關。

·       走行制動器回路調試

按照上述步驟調試走行制動器回路。

·       AFE柜大開關合閘前準備

檢查母排的絕緣,各臺電動機主回路每相對地的絕緣。檢查動力電源相序。

·       AFE柜大開關合閘

檢查AFE的輸出直流電壓。

·       MOTOR ID并檢查電機轉動方向

確保INVERTER與MOTOR之間的連接,剎車打開,聯軸器拆除;參數存盤。

·       PLC 程序的調試;INVERTER的參數設置

·       起升滾筒超速測試

2)     司機室手動慢速操作:

·       提升運行:

生產操作主令開關,空載慢速上升(下降),檢查電動機電流。

·        確認提升機構位置編碼器的座標:

吊車上升(卷下)運行時,由主PLC監測提升編碼器的位置檢測,按吊車實際位置校正高度指示器的4-20毫安的信號、送至上位計算機的高度信號以及換速信號。調試清零。檢查高度指示器的顯示。

 ·       機械人員確定各限位開關的機械位置。

·       走行運行

生產操作機上主令開關,使吊車慢速前進,測試電機電流,檢查運行軌道、電纜拖鏈是否正常,檢查減速機聲音、傳動機構是否正常,然后慢速后退至卷塔位置。

·       確定走行編碼器的座標:

生產操作吊車前進、后退時,通過主PLC監視走行編碼器的位置檢測。并分別校正,主PLC送向上位機走行位置以及各點的位置信號與吊車的實際位置。調試清零。

·       機械人員確定各限位開關的機械位置

·       司機室手動中速操作

·       應急走行測試(單個走行電機)

檢查提升高度與速度的曲線。

檢查走行位移與速度的曲線。

3)換繩操作臺調試

換繩箱現場大開關合閘,完成卷上、卷下運行。

4)空載全自動運行調試

操作方式為現場自動操作, 檢查提升高度與速度的曲線,

檢查走行位移與速度的曲線。檢測運行一工作循環的時間。檢查變速點的位置與機械要求是否吻合。

運行過程中,檢查運行平穩性,程序動作準確性。上位機監視運行狀態,監視提升位置,走行位置,是否與實際位置相符。調整提升的高速、中速、低速,走行的高速、低速的速度值,調整卷上、卷下、走行的加、減速的時間。以確保運行周期合理。

測出每步作業的時間。 

5)操作方式為中央自動操作,按照上述步驟重做一遍

6)保護功能測試

空載手動方式下測試各種保護功能:

提升機構: 超速保護  重錘開關

           過卷上限位  過卷下限位  斷繩檢測開關

           偏載 過載保護

走行機構:向前、后過沖極限  減速檢測

          風速報警  錨定限位開關

 

3. 帶載調試(120T)

    空載調試完成后,已完成本機的功能測試:帶載調試,主要是考核驅動系統的能力,并對INVERTER參數進行優化。

按照空載調試步驟,進行帶載調試

·       現場手動操作,測試各電動機電流。

·       現場自動操作,測試各電動機電流。

·       中央自動操作,測試各電動機電流。

 4. 監視系統調試

本機設有上位機監視整機的工作狀態、事故狀態,在進行空載、帶載調試中,檢查各畫面顯示狀態,以及故障狀態畫面。

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