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技術文章

三參數組合傳感器KR-939SB (振動,溫度,油位)調試

閱讀:1539          發布時間:2018-6-4
  • 三參數組合傳感器KR-939SB外型和安裝結構:

三參數組合傳感器KR-939SB為不銹鋼全封閉防水結構,重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內,從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出

 

  • 三參數組合傳感器KR-939SB溫度測量特性:

潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±1℃

 

  • 油位測量特性:

潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置), 油位測量綜合誤差: ±5㎜

初上電時需穩定預熱約2分鐘;響應阻尼時間約1分鐘;被測介質必須是非導電性介質。

  • 三參數組合傳感器KR-939SB振動測量特性:

振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動速度的真有效值(RMS)成正比,振動測量頻帶范圍:10~1000HZ,振動測量綜合誤差:±1㎜/s

  • 三參數組合傳感器KR-939SB信號輸出特性:

有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電阻性負載。zui大負載電阻測算(含傳輸線內阻):Rmax=(V-15)/0.02  (其中V為供電電壓)

  • 供電特性:

工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,zui高保護電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,zui大瞬時工作電流:150mA,內設電壓極性反接保護。  

  • 環境特性:

環境溫度范圍:-20~80℃,環境濕度范圍:0~100%(端口使用704硅橡膠密封)

  • 電氣連接:

5線6端子連接:   1# +V+24V電源;   2# G:與外殼連通可接屏蔽;  3# -V:公共地線;    4# T:溫度信號輸出;   5# A:振動信號輸出;  6# L:油位信號輸出。   典型接線參見[圖2]探頭接線原理示意圖。

長期運行或潤滑油過臟都會導至油位測量出現誤差,此時將探頭拆下,使探桿部分往復浸入非水性有機溶劑中對油垢進行清洗,即恢復正常。

  • 防爆型產品:

在爆炸性氣體環境下,可選擇具有相應防爆等級的防爆型產品, 如ExdⅡBT4 。防爆型探頭的外殼接地線“G”必須良好接地。

 

 

用戶在選用HF-SB3型組合探頭時,請注明受監控設備的型號或設備結構、安裝尺寸。

 

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