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離心機為大慣性負載，采用變頻器控制時都要求增加制動單元才能滿足要求，這樣不僅為用戶節省了安裝空間，同時更節省了成本。由電機的運行特性知道當電機的實際轉速高于同步轉速時電機運行在發電機狀態，當離心機開始停機時變頻器的輸出頻率開始按減速時間下降，由于負載慣性離心機此時轉速變化不大，造成電機實際轉速高于同步轉速，電機處于發電制動狀態，由變頻器的主回路知道，此時電機側反饋回的能量將通過逆變回路的續流二極管D1-D6反饋到直流回路的濾波電容C1、C2上，這時變頻器的母線電壓Ud會升高（即泵升電壓），過高的泵升電壓將使變頻器出現過壓保護，甚至會損壞變頻器，為此，必須加裝制動組件，當制動單元控制回路檢測到直流母線電壓達到一定值時控制其開關管IGBT開通，制動電阻RB接到回路中，將電機的反饋的制動能量消耗在電阻上，以維持正常的母線電壓Ud。
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