 |
上海譜閔工業(yè)自動化設備有限公司
主營產品： MEGGER辦事處,HAWE辦事處,HYDAC辦事處,MEGGER直流電阻測試儀 |
8
聯系電話
13795286773
公司信息
- 聯系人：
- 王晶
- 電話：
- 13795286773
- 手機：
- 13795286773
- 傳真：
- QQ:3130334465
- 地址：
- 上海市浦東新區(qū)自由貿易試驗區(qū)美盛路55號2幢726室（保周創(chuàng)新中心）
- 郵編：
- 個性化：
- www.shpumin.com
ASCO脈沖閥SCG353G047工作原理
2021-4-15 閱讀(810)
電網必須連續(xù)15分鐘向這些電動汽車提供略多于1 MW的電能。鋰電池的充電過程要求恒定電流、恒定電壓充電曲線，使電池充滿80％所需功率大于充滿最后20％所需功率。在我們的示例中， 假設以最大功率充至80％即停止充電。
充電站所在的電網（為子電網）必須間歇性地維持大于1MW的峰值。必須實施非常高效、高度復雜的有功功率因數校正（PFC）級，確保電網保持高效，不影響頻率，也不造成不穩(wěn)定。這也意味著必須安裝非常昂貴的變壓器，將低壓充電站接入中壓電網，確保將電能從電廠輸送到充電站的輸電線路在規(guī)格上能滿足峰值功率需求。如果在充電站充電既有汽車，也有卡車和公交車，則所需功率會更高。
的解決方案是使用太陽能、風能等可再生能源在當地生產的電能，而不是安裝新的輸電線路和大型變壓器。這樣用戶就可以直連有多余電能的充電站，而不是*依靠電網。實際上，可以在充電站或連接充電站的子電網附近安裝100 kW至500 kW的太陽能光伏（PV）電站。
雖然光伏電源可以提供500 kW的電能，將對電網的功率需求降至500kW，但光伏電源具有間歇性的特點，并非總是存在。這就給電網帶來了不穩(wěn)定問題，使電動汽車駕駛員只能在陽光明媚時以的速度為車充電。這并非用戶所需，也是不可持續(xù)的。
