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寬幅聚四氟乙烯板的制作方法

閱讀:1047        發布時間:2019-7-17

寬幅聚四氟乙烯板的制作方法

本實用新型涉及一種聚四氟乙烯板。
聚四氟乙烯板俗稱“塑料王”,簡稱“F4”,它耐高溫、耐老化、耐強酸、高絕緣、無毒性,主要用于各種耐腐蝕容器、貯槽、反應釜和大型管道的內襯層;可用在建筑、橋梁等工程中用作滑動支座,還可用于機床導軌面和食品工業中的防粘容器,亦可制成在各種頻率下使用的電絕緣零件。

現有技術的聚四氟乙烯板,幅寬B只有1~1.2m,由于板的幅寬較窄,在實際應用中達不到一些產品規格的要求,采用拼接等辦法湊合使用,不但費工、費時、費料,而且拼接處有間隙,造成密封性能差。因此現有技術的聚四氟乙烯車削板,遠遠不能適應市場需求,以及高科技發展的需要。
本實用新型的目的在于提供一種克服上述缺點的,幅寬B大于1.2m的寬幅聚四氟乙烯車削板。
為達到上述目的,本實用新型實現的結構特征為聚四氟乙烯車削板的厚度c為0.35~8mm,寬度B大于或等于1.2~2.5m的寬幅聚四氟乙烯車削板
本實用新型的優點是適用范圍廣、利用價值高、省工省料。
聚四氟乙烯板是由聚四氟乙烯懸浮粉料經釜壓、高溫燒結成空心園柱狀,空心園柱管高B為2m。切削加工時,快速從爐內取出燒結成功的空心園柱狀坯料,在其中心孔內穿進一根毛芯棒,芯棒的一端夾緊在車床的夾頭上,芯棒的另一端其中心孔配在尾架的頂針上。在車床的刀架上固定有稍大于圓柱坯料長度的寬刃口切削刀,然后按需要的板厚c為3mm作為需調正的進刀量進行自動進刀,車削加工而成厚度c為3mm,寬B為2m的聚四氟乙烯車削板。
權利要求1.一種寬幅聚四氟乙烯車削板,板的厚度c為0.35~8mm,其特征在于聚四氟乙烯車削板的寬度B大于或等于1.2~2.5m。
摘要本實用新型涉及一種聚四氟乙烯車削板,該板是由聚四氟乙烯懸浮粉料經釜壓、高溫燒結而成,切削加工時,快速從爐內取出坯料,在其中心孔內穿進一根毛芯棒,芯棒的二端夾頂在車床的夾頭和尾架的頂針上。在車床的刀架上固定有寬刃切削刀,然后按需要的板厚作為需調正的進刀量進行自動進刀,車削成厚度c為0.35~8mm,寬度B大于或等于1.2~2.5m寬幅聚四氟乙烯車削板。該板優點是:適用范圍廣、利用價值高、省工省料。
聚四氟乙烯樓梯板

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