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詳細(xì)摘要：視覺(jué)AGV機(jī)器人輸送路線具有施工簡(jiǎn)單、路徑靈活、不占用空間、較好的移動(dòng)性、柔性等優(yōu)點(diǎn)，大大節(jié)約了人力成本，提高了生產(chǎn)效率。

詳細(xì)摘要：WuKong 3D VISION SENSOR是杭州藍(lán)芯科技有限公司針對(duì)機(jī)器人抓取應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的智能3D相機(jī)，公司還可以提供完整的解決方案。產(chǎn)品提供完整的SDK，用戶也可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。

詳細(xì)摘要：AGV無(wú)人搬運(yùn)叉車顧名思義就是不需要人工去操作的叉車設(shè)備，它可以有效的代替人工進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)
適用場(chǎng)景：
電商倉(cāng)儲(chǔ)、工廠倉(cāng)庫(kù)；
高頻次的托盤搬運(yùn)，精度要求高；
多班制，全天24小時(shí)運(yùn)行。

詳細(xì)摘要：自主移動(dòng)AGV近年來(lái)正在逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)搬運(yùn)小車，尤其移式叉車AGV，高效率、低成本地完成客戶人性化和多樣化的需求，在工廠內(nèi)部物流自動(dòng)化中起到重要的作用。

詳細(xì)摘要：SMT機(jī)器人自動(dòng)上下料*自然無(wú)軌導(dǎo)航技術(shù)和自動(dòng)對(duì)接技術(shù)，機(jī)器人移動(dòng)性能可靠，智能對(duì)接SMT產(chǎn)線。

詳細(xì)摘要：自然無(wú)軌AGV基于多傳感器融合的自然無(wú)軌導(dǎo)航算法，可實(shí)現(xiàn)貨物無(wú)人搬運(yùn)、揀選和存儲(chǔ)，顛覆傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)方式。機(jī)器人采用頂升方式搬運(yùn)托盤、貨架等載具,自動(dòng)對(duì)接多種移載機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、立庫(kù)等設(shè)備。

詳細(xì)摘要：公司出品的移動(dòng)機(jī)器人采用自研的視覺(jué)深度相機(jī)結(jié)合多種傳感器進(jìn)行自主避障，優(yōu)勢(shì)在于可以根據(jù)不同的應(yīng)用需求定制化避障傳感器性能參數(shù)。

詳細(xì)摘要：滾筒式AGV采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。主要用于生產(chǎn)線上的原材料配送及半成品、成品的運(yùn)輸；在工業(yè)生產(chǎn)中能代替人做某些單調(diào)、頻繁和重復(fù)的長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)或是危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下的作業(yè)

詳細(xì)摘要：隨著工廠自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)技術(shù)的逐步發(fā)展、及柔性制造系統(tǒng)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的廣泛應(yīng)用，潛入頂升搬運(yùn)機(jī)器人作為連接和調(diào)節(jié)離散型物流管理系統(tǒng)使作業(yè)連續(xù)化的必要自動(dòng)化搬運(yùn)裝卸手段。

詳細(xì)摘要：自主無(wú)人叉車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)托盤搬運(yùn)的高性價(jià)比解決方案，不用部署激光反射板。
2、適應(yīng)于激光導(dǎo)航無(wú)法適應(yīng)的場(chǎng)景。
4、無(wú)需輔設(shè)軌道，虛擬路徑，高柔性。

詳細(xì)摘要：印刷上下料機(jī)器人可與印刷機(jī)上料設(shè)備自動(dòng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)軟包印刷機(jī)無(wú)人化全自動(dòng)上下料，提高車間物流效率。主應(yīng)用在卷軸上下料、中型機(jī)械臂等場(chǎng)景

詳細(xì)摘要：藍(lán)芯科技機(jī)器人避障相機(jī)為移動(dòng)機(jī)器人而生，解決了3D視覺(jué)傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題，包括高環(huán)境光干擾，金屬反光，反射率影響，運(yùn)動(dòng)模糊，多機(jī)干擾等等。為應(yīng)用在移動(dòng)機(jī)器人上，相機(jī)曾在在振動(dòng)臺(tái)（100Hz震動(dòng)）、高低溫循環(huán)箱（-10℃-80℃）內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

詳細(xì)摘要：自主搬運(yùn)AGV無(wú)需休假，能夠24小時(shí)連續(xù)工作，能夠按照指令準(zhǔn)確完成生產(chǎn)線中的搬運(yùn)任務(wù)，有效避免人為錯(cuò)誤的發(fā)生。

詳細(xì)摘要：藍(lán)芯科技自主研發(fā)的3D視覺(jué)訂單分揀系統(tǒng)，為客戶提供針對(duì)各種應(yīng)用的智能算法。不但可以識(shí)別各種不同的商品、零件，同時(shí)還能提供2D視覺(jué)無(wú)法提供的三維坐標(biāo)信息。

詳細(xì)摘要：智能托盤搬運(yùn)叉車作為AGV的重要組成部分，在重載、特殊搬運(yùn)等場(chǎng)景更是有著不可替代的作用。

詳細(xì)摘要：藍(lán)芯科技基于自然無(wú)標(biāo)記導(dǎo)航技術(shù)開(kāi)發(fā)的自然導(dǎo)航AGV，無(wú)需借助任何輔助的標(biāo)記，通過(guò)視覺(jué)傳感器，搭載藍(lán)芯科技*的智能導(dǎo)航算法，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在工廠、倉(cāng)庫(kù)、車間等室內(nèi)環(huán)境下，完成自主自動(dòng)運(yùn)行，并且能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境，合理避障、停障，構(gòu)建室內(nèi)智能柔性物流體

詳細(xì)摘要：藍(lán)芯科技的貨物自主搬運(yùn)機(jī)器人是一款通用型的運(yùn)行平臺(tái)，針對(duì)各類無(wú)人化工廠的整體解決方案中最重要的部分-產(chǎn)線對(duì)接，可以根據(jù)實(shí)際需求，在搬運(yùn)機(jī)器人上搭載輥筒、皮帶、貨框、貨架等多種運(yùn)輸、儲(chǔ)存設(shè)備，實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)設(shè)備到生產(chǎn)設(shè)備間的無(wú)縫連接

詳細(xì)摘要：自動(dòng)無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人激光+視覺(jué)的混合導(dǎo)航方式，機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖和定位，并按照虛擬路徑行駛，無(wú)需安裝地面標(biāo)記，部署周期短，路徑更改便捷。

詳細(xì)摘要：貨到人揀貨機(jī)器人適用場(chǎng)景：
電商倉(cāng)儲(chǔ)分揀、工廠生產(chǎn)線供料、作業(yè)區(qū)半成品流轉(zhuǎn)；
高頻搬運(yùn)，精度要求高；
多班制，全天24小時(shí)運(yùn)行。

詳細(xì)摘要：結(jié)構(gòu)光3d相機(jī)智能3D檢測(cè)定位算法
無(wú)需CAD文件，通過(guò)深度學(xué)習(xí) 讓機(jī)器快速辨識(shí)物件
位置合適的3D抓取定位
時(shí)間合適的機(jī)械手路徑規(guī)劃
標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP通訊接口，輕松對(duì)接不同品牌機(jī)械手