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由于碳素盤根*的耐高溫（>3000℃），耐燒蝕，熱膨脹系數小，及高比強度、高比摸量等特性，廣泛應用于航天、航空、化工、電子及體育器材等領域。碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，
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高強度30*30碳素纖維盤根
碳素盤根主要由碳素纖維組成，碳素纖維的學名叫“聚丙烯晴基碳纖維”由碳纖維與相關的基體樹脂(如環氧樹脂)備制的復合材料其多項物理力學性能可以與金屬媲美。
由于碳素盤根*的耐高溫(>3000℃)，耐燒蝕，熱膨脹系數小，及高比強度、高比摸量等特性，廣泛應用于航天、航空、化工、電子及體育器材等領域。碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。
高強度30*30碳素纖維盤根 行業資訊
碳纖維增強石墨盤根、碳纖維金屬增強石墨盤根 該系列盤根主要以碳纖維為主題材料， 碳纖維是一種力學性能優異的新材料，碳纖維無蠕變，耐疲勞性好，熱膨脹系數小，耐腐蝕性好，導熱性好。 主要用于高溫高壓耐磨工況下。
為什么會為國家航天部提供密封件，這其中還有一些曲折。早在2008年10月，在中科院山西煤化所的牽線下，國家航天部找到了袁奕琳，希望信遠公司能對石墨進行進一步研究，研發出適用于航天飛行器的密封材料，而且是應用于zui關鍵的部位動力系統中。而在這之前，國內航天飛行器上的密封材料或依賴進口或是由外資企業生產，這也意味著“航天安全受制于人”。
袁奕琳把這個看成來自太空的挑戰，也是他職業生涯中遇到zui大的挑戰。
在接到任務后，信遠公司立刻成立了技術攻關小組，研發制作密封配件。但很快，科研人員發現這幾乎是項“不可能完成的任務。”
原因是，航天部對密封圈的精度要求簡直到了“吹毛求疵”的地步一般民用的石墨密封圈可以接受的工差為0.3毫米，而航天部要求的工差不能大于0.1毫米，而且各種性能都要“*”。