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久保川柴油發(fā)電機啟動和排除困難的步驟
久保川柴油發(fā)電機啟動和排除困難的步驟
柴油發(fā)電機不能啟動或啟動困難 ，是“一種癥狀，多種原因”的經(jīng)典的例子，造成這種故障的原因有種多樣，在分析和排除這種故障的時，下面漢薩柴油發(fā)電機將詳細介紹造成柴油發(fā)電機不能啟動或困難的各種原因。
原因一：啟動時排氣管冒白煙
1、原因分析
（1）換氣系統(tǒng)出故障：氣門間隙不對，氣門密封性變差；空氣濾清器堵塞嚴重；忘記將減壓手柄扳回。
（2）供油系統(tǒng)出問題：如柴油質量不好，低壓油路堵塞，進油門濾網(wǎng)堵塞，供油時間過早或過晚。
（3）發(fā)動機機體出問題：缸蓋有裂痕；氣缸墊末裝好或燒壞，造成水分直接進到氣缸里等；曲柄連桿機構出問題，氣溫太低或發(fā)動機溫度太低。
2查找和排除故障
（1）方便的方法是，依次分析和檢查出現(xiàn)的各種原因。先檢查低壓油路是否有空氣或堵塞，再次檢查輸油泵，其次檢查高壓油路、噴油泵，上面檢查完了之后，發(fā)現(xiàn)沒有問題，那么要檢查噴油器、換氣系統(tǒng)、曲柄連桿機構、發(fā)動機機體等機器。
（2）要是在冬季或啟動柴油發(fā)電機的當天氣溫特別低，可以試著向水箱里加熱水，或將油底殼的機油放出來，加熱后再地回去。如果是用小汽油機啟動，也不妨多啟動幾次車。
（4）如果一段時間內機器由難啟動到干脆不能啟動，多半是慢慢產生的原因造成的。先應檢查空氣濾清器、燃油濾網(wǎng)、柴油濾清器是否太臟，再檢查各配合間隙，如氣缸、活塞和活塞環(huán)間隙，氣門間隙，后檢查噴油器和噴油泵等。
原因二：啟動時排氣管冒黑煙
當燃油和空氣的混合氣燃燒不*，混合氣中柴油偏濃時，未完成燃燒的混合氣以冒黑煙排出。
1、原因分析
（1）換氣系統(tǒng)出問題：空氣濾清器堵塞，使進入氣缸的空氣減少，混合氣偏濃；氣門間隙不對，造成進氣不足和排氣不凈；氣門彈簧彈力不足或彈簧折斷，使氣門漏氣；
（2）供油系統(tǒng)出問題：一個或幾個噴油嘴積炭嚴重、噴油嘴針閥卡住，造成滴油或霧化質量不好；噴油壓力不足，柴油霧化質量不好，供油提前角不對；噴油泵噴油量過多；柴油質量不好。
2、查找和排除故障
可以參照上述查找和排除冒白煙的方法解決該故障。要特別注意采用斷缸法進行逐缸檢查的方法。