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SCS-垃圾填埋場地磅無人值守稱重系生活垃圾的稱重計量是垃圾處理的一個重要 環(huán)節(jié)，對準(zhǔn)確分析垃圾處理設(shè)施的使用效率起重 要作用。隨著政府對垃圾量監(jiān)管力度的加大，如 何建立精準(zhǔn)、高效、智能的動態(tài)稱重系統(tǒng)己成為環(huán) 保部門的當(dāng)務(wù)之急。杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測院 經(jīng)過動態(tài)稱重技術(shù)研究，2010年為子嶺垃圾填 埋場開發(fā)了一套高速動態(tài)地磅稱重系統(tǒng)，經(jīng)過 一年多運行，系統(tǒng)準(zhǔn)確可靠，有效稱重率達(dá)到 99.7%以上。

SCS-垃圾填埋場地磅無人值守稱重系統(tǒng)生活垃圾的稱重計量是垃圾處理的一個重要 環(huán)節(jié)，對準(zhǔn)確分析垃圾處理設(shè)施的使用效率起重 要作用。隨著政府對垃圾量監(jiān)管力度的加大，如 何建立精準(zhǔn)、高效、智能的動態(tài)稱重系統(tǒng)己成為環(huán) 保部門的當(dāng)務(wù)之急。

無人值守地磅系統(tǒng)構(gòu)成
無人值守地磅組成及自動地磅的關(guān)鍵選配件：
1·紅外車輛分離器（點式型或條式光幕型）：自動檢測識別車輛是否上秤。
2·非接觸IC卡識別系統(tǒng)：自動錄入車號信息，減少或不用人工操作錄入過磅信息。
3·攝像監(jiān)控：監(jiān)控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。
4·道閘、地感車輛檢測系統(tǒng)：作允許過磅屏障，保證車輛過磅節(jié)奏。
5·語音提示：未到位，提示車輛挪動位置；過磅結(jié)束給出結(jié)束語等。
環(huán)衛(wèi)行業(yè)存在的問題
1、垃圾處理量大，處理時間都在凌晨過后。
2、 每個壓縮站或小區(qū)垃圾站的重量數(shù)據(jù)和體積數(shù)據(jù)不能準(zhǔn)確獲取，給車輛的調(diào)度帶去很大問題。
3、送垃圾車輛采用建筑垃圾和生活垃圾混裝到壓縮站，增加壓縮的工作量和經(jīng)費。
4、送填埋場或焚燒場的車輛行程和油量管理問題。給壓縮站增加了很大成本。
5、壓縮站的壓縮機不能準(zhǔn)確稱出每個壓縮管灌里的垃圾總量，出現(xiàn)車輛少裝或多出問題。

SCS-垃圾填埋場地磅無人值守稱重系統(tǒng)在垃圾處理廠當(dāng)中，城市垃圾清運車由城區(qū)各地進(jìn)入填埋場，必須先經(jīng)過填埋場的地磅房稱重后方可沿線路進(jìn)入作業(yè)區(qū)傾倒，傾倒完成后，經(jīng)清洗干凈方可刷卡換票出場。地磅房計量電腦儲存每日每輛垃圾清運車的凈清運垃圾量、運輸單位、進(jìn)出場時間、垃圾來源及性質(zhì)，同時計算累計出每日全市各清運公司及各車的垃圾量，并儲存原始數(shù)據(jù)于資料庫，為政府核撥計算各清運公司的年度經(jīng)費和垃圾場年度經(jīng)費提供依據(jù)。同時，可通過每年每月的垃圾量反映出當(dāng)?shù)爻鞘猩罾漠a(chǎn)生量和增減趨勢，為日后垃圾的處理處置提供科學(xué)的原始數(shù)據(jù)。另外，地磅房應(yīng)與垃圾場環(huán)境監(jiān)測人員配合不定期的對進(jìn)場垃圾進(jìn)行垃圾成分的檢測，發(fā)現(xiàn)違禁廢物嚴(yán)禁進(jìn)入填埋庫區(qū)，并及時上報場部，以便及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
因此一套有效的車輛管理稱重系統(tǒng)能直接影響垃圾場的處理垃圾數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，對于垃圾場的自動化運營管理成為一個企業(yè)生存、快速發(fā)展的決定條件。它可以及時了解各城區(qū)清運生活垃圾數(shù)量和城區(qū)垃圾焚燒廠處理垃圾準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，地磅實時監(jiān)測稱重數(shù)據(jù)顯得尤為重要。垃圾站智能稱重管理系統(tǒng)對于城市生活垃圾清運和處理進(jìn)行實時監(jiān)督管理和考核檢查，使粗放型管理轉(zhuǎn)化為信息化管理。針對垃圾處理站現(xiàn)場實際情況，我公司特開發(fā)完成垃圾處理稱重管理系統(tǒng)。