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詳細摘要：深圳交直流充電樁（機）分斷能力和正常操作試驗機 是依照GBT20234.1-2015《電動汽車傳導充電系統 第1 部分：通用要求》章節7.11 分斷能力和7.12 使用壽命（正常操作）

詳細摘要：交直流充電樁導線受損程度試驗裝置
試驗方法按照：GBT20234.1章節7.7端子
GBT11918.1章節11.3.2無螺紋端子的導體受損試驗。
GBT20234.1章節7.14電纜及其連接

詳細摘要：交直流充電樁接口插拔壽命試驗機 試驗方法標準：GBT20234.1-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》7.4插拔力，測試供電插頭和供電插座，車輛插頭和車輛插座的插拔力。
6.4插拔力，充電接口的插入和拔出試驗。

詳細摘要：電動汽車交直流充電樁溫升測試系統 是依照GBT20234.1-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》6.1表面溫度和端子溫升 和 7.13 溫升

詳細摘要：汽車充電連接器接地端子短時耐大電流試驗裝置 是依照
GB/T 20234.1-2015 《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》6.6接地措施6.13防觸電表面溫度和端子溫升；

詳細摘要：電動汽車充電用連接器圓導體的可插入性量規
依照GBT20234.1-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》
GBT11918.1-2014《工業用插頭插座和耦合器 第1部分：通用要求》圖13 用以檢查Z大規定規定橫截面積的未經處理的圓導體的可插入性的

詳細摘要：交直流充電槍限制短路電流耐受試驗系統 按照GBT11918.1-2014《工業用插頭插座和耦合器 第1 部分：通用要求》章節29 限制短路電流耐受試驗

詳細摘要：電動汽車車輛插頭碾壓試驗機 標準依據：GBT20234.1-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》章節7.21 碾壓試驗

詳細摘要：EV電動汽車充電裝置碾壓試驗機IEC62196-1
該設備符合IEC62196-1用于充電器插頭、插座碾壓試驗；儀器主要由伺服電機、齒輪變速箱、傳動鏈條、導向軸、配重塊、汽車輪胎及控制系組成。供電插頭或車輛插頭隨意地以正常方式放在試驗平臺上。

詳細摘要：電動汽車交直流充電樁電纜拉力扭轉試驗機
本裝置滿足GB/T20234.1-2015標準中第7.15章節（表7）以及GB11918.1-2014第24章規定的試驗要求。適用于充電樁有關生產廠家和質檢部門對充電車輛插頭及插座的電源連接線纜進行“機械強度"部分的彎曲連接部位試驗。

詳細摘要：EV純電動汽車充電用連接裝置電纜彎曲試驗機
本裝置滿足GB/T20234.1-2015標準中第7.15章節（表7）以及GB11918.1-2014第24章規定的試驗要求。

詳細摘要：深圳交直流充電槍線纜彎曲試驗機
本裝置滿足GB/T20234.1-2015標準中第7.15章節（表7）以及GB11918.1-2014第24章規定的試驗要求。適用于充電樁有關生產廠家和質檢部門對充電車輛插頭及插座的電源連接線纜進行“機械強度"部分的彎曲連接部位試驗。

詳細摘要：EV電動汽車充電用連接器電纜彎曲試驗機
GBT20234.1-2015章節7.15機械強度
GBT11918.1-2014章節24.4圖9
用于不可拆卸電器附件進行彎曲試驗。

詳細摘要：深圳電動汽車交直流充電槍電纜彎曲試驗機 試驗方法：
試驗方法:將試樣固定在夾具上,加一定荷重、試驗時夾具左右動。經一定次數后,檢視其斷線率

詳細摘要：電動汽車交直流充電樁電纜彎曲試驗機
GBT20234.1-2015章節7.15機械強度
GBT11918.1-2014章節24.4圖9
用于不可拆卸電器附件進行彎曲試驗。

詳細摘要：深圳電動汽車連接器機械強度試驗機是依照GBT20234.1-2015章節7.15機械強度
GBT11918.1-2014章節24.3圖8，插頭和連接器機械強度試驗。

詳細摘要：電動汽車連接器跌落試驗機

GBT20234.1-2015章節7.15機械強度
GBT11918.1-2014章節24.3圖8，插頭和連接器機械強度試驗。

詳細摘要：電動汽車交直流充電槍機械強度試驗機依照GBT20234.1-2015章節7.15機械強度
GBT11918.1-2014章節24.3圖8，插頭和連接器機械強度試驗。

詳細摘要：電動汽車車輛插頭電纜彎曲試驗機
GBT20234.1章節7.15機械強度
GBT11918.1章節24.4圖9
用于不可拆卸電器附件進行彎曲試驗。

詳細摘要：純電動汽車交直流充電槍接口分斷能力和正常操作試驗機

GBT20234.1章節7.4插拔力，測試供電插頭和供電插座，車輛插頭和車輛插座的插拔力。
6.4插拔力，充電接口的插入和拔出試驗。