產地類別 | 國產 | 產品種類 | 容積 |
---|---|---|---|
價格區間 | 1-5千 | 介質分類 | 氣體 |
產品簡介
詳細介紹
鍋爐蒸汽流量計特點--金湖天翔儀表有限公司 質量是企業的生命,每件產品都是匠心之作!
鍋爐蒸汽流量計特點詳細資料:
鍋爐蒸汽流量計測量一般選擇溫度補償一體渦街流量計,過熱蒸汽測量一般選擇溫壓補償一體化渦街流量計。儀表是由設計在流場中的旋渦發生體、檢測探頭及相應的電子線路等組成。當流體流經旋渦發生體時,它的兩側就形成了交替變化的兩排旋渦,這種旋渦被稱為卡門渦街。斯特羅哈爾在卡門渦街理論的基礎上又提出了卡門渦街的頻率與流體的流速成正比。渦街流量計應安裝在水平、垂直、傾斜(液體流向自下而上)的與其通徑相同的管道上。傳感器的上游 和下2游應配置一定長度的直管段,其長度應符合前直管段15~20D,后直管段5~1OD的要求。安裝液體傳感器的附近管道內應充滿被測液體。傳感器應避免安裝在有強烈機械振動的管道上。直管段的內徑盡可能與傳感器通徑*,若不能*,應采用比傳感器通徑略大的管道,誤差 要≤3%,并不超過5mm。被測介質含有較多雜質時,應在傳感器上游直管段要求的長度以外加裝過濾器。傳感器應避免安裝在有較強電磁場干擾、空間小和維修不方便的場合。
蒸汽流量表儀表普遍適用于石油、化工、冶金、熱力、紡織、造紙等行業對過熱蒸汽、飽和蒸汽、緊縮空氣和普通氣體(氧氣、氮氣氫氣、自然氣、煤氣等) 、水和液體(如:水、汽油、酒精、苯類等)的計量和控制。 服務理念-微笑、速度、誠信、技巧、專業 做好產品包裝工作品質得到質的提升。
帶溫壓補償一體式國產渦街流量計,主要用于工業管道介質流體的流量丈量,如氣體、液體、蒸氣等多種介質。其特性是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在丈量工況體積流量時簡直不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響。 誠信(Integrity)、專業(Professional)、創新(Innovation) 只要一種失敗無可動機械零件,因而牢靠性高,維護量小。儀表參數能長期穩定。本儀表采用壓電應力式傳感器,牢靠性高,可在-20℃~+250℃的工作溫度范圍內工作。有模仿規范信號,也有數字脈沖信號輸出,容易與計算機等數字系統配套運用,是一種比擬*、理想的流量儀表。樹立企業新形象 只要不圓滿的產品 根絕不良思想。
傳感器與顯現儀表配套運用,適用于丈量封鎖管道中且無纖維、顆粒等雜質的液體。若與具有特殊功用的顯現儀表配套,還能夠停止定量控制、超量報警等。選用本產品的防爆型式,可在有爆炸風險的環境中運用。
傳感器適用于在工作溫度下粘度小于5×10-6m2/s的介質,關于粘度大于小5×10-6m2/s的液體,要對傳感器停止實液標定后運用。 不收不良品、不做不良品、不出不良品 問題少一點。
第二章節:渦街流量計產品特點介紹
★ 高準確度, 普通可達±1%、±0.5%,高精度型可達±0.2%
★ 反復性好,短期反復性可達0.05%~0.2%,正是由于具有良好的反復性,如經常校準或在線校準可得到*的準確度,在貿易結算中是優先選用的流量計;
★ 輸出脈沖頻率信號,適于總量計量及與計算機銜接,無零點漂移,抗
干擾才能強。
★ 丈量范圍度寬,中大口徑可達1:20,小口徑為1:10;
★ 構造緊湊輕巧,裝置維護便當,流通才能大;
★ 適用于高壓丈量,儀表表體上不用開孔,易制成高壓型儀表。
★蒸汽流量計是不僅僅可以實現蒸汽從容計量,即使是衛生級液體計量也可以勝任。
第三章節:渦街流量計工作參數和主要特性
儀表口徑及銜接方式:4、6、10、15、20、25、32、40(螺紋銜接)15、20、25、32、40、50、65、80、100、125、150、200(卡裝法蘭任選)200+以上可以選擇插入式。
丈量介質:液體、氣體
精度等級:±1.0%、±0.5%
量 程 比:1:10;1:15;1:20
儀表材質:304不銹鋼、316L、普通不銹鋼
被測介質溫度(℃):-20~+120℃
環境條件:-10~+60℃
輸出信號:兩線制4~20mA;脈沖
供電電源:24VDC;3.6V鋰電池
信號傳輸線:屏蔽電纜3×0.3(三線制);2×0.3(二線制)
傳輸間隔:≤1000m
信號線接口:根本型:賀斯曼接頭;防爆型:內螺紋M20×1.5
防爆等級:根本型:非防爆產品。
防護等級:IP65。防爆型:ExdⅡBT6。
1、合理的選擇裝置地點
避開強電力設備,高頻設備,強電源開關設備;避開高溫熱源和輻射源的影響,避開激烈震動場所和強腐蝕環境等,同時要思索裝置維修便當。
2、上下游必需有足夠的直管段。
若傳感器裝置點的上游在同一平面上有二個90。彎頭,則:上游直管段≥25D,下游直管段≥5D 。
若傳感器裝置點的上游在不同平面上有二個90。彎頭,則:上游直管段≥40D,下游直管段≥5D 。
