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| 布局形式 | 臥式 | 電機功率 | 50kW |
|---|---|---|---|
| 分離因素Fr值范圍 | 高速 | 結構和分離要求 | 沉降離心機 |
| 結構類型 | 落地式 | 類型 | 臥螺離心機 |
| 外形尺寸 | 1650mm | 應用領域 | 環(huán)保,食品/農產品,農林牧漁 |
| 重量 | 650kg | 轉鼓直徑 | 110mm |
| 轉鼓轉速 | 60r/min | 裝料限量 | 100 |
| 自動化程度 | 全自動 |
產品簡介
詳細介紹
二手450型臥式螺旋沉降離心機冶金行業(yè)中冷卻用水，以及其它原因導致水中含有油和其它污物需要處理的企事業(yè)單位。是節(jié)約水資源的環(huán)保節(jié)能設備。壓縮空氣油水分離器，用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質，使壓縮空氣得到初步凈化，一般使用壓力為0.1Mpa- 2.5Mpa。
壓縮空氣油水分離器的工作原理：而另一種油水分離系統(tǒng)，內部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結填料，殼體用鋼制焊接罐體結構，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機結合，同時采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴散及凝聚等機理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量大，適應工況范圍廣。 [2]
當含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器，大液滴在重力作用下落到油水分離器底部，霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來，被分離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外
船用
二手450型臥式螺旋沉降離心機國際海事組織下屬海上環(huán)境保護委員會于2003年7月18日通過了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對《MARPOL 73/78 防污公約》附則I 有關YWC型15ppm艙底油水分離器提出了新要求。通過此船用油水分離器可對船舶上的含各種燃料油、密度*的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進行有效處理。
車用
國三標準下采用高壓共軌發(fā)動機的車型對柴油的質量要求也更高，因為高壓噴油嘴需要精確的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量，所以要求做工也比較精致。如果柴油里面有水或雜質沒有過濾干凈，會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。噴油器損壞會造成發(fā)動機加速不穩(wěn)定或加速無力，或者排放黑煙等故障，影響車輛的正常運行。
