操作方便的便攜式地磅

地磅是設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。地磅也被稱為汽車衡，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式地磅，也稱作機械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，越來越多的地磅品牌進入中國市場；隨著地磅行業(yè)的發(fā)展，人們對地磅越來熟悉。機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅取代。

但是由于地磅質(zhì)量大，如果強行拖動地磅，由于摩擦力很大，移動時很不方便，需要多位工作人員抬起該地磅，移動該地磅，既增加了工作人員的勞動量，又浪費了工作時間，降低了工作效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種便捷式地磅，具有方便搬運以提高工作效率的優(yōu)點。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種便捷式地磅，包括磅體，磅體的邊角設(shè)置有與地面抵接的底座，所述磅體四個邊角上均設(shè)置有一滑槽，所述一滑槽內(nèi)均滑動設(shè)置有支撐柱，支撐柱的端部連接有滾輪，所述一滑槽內(nèi)設(shè)置有與支撐柱端部抵接以驅(qū)動支撐柱上下滑動的滑塊，所述滑塊與支撐柱抵接的一端開設(shè)置有朝向一滑槽開口的一斜面，所述磅體上設(shè)置有驅(qū)動滑塊運動以驅(qū)使?jié)L輪與地面抵接以使得底座與地面脫離的驅(qū)動組件。

采用上述方案，通過驅(qū)動組件驅(qū)動滑塊運動，向下擠壓支撐柱，推動支撐柱向下運動，帶動滾輪向下運動，使得滾輪與地面抵接，并且驅(qū)動磅體上升，直到檢測體脫離地面，方便工作人員移動磅體，不需要多人一起搬運，在一定程度上提高工作效率；

需要使用磅體時，通過驅(qū)動組件控制滑塊反方向運動，支撐柱失去向下的推力，磅體由于重力的作用下降，底座重新與地面抵接，然后工作人員就可以進行稱重作業(yè)。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動組件包括開設(shè)在滑塊端部的螺孔，所述磅體內(nèi)設(shè)置有兩個穿透同一側(cè)一滑槽的通槽，所述通槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動設(shè)置有通過螺孔穿過對應(yīng)一滑槽內(nèi)滑塊的絲桿，所述磅體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動兩根絲桿同步轉(zhuǎn)動的驅(qū)動部。

采用上述方案，通過驅(qū)動部驅(qū)動兩根絲桿同步轉(zhuǎn)動，帶動四個滑塊一齊向下擠壓支撐柱，推動四根推動支撐柱向下運動，帶動滾輪向下運動，使得滾輪與地面抵接，并且驅(qū)動磅體上升，直到檢測體脫離地面，方便工作人員移動磅體，在一定程度上提高工作效率；

需要移動磅體時，通過驅(qū)動部反向轉(zhuǎn)動絲桿，驅(qū)動滑塊向上運動，支撐柱失去向下的推力，磅體由于重力的作用下降，底座重新與地面抵接，然后工作人員就可以進行稱重作業(yè)。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動部包括設(shè)置在磅體內(nèi)并且與兩個通槽相通的安裝空腔，所述絲桿的端部伸入安裝空腔內(nèi)設(shè)置有一錐齒輪，所述安裝空腔內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動軸，所述驅(qū)動軸上設(shè)置有與一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪，所述驅(qū)動軸上設(shè)置有蝸輪，安裝空腔內(nèi)設(shè)置有與蝸輪嚙合的蝸桿。

采用上述方案，通過蝸桿驅(qū)動蝸輪轉(zhuǎn)動，控制驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動，驅(qū)動軸帶動第二錐齒輪轉(zhuǎn)動，帶動一錐齒輪轉(zhuǎn)動，帶動兩個絲桿同步轉(zhuǎn)動，帶動四個滑塊一齊向下擠壓支撐柱，推動四根帶動支撐柱向下運動，帶動滾輪向下運動，使得滾輪與地面抵接，并且驅(qū)動磅體上升，直到檢測體脫離地面，方便工作人員移動磅體，在一定程度上提高工作效率；

需要使用磅體時，反向轉(zhuǎn)動蝸桿，控制蝸輪反轉(zhuǎn)，帶動驅(qū)動軸反轉(zhuǎn)，驅(qū)動軸帶動第二錐齒輪反向轉(zhuǎn)動，帶動一錐齒輪反向轉(zhuǎn)動，帶動兩個絲桿同步反向轉(zhuǎn)動，驅(qū)動滑塊向上運動，支撐柱失去向下的推力，磅體由于重力的作用下降，底座重新與地面抵接，然后工作人員就可以進行稱重作業(yè)。

優(yōu)選的，所述蝸桿伸出磅體連接有把手。

采用上述方案，通過把手轉(zhuǎn)動蝸桿，方便工作人員操作，

優(yōu)選的，所述支撐柱與滑塊抵接的一側(cè)設(shè)置有與一斜面配合的第二斜面。

采用上述方案，通過第二斜面緊貼一斜面，減少滑塊和支撐柱打滑的情況，加強結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述一滑槽內(nèi)設(shè)置有提供支撐柱彈力的一彈性件。

采用上述方案，驅(qū)動組件向下推動支撐柱時，拉動一彈性件伸長，當(dāng)支撐柱失去向下的推力時，支撐柱通過一彈性件收縮，使得滾輪在稱重時不與地面抵接。

優(yōu)選的，所述一滑槽內(nèi)設(shè)置有限制滑塊轉(zhuǎn)動的第二彈性件。

采用上述方案，通過第二彈性件限制滑塊與支撐柱脫離后發(fā)生轉(zhuǎn)動，并且第二彈性件不會影響滑塊的上升或者下降。

優(yōu)選的，所述一滑槽內(nèi)設(shè)置有第二滑槽，所述第二滑槽呈燕尾形，支撐柱上設(shè)置有可在第二滑槽內(nèi)滑動的凸塊。

采用上述方案，通過凸塊在第二滑槽內(nèi)滑動，防止滑塊與支撐柱脫離后，支撐柱發(fā)生傾斜而影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

綜上所述，通過驅(qū)動組件驅(qū)動滑塊運動，向下擠壓支撐柱，推動支撐柱向下運動，帶動滾輪向下運動，使得滾輪與地面抵接，并且驅(qū)動磅體上升，直到檢測體脫離地面，方便工作人員移動磅體，不需要多人一起搬運，在一定程度上提高工作效率。