調理閥應裝置在傳感器的下游5D以外處,若必需裝置在傳感器的上游,傳感器上游直管段應不小于50D,下游應有不小于5D。
3、管道采取減振動措施。
傳感器盡量防止裝置在振動較強的管道上,特別是橫向振動。若不得已要裝置時,必需采取減振措施,在傳感器的上下游2D處分別設置管道緊固安裝,并加防振墊。
一、優點
(1)渦街流量計無可動部件,測量元件結構簡單,性能可靠,使用壽命長。
(2)渦街流量計測量范圍寬。量程比一般能達到1:10。
(3)渦街流量計的體積流量不受被測流體的溫度、壓力、密度或粘度等熱工參數的影響。一般不需單獨標定。它可以測量液體、氣體或蒸汽的流量。
(4)它造成的壓力損失小。
(5)準確度較高,重復性為0.5%,且維護量小。渦街流量計主要用于工業管道介質流體的流量測量,如氣體、液體、蒸氣等多種介質。其特點是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響。無可動機械零件,因此可靠性高,維護量小。儀表參數能長期穩定。
二、測量介質
飽和蒸汽,過熱蒸汽,壓縮空氣,天然氣,煤氣,氮氣,二氧化碳,干空氣,乙炔,甲烷,氦氣等幾乎任何氣體;熱水,冷卻水,空調循環水等液體介質。
三、應用領域
廣泛應用于:化工、食品、造紙、制糖、冶礦、 給排水、環保、水利、鋼鐵、石化、油田、制藥、紡織、酒店等領域中。
四、技術參數
測量口徑 | DN25~DN500 | 工作電源 | DC24v/電池供電 |
測量介質 | 蒸汽,過熱蒸汽,壓縮空氣,天然氣,煤氣,氮氣,二氧化碳,熱水,冷卻水等等 | 顯示方式 | 中文液晶顯示, 實時曲線,無紙記錄 |
額定溫度 | 250℃ 或 320℃ | 顯示內容 | 瞬間流量,累積流量,溫度,壓力,密度,頻率,物理量,停電報表,日月年報表,無紙記錄,等等 |
額定壓力 | 2.5Mpa | 顯示單位 | 噸,m3,用戶可定制 |
工作環境 | 0~50℃ IP65 | 輸出信號 | 4~20mA, RS485(加裝) |
流速范圍 | 液體:0.5~7m/s 氣體:5~70m/s | 殼體材質 | WCB碳鋼或者SS304不銹鋼 |
五、型號說明
規格 | 代碼 | 說明 |
流量計種類 | XT-LUGB | |
型號分類 | -A | 溫壓補償型渦街流量計 |
-L | 就地顯示型渦街流量計 | |
-D | 普通分體型渦街流量計 | |
-H | 渦街型冷熱能量計 | |
-R | 溫壓補償型渦街熱量計 | |
-Y | 壓力補償型渦街流量計 | |
-K | 定量控制型渦街流量計 | |
-C | 插入式渦街流量計 | |
-CL | 插入一體式渦街流量計 | |
-CH | 渦街插入式冷熱能量計 | |
-CD | 插入分體式渦街流量計 | |
-21 | 液體渦街流量傳感器 | |
-23 | 氣體渦街流量傳感器 | |
-24 | 蒸汽渦街流量傳感器 | |
殼體材料 | -C | WCB碳鋼 |
-F | 正304不銹鋼 | |
公稱通徑 | 25 | DN25 |
32 | DN32 | |
40 | DN40 | |
50 | DN50 | |
65 | DN65 | |
80 | DN80 | |
100 | DN100 | |
125 | DN125 | |
150 | DN150 | |
200 | DN200 | |
250 | DN250 | |
300 | DN300 | |
工作壓力 | -2.5 | 2.5MPA DN25-DN200 |
-1.6 | 1.6MPA DN250及以上,并 插入式渦街 | |
溫度等級 | E | ≤100℃ |
H | ≤250℃ | |
S | ≤350℃ | |
配對法蘭螺栓材質 | -O | 無配對法蘭及螺栓螺母 |
-C | WCB碳鋼材質配對法蘭 | |
-F | SS304不銹鋼材質配對法蘭 | |
通訊接口 | 0 | 無通訊輸出 |
1 | RS485 | |
2 | RS232 | |
3 | HART | |
4 | 4-20mA | |
5 | U盤 | |
電源供電 | 0 | 220Vac |
1 | 24VDC | |
2 | 3.6V 內置電池供電 | |
被測介質 | S | 液體 |
Y | 油 | |
Q | 氣體 | |
Z | 蒸汽 | |
防爆類別 | 無注 | 非防爆 |
-EX | 防爆 |
六、選型
七、安裝注意事項
在計量液體時,務必使流量計傳感器始終*充滿介質,無夾帶氣體。
在儀表上下游提供足夠的直管段并確保非彎曲的對稱外形。盡可能在儀表下游安裝閥門。
豎直安裝通常是優先選擇的,向上游動的流體能確保儀表總是滿管,且介質中的固態成分能夠均勻分布。
如有可能產生氣泡,應提供氣體分離器。
在易于振動的長管路中進行安裝時,應在流量計的上下游安裝消除器。
對于蒸汽應用,儀表安裝應避免安裝在U形彎底部,避免因吸收冷凝而在開車時導致的水錘現象,水錘的強度導致傳感機構過分受力,致使傳感器損壞。