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詳細摘要： 提供技術選型KRACHT流量計德國克拉克，KRACHT齒輪流量計流量測量與流體的流動狀態無關，KRACHT齒輪流量計這是因為橢圓KRACHT齒輪流量計是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。

詳細摘要： *德國克拉克KRACHT現貨流量計，VC齒輪流量計：耗油量測量（版本：汽車測試臺、航空測試臺、發泡設備、鋼廠），VCA齒輪流量計：耗油量測量（經濟適用性：鹽廠、鋼廠、電廠），VCG齒輪流量計：潤滑油控制（定制類：聚氨酯行業），TM渦輪流量計：水和冷卻潤滑油測量（鋼廠軋輥潤滑水站），SVC螺桿流量計：耗油量測試（大口徑、大流量，特殊定制）

詳細摘要： KRACHT德國克拉克*流量計，KRACHT流量計在國內許多大型汽車廠（如上海大眾，通用以及吉利汽車等眾多品牌）應用是非常廣泛的，許多設備上都是配套德國*的KRACHT流量計。KRACHT流量計能控制液體介質的流速，確保度！KRACHT流量計工作十分有效，大大降低損耗度。各大汽車廠的定期維修，

詳細摘要： VCO.025F6RS原裝產品德國KRACHT流量計，KRACHT齒輪流量計一些簡單的功能：根據齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動。齒輪在測量腔內無接觸運行。采用低摩擦球軸承或滑動軸承。齒輪的運動由位于蓋板內的兩個無接觸的傳感器檢測。傳感器室和計量器室之間安裝了一塊非磁性抗壓隔板

詳細摘要： TM16HR320V+SD1-I-24德國KRACHT流量計，KRACHT齒輪流量計提供復合式球軸承來適用低粘度液體是很大的技術上突破，KRACHT齒輪流量計的復合式球軸承中間是裝有陶瓷滾珠的，有這樣配件的KRACHT齒輪流量計能更好的測量低粘度、潤滑性差的流體介質！

詳細摘要： 提供選型KRACHT流量計VC 0.04 F1PS/71，KRACHT流量計可配套控制的控制單元：-SD1（可直接與流量計相接）-AS8（安裝在控制面板上的LED數顯，顯示流量或者容積）-ASR14（帶嵌入式軟件的控制單元）-ASR20（更的帶嵌入式軟件的控制單元）

詳細摘要： 現貨德國KRACHT流量計VC0.2F1PS 帶底板，KRACHT齒輪式流量計用于測量一定有潤滑性的介質，測量元件為一對齒輪，由介質推動。起測量遠離類似于齒輪馬達。KRACHT流量計有多種軸承提供：球軸承，滑動軸承等。齒輪運動的信號通過上方非接觸式傳感器進行采集。

詳細摘要： 德國KRACHT流量計VC12F1PS+AS8-U-230/F，避開強電力設備，高頻設備，強電源開關設備；避開高溫熱源和輻射源的影響，避開強烈震動場所和強腐蝕 環境等，同時要考慮安裝維修方便。

詳細摘要： 現貨德國威仕*vse齒輪流量計，VSE流量計-VS系列：體積和流量測量；配料、混料；混料成分比例控制系統監測；過程控制；開閉環控制；連續定量控制。主要類型為鑄鐵型和不銹鋼型，流量范圍0.002-525L/min；計量精度±0.3%R（21cSt）;耐壓315bar,大可達700bar。

詳細摘要： VS0.1ER012V-32N11/4威仕vse進口流量計現貨，德國VSE流量計輪齒間間距兩側被外殼*封閉時會形成測量腔室。德國VSE流量計液體流引起齒輪轉動，進入的液體流在這些腔室內分為多個獨立的體積，即一定體積的液體在通過齒輪時引起的齒輪轉動恰好為一個齒距。

詳細摘要： 提供技術選型vse流量計德國威仕，德國VSE流量計VS正位移流量計是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測量傳感器，德國VSE流量計專門用于液體測量。兩個匹配的齒輪封閉在一個精加工的外殼中。德國VSE流量計通過非接觸式信號提取系統感應齒輪旋轉。每個輪齒產生一個脈沖。

詳細摘要： *德國威仕vse現貨流量計，多組分混合等粘度愈大的介質，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。德國VSE公司為客戶提供高精度威仕流量計（VSE流量計）。威仕（VSE）流量計應用行業包括 :塑料，化工，制藥，涂料，油墨，液壓，汽車，

詳細摘要： vse德國威仕*流量計，流量測量與流體的流動狀態無關，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。體積小，重量輕;運行時振動噪聲小;可測量粘度高達10000（Pa . s）的流體;其計量準確度高一般可達士0. 5%R，加非線性補償后可達士（0.1 %-士0.005 %）R的高精度，測量范圍度zui高可達1000，1.

詳細摘要： VS0.1GPO12V-32N11/4原裝產品德國vse流量計，齒輪流量計有通用型、高壓型、食品衛生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測量。根據流量計的口徑大小，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質。

詳細摘要： VSI0.1-16GP012V-32W15/4威仕vse齒輪流量計，齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

詳細摘要： 選型威仕vse流量計VS2EPO12VHT/3，齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

詳細摘要： 現貨德國vse流量計VS0.04EPO12E32W15，齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質的流動使齒輪轉動，齒輪的旋轉被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產生一個脈沖，終產生于流量成比例的頻率信號，進而得出流量值Q。

詳細摘要： 德國威仕vse流量計EF0.04LCD，流量計腔體內有一對互相嚙合的齒輪作為轉子，兩個齒輪與腔體可以分別構成一個固定的體積，稱為標準容積。流量就是通過計算一定時間內來流通過標準容積的個數來計量。

詳細摘要： PVJC-LWN美國太陽Sun插裝閥，在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變為零，但壓力還需保持原先調定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經減壓口的流量只有先導流量。由于先導流量很少，一般在2L/min之內，因此主閥減壓口基本上接近全關位置（開度極小），先導流量由三角槽或斜錐面處流

詳細摘要： 美國SUN太陽PPJB-LBN壓力控制閥，太陽的產品具有5種系列，相鄰系列的額定流量都是相差1倍。在每個復雜工況的領域（壓力、流量、負載等），我們豐富的產品參數將會幫助您優化控制回路。同時，我們完整的產品線也將給予您*的液壓解決方案。SUN閥產自美國，其閥的種類可分為：插式閥，平衡閥，泄壓閥，順序閥，單向閥，分流閥，方向閥，電磁閥，邏輯閥，梭閥，回路節省閥，等等。