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詳細介紹
一 CU20x5/CU20x10/CUD20x15自由安裝氣缸型號含義：
CU/CDU20x5表示CU表示是自由氣缸，D表示氣缸是帶磁，20表示氣缸的缸徑是20mm，5表示氣缸的行程是5mm，尾部若有其他字符表示含義（K表示：桿不回轉型，W表示：雙桿型，KW表示：桿不回轉雙桿型（注：單作用氣缸及長行程雙作用氣缸無W及KW品種）后面的D表示雙作用：,S表示單作用（彈簧壓回）T表示單作用（彈簧壓出））
二 標準規格：
1.缸徑：20mm
2.使用流體：空氣
3.動作方式：雙作用/單作用：彈簧壓回/彈簧壓出
4.使用壓力：0.7Mpa
5.低使用壓力：0.15Mpa
6.環境及流體溫度：帶磁性開關：-10~60°C 不帶磁性開關：-10~70°C
7.緩沖：兩端橡膠緩沖
8.使用活塞桿速度：50~500mm/s
9.行程公差：﹢1.0mm
10.給油：不需要
11.安裝形式：自由（多面安裝）
12.活塞桿不回轉精度：±0.8°
13.接管口徑：M5*0.8
三 氣缸的安裝使用：
1.氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞，兩端拉桿螺母或螺紋連接處有無松動，清除防銹油及防護帽后方可安裝。
2.氣缸安裝時應注意氣缸活塞桿不宜承受偏心再喝或橫向載荷，應使載荷的運動方向與活塞桿軸心線*，對于長行程氣缸負載和活塞桿的連接采用可活動的V型接頭或關節接頭，無論任何安裝方式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度。
3.氣缸缸體在水平使用時，可用“三點法”進行檢驗。使活塞桿與負載相連接。當活塞桿全部伸出時，在桿的中間放一水準儀觀察水平情況；其次當活塞桿處于中間位置時，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿方放一水準儀觀察是否水平；后活塞桿處于退回位置，應無別勁現象。長形程氣缸臥式安裝時，為防止活塞桿下垂，缸筒變形設置適當支架。
4.采用前后法蘭，腳架式安裝的氣缸，應盡量避免缸上螺栓直接承受推力和拉力負荷。
5.采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時活塞桿頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處于一方向，尾部單，雙耳或擺動軸應與安裝架之間留有合適間隙。
6.氣缸安裝完畢后應在無負載狀態下使用工作壓力運行2~5次，檢查氣缸各部位有無漏氣，變形等異常現象。
7.氣缸調速。對于氣缸運動速度有一定的要求時，氣動系統必須安裝單向節流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節流閥氣缸速度比較平穩，氣缸垂直安裝用進氣節流閥調速時首先將氣缸連接負載，然后把速度調節閥調到調整范圍中間位置隨后調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸速度接近規定速度時，即可確定為調定壓力然后可用速度調節閥（單向節流閥）進行微調。
8.采用可調緩沖氣缸，在運行前把緩沖調節閥全部打開，然后逐漸增大阻尼直到滿意為止，調節緩沖針閥順時針旋鈕阻尼增大，逆時針旋扭阻尼減少。
四 圖片格式描述：
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