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捷儀減壓器天津代理
閱讀：1230 發布時間：2018-9-6| 提 供 商 | 京南華建（天津）科技有限公司 | 資料大小 | 2.9MB |
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捷儀減壓器天津代理 減壓器是指把儲存在氧氣瓶內的高壓氧氣體，減壓為氣焊工作需要的低壓氧的裝置。由于氣瓶內壓力較高，而氣焊和氣割和使用點所需的壓力卻較小，所以需要用減壓器來把儲存在氣瓶內的較高壓力的氣體降為低壓氣體，并應保證所需的工作壓力自始至終保持穩定狀態。總之，減壓器是將高壓氣體降為低壓氣體、并保持輸出氣體的壓力和流量穩定不變的調節裝置。減壓器建模和編程時采用了通用建模和編程方法，即按照一定的規則進行參數定義，仿真時只需要給出待仿真減壓器的參數輸入文件，通過減壓器類型識別變量，程序即可對給定類型的減壓器進行仿真。前面介紹的逆向卸荷膜片式減壓器和貯箱增壓系統所用減壓器對應的類型識別變量分別為1和 2，對前者的仿真結果表明有限體積模型的穩態精度合乎工程需要；對后者的仿真獲得了減壓器各個腔室狀態參數和閥芯開度的響應曲線，這些曲線不僅可以研究減壓器的節流和穩壓作用，而且可以研究動態過程中各個腔室狀態參數的變化情況。可見，氣體減壓器的有限體積模型及其建模方法顯示出良好的有效性和通用性,具有良好的應用前景，以后的工作是針對特定減壓器進行仿真并與動態試驗數據進行對比以驗證模型的動態精度并修正模型參數(例如流量系數)。此外，減壓器的建模過程表明相關研究提出的有限元狀態變量模型適用于對復雜管網的建模，在液體火箭發動機系統仿真上具有廣泛的應用前景。減壓器的有限控制體積網格，其邊界處為相連氣體管道的邊界網格，把減壓器視為由高壓腔、低壓腔、阻尼腔和卸荷腔(或封閉腔 )四個氣體容積組合而成，氣體容積之間由局部流阻連接。由于閥芯直徑遠小于膜片直徑，高壓腔和低壓腔的體積隨閥芯的開合變化不大，可視為體積恒定的氣體容積，阻尼腔和卸荷腔(或封閉腔)的體積隨閥芯的開合變化較大，需要視為變體積氣體容積。 捷儀減壓器天津代理