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地磅無人值守車牌識別自動稱重系統(tǒng)
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  • 地磅無人值守車牌識別自動稱重系統(tǒng)

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貨物所在地: 上海上海
產(chǎn)地: 上海
更新時間: 2024-11-27 14:57:04
期: 2024年11月27日--2025年11月28日
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產(chǎn)品簡介

地磅無人值守車牌識別自動稱重系統(tǒng)是根據(jù)每個場合來定制的,我們在湖南有辦事處系統(tǒng)的維護我們也有人在,方便快速*這就是我們的優(yōu)勢,基于車牌識別一體機來實現(xiàn)碼頭、港區(qū)、礦區(qū)和水泥等建材生產(chǎn)場所的載貨汽車稱重系統(tǒng)。

詳細介紹

    地磅無人值守車牌識別自動稱重系統(tǒng)是根據(jù)每個場合來定制的,我們在湖南有辦事處系統(tǒng)的維護我們也有人在,方便快速*這就是我們的優(yōu)勢,基于車牌識別一體機來實現(xiàn)碼頭、港區(qū)、礦區(qū)和水泥等建材生產(chǎn)場所的載貨汽車稱重系統(tǒng)。

一、無人自動稱重系統(tǒng)組成
    無人值守地磅系統(tǒng)主要由車牌自動識別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外檢測系統(tǒng)電子擋桿系統(tǒng)、人機交互系統(tǒng)以及其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。智能車牌識別硬件—車牌識別一體機提供二次掛接接口,滿足地磅稱重系統(tǒng)所需的車輛信息采集。

二、無人自動稱重系統(tǒng)特點
    1、信息化管理:系統(tǒng)自動采集市場信息;系統(tǒng)自動分析日常數(shù)據(jù);系統(tǒng)自動追溯信息記錄;檔口采購庫存信息化管理。
    2、車輛上磅自動采集數(shù)據(jù),打印磅單。
    3、車輛皮重自動監(jiān)測,皮重超出超出波動范圍自動報警;
    4、與IC卡車輛自動識別系統(tǒng),紅綠燈道閘控制系統(tǒng),語音指揮系統(tǒng),圖像抓拍與視頻監(jiān)控系統(tǒng)。*解決過磅中人為解決不了的問題,同時也防止人為作弊。
    5、采用大型數(shù)據(jù)庫,信息集中存放,*共享。

三、無安裝無人值守地磅系統(tǒng)管理痛點
    1、人工成本高:每個地磅一般配3個計量員的話,一年一套地磅的人工成本10-11萬。加上其他福利待遇合計高達12-13萬。
    2、手工錄入效率低,但凡遇到銷售車輛過多的時候,人工錄入不及時,容易造成擁堵排隊,銷售效率低下。
    3、過磅漏洞大,企業(yè)損失多。壓磅、倒換車牌、不*上磅、遙控重量、一車多過等造成企業(yè)較大的損失。
    4、統(tǒng)計匯總及財務(wù)結(jié)算繁瑣,企業(yè)需要人工去花大量時間和精力統(tǒng)計匯總財務(wù)數(shù)據(jù),統(tǒng)計不及時的話,容易造成超預(yù)付款拉貨。

四、無人值守自動稱重系統(tǒng)解決問題
    1.解決排隊過磅時的插隊問題:現(xiàn)場車輛進廠過磅時,由于部分司機插隊,使少些車輛得不到公平排隊稱重,尤其是個別老實司機排隊時長竟達48小時,根據(jù)廠區(qū)要求禁止此現(xiàn)象再此發(fā)生,一卡通項目在客戶進廠辦卡時完成短信通知和排隊叫號進廠,廠區(qū)要求所有的車輛進廠權(quán)限全部由調(diào)度室統(tǒng)一管理調(diào)度,以叫號順序為批次放車,不允許單個放車,杜絕人為因素對部分車輛開綠燈;
    傳統(tǒng)的代理商銷售煤炭由人工開單,司機持單到地磅人工計量,代理商無法獲取每天個人煤炭銷售額,匯總查詢數(shù)據(jù)需要到磅房進行導(dǎo)出,每天都有十七個代理商導(dǎo)出數(shù)據(jù),此過程非常繁瑣,此次通過一卡通項目,代理商個人銷售的煤炭可由代理商自己發(fā)卡,發(fā)卡之后可統(tǒng)計未進廠車輛信息、已完成一次過磅車輛信息以及稱重完成過磅車輛信息,代理商在個人銷售室可直接查詢出當(dāng)天的煤炭銷售總量,使用一卡通項目可實時掌握車輛信息,得到了代理商的認可;

地磅無人值守車牌識別自動稱重系統(tǒng)由上海臺邁衡器編,如需轉(zhuǎn)載本文章請注明出處!

 

地磅無人值守系統(tǒng)

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