化學藥劑液位計生產廠家--金湖天翔儀表有限公司 市場部  張浩 

化學藥劑液位計概述

化學藥劑液位計是公司引進吸收國外同類產品，并加以提高研制生產的產品。系列產品可以做到高密封、防泄漏和在高溫、高壓、高粘度、強腐蝕性條件下安全可靠地測量液位，全過程測量無盲區，顯示醒目，讀數直觀，且測量范圍大，配上液位報警、控制開關，可實現液位或界位的上、下限報警和控制，配上LB型液位變送器，可將液位、界位信號轉換成二線制4～20mADC標準信號，實現遠距離檢測、指示、記錄與控制。系列產品廣泛用于電力、石油、化工、冶金、環保、船舶、建筑、食品等各行業生產過程中的液位測量與控制。

輕柴油液位計產品原理：

 1、基本型
    根據浮力原理，浮子在測量管內隨液位的升降而上、下移動，浮子內的久磁鋼通過耦合作用，驅動紅、白色翻柱翻轉180°，液位上升時翻柱由白色轉為紅色，下降時由紅色轉為白色，從而實現液位指示。
    2、電遠傳
    在浮子液位計上安裝變送器，通過浮子上下移動，經磁耦合作用使導桿內測量元件依次動作，獲得電阻信號變化，轉換成0～10mA或4～20mA的標準信號輸出，與顯示儀表或計算機連接，達到遠傳目的。
    3、上下限開關輸出
    在液位計立管上由用戶設定上、下限位置安裝控制器，控制器內帶有自保持作用的舌簧開關，利用磁性浮子隨液位移動使彈片開關動作時，實現報警或限位控制。

系統構成及接線
    1、上下限開關輸出
    由具有自保持作用的舌簧開關和轉換器組成，舌簧開關和轉換器分別安裝于現場和控制室，由轉換器提供三對觸點開關。
    2、電遠傳
    由測量單元和變送單元兩部分組成。
    3、本安防爆
    a 帶本安防爆，上、下限開關輸出型
    防爆開關由舌簧開關和帶繼電器觸點的安全柵組成，可向用戶直接提供一對常開或常閉觸點。如用戶需更多觸點可特殊設計訂貨。(圖三)
    b 帶本安防爆遠傳型
    適合使用于∏類電氣設備(工廠用)、C級氣體，高表面溫度組別T4(135℃)。(圖四)
    c 使用注意事項
    ①變送器外殼設有外接地，用戶使用時必須可靠接地。
    ②安全柵的使用應遵守有關使用說明內容。
    ③變送器與安全柵本安端的連接電纜為二芯屏蔽電纜，芯線截面積＞0.5m，電纜允許分布電容為0.8μF。

化學藥劑液位計生產廠家密封面型式

２、大轉角浮球設計原理及特點：
  浮球液位計主要由浮球機構、法蘭、中心軸、散熱組件、平衡錘機構、萬向節機構、變送機構等組成。應用于測量耐高溫、高黏稠介質時，當液位變化，浮球隨浮力變化時，其變化量經杠桿、中心軸傳動至電阻傳感器，經電路模塊處理轉換成與液位變化成線性的４～２０ ｍＡ 電流信號輸出。通常普通浮球液位計受限于擺角度支點位置和安裝脖口直徑及長度影響，大運行 角 度為 ３５°，大 轉角浮 球在普通３５°轉角的基礎上增加了１ 套連桿機構設計，通過支點前移，可使浮球運轉角度達８０°，大幅增加了液位的測量范圍。

