船舶主機失靈故障原因及維修
舵機失靈的 原因可能為：1.船舶失電導致舵機無法正常工作；2.液壓動力系統故障導致舵機無法正常工作；3. 軸承故障導致舵機無法正常轉動；4.船舶擦底或者擱淺等導致舵機、舵葉損壞故障。
舵機失靈時，值班人員應馬上通知 船長和輪機長，船長迅速到駕駛臺進行應急指揮，輪機長迅速到機艙進行相應的操作和搶修。
1.值班駕駛員應按照《國際信號規則》和《國際海上避碰規則》規定懸掛船舶失控信號，包括號旗、號燈。駕駛臺做好了望和聯絡工作，并用VHF發布通告，提醒來往船舶注意安全。
2.啟動應急舵操縱。應急舵演習一般每3個月進行一次。只要不是舵機全損壞，無論是從供電、液壓動力源等多個環節，都應有兩套系統。在舵機應急操縱過程中，值班員不能遠離操縱臺，按車令操縱主機，執行船長和輪機長的命令。
3.尋求岸基幫助。向最近的海上搜救中心和海事局匯報情況。
4.船舶如果全失控，最好拋下雙錨，盡量將船停住，并警示通航船舶避讓。必要時請求港方派拖輪協助拖航。
5.輪機部人員搶修舵機。盡全力搶修主、輔操舵裝置，使其盡快恢復功能，如果輪機部搶修困難或者無效時，輪機長應立即報告船長，說明舵機失靈原因，已經進行的搶修措施，需提供的支援和準備進一步采取的措施。
6.事故結束后，到最近的港口或者回國后的第一個港口后，輪機長向海事部門做詳細的事故報告：發生故障的時間、海況、地點、原因、搶修經過和采取的措施。
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