３、減壓塔部分浮球問題及原因分析：
  １）減壓塔部分浮球脫落或卡臺有以下幾種情況：
  ａ）減二線液位。浮球與連桿連接處開焊，浮球脫落；浮球連桿套筒的緊固螺絲腐蝕嚴重；浮球低點卡在集油箱臺上，量程下限受影響。
  ｂ）減三線液位。浮球連桿套筒根部與橫軸連接處斷開；浮球低點卡在集油箱臺上，量程下限受影響。
  ｃ）減四線液位。浮球卡在集油箱臺，溢流槽高度低于浮球重心，造成液位無顯示。
  ｄ）減 底 線 液 位。浮 球 連 桿 與 套 筒 連 接 處 開裂、斷開；浮球連桿彎曲。
２）浮球脫落情況原因分析及解決措施：
  ａ）側線浮球脫落的主要原因是部分連接件受高溫硫腐蝕和環烷酸腐蝕比較嚴重。高溫硫腐蝕通常發生在２４０℃以上，一般表現為均勻腐蝕減薄，在接觸面形成硫化物膜，主要影響因素有金屬壁溫、物料流速、物料硫含量。環烷酸屬于原油中所含的有機酸，分子式為 Ｒ（ＣＨ２）ｎＣＯＯＨ，實際生產中表明：原油環烷酸通常當總酸值ＴＡＮ 大于０．５ｍｇ　ＫＯＨ／ｇ；餾分油 ＴＡＮ 大于１．５ ｍｇ　ＫＯＨ／ｇ時具有環烷酸腐蝕。環烷酸腐蝕通常發生在２２０～４００℃，腐蝕產物溶于油，腐蝕的金屬表面粗糙而光潔，呈溝槽狀。環烷酸腐蝕具有局部特性，在高流速流動區和原油蒸餾中的高濃度酸性氣冷凝部位發生腐蝕，表現為均勻腐蝕減薄。影響環烷酸腐蝕的因素主要有溫度、流速、環烷酸含量、環烷酸的組成等。該次檢修將減壓塔內所有浮球除大法蘭外所有內部接液部位材質均由３１６升級為３１７不銹鋼。浮球連桿轉軸部位更換為一體式的結構，并對接液部分的各連接件、固定連接點、活動節點等易出現問題的部位進行焊接加固，確保可靠性。
  ｂ）減壓塔底液位波動較大，浮球連桿在安裝脖頸口處或卡臺處上下撞擊，導致連桿彎曲，加之腐蝕，進而斷裂脫落。該次檢修在連接點進行焊接加固，并加強日常工藝操作管理，防止液位波動太大，浮球卡脖或卡臺震蕩過于頻繁、劇烈。
  ｃ）以上兩點屬于補救措施，若設計之初各相關專業加強溝通交流，從塔體浮球安裝法蘭口開孔位置、塔內件位置、浮球測量環境及測量要求、介質特性、設備材質等方面整體充分考慮，就會減少很多后續不必要的麻煩。

４、改造實施情況：
  2015年檢修期間對減壓塔集油箱液位測量環境進行多次測量核算，根據測繪數據對減一線至減四線浮球分別進行有針對性的大轉角改造，并根據測繪軌跡對相應的各浮球卡臺的集油箱進行切割補板，大幅增加了各側線集油箱浮球的有效測量范圍。    下面以減四線液位測量為例進行介紹，其他浮球液位問題及改造情況類似，在此不再一一說明。
   整個運行周期，減壓塔過汽化油流程因顯示無量未投用，浮球本身未見明顯問題，但無法測量液位。浮球低點卡在集油箱臺上，量程下限受影響，并且塔內件溢流槽太矮只有140 mm，未等到浮球浮起，液相成分就已經溢流了，所以浮球無法浮起，儀表無法測量液位造成DC'.S顯示沒量。減壓塔主體設計忽略液位測量環境的考慮，浮球安裝孔比溢流槽偏高，且溢流槽距浮球安裝孔距離較短。改造前如圖1所示。
   針對減四線液位測量進行大轉角、切割集油箱改造，有效量程大于設計量程的8000，其改造測繪圖如圖2所示。


圖１　改造前減四線液位浮球示意


圖２　改造后減四線液位浮球示意

  改造 后，安 裝 支 架 １２０ ｍｍ，插 入 深 度 為１　１５５ｍｍ，實際測量液位達４５０ ｍｍ，儀表接液部位全部 選 用 ３１７ 材 質。轉 軸—杠桿 套筒、杠 桿 套筒—連桿、浮球—連桿的固定連接節點及加工焊接坡口增加焊接強度；對于活動節點，采用銷子固定。

５、改造效果：

  通過上述改 造，減 一線 有效 測 量 范 圍 提 高 了７０ｍｍ，減 二 線 提 高 了 １７０ ｍｍ，減 三 線 提 高 了１１０ｍｍ，減四線提高了２６０ｍｍ。該次檢修在以上浮球液位儀表量程的設置上改進了以往將浮球活動上、下限作為量程上、下限的做法，將浮球球心和溢流槽上沿平齊之處設置為量程上限，這樣液位顯示１００％時即表示真正的滿液位溢流，更有實際意義。

  改造后，減壓塔各集油箱液位基本實現了穩定測量和自動控制，消除了溢流現象，相同加工量下減少了塔內氣、液相負荷，有利于提高減壓拔出率。檢修改造后，減三線抽出溫度平均約為３１５℃，提高了約１５℃，真空度基本不變。減壓蠟油餾程終餾點常 壓 溫 度 由 ２０１５ 年 的 平 均 ５５１ ℃ 提 高 至２０１６年的 平 均 ５７８ ℃ 以 上，大 幅 提 高 了 ２７ ℃。２０１６年４～５月，減壓蠟油９０％點常壓溫度平均為５６８．２℃，已高于２０１５年同期減壓蠟油的終餾點常壓溫度５５１℃，可估算同工況下減壓蠟油收率增加了１１％。粗 略 按減 壓蠟 油、渣油 差 價 ４００ 元／ｔ計算，僅２個月蠟油效率就可增加人民幣近８００萬元。

化學藥劑液位計選型參數