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一文為您簡單介紹新能源汽車實訓設備所具備的特點

閱讀:827        發布時間:2020-5-15
  新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料,但采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的*技術,形成的技術原理*、具有新技術、新結構的汽車。
  新能源汽車實訓設備完整展示了新能源汽車能量管理系統,可以動態模擬新能源汽車的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態。的航空電纜線與電動動力系統臺架對接,完成新能源汽車電氣控制線路的連接。通過操縱安裝開關能真實觀測新能源汽車的啟動、前行、后退、加速和充電工況下的運行情況,理解新能源汽車的工作特點和控制方式。控制器設有診斷接口,可與編程器進行連接,進行診斷與編程。
  您知道新能源汽車實訓設備具有哪些特點嗎?下面小編來為您介紹:
  1、該設備采用新能源汽車電池組管理控制系統實物為基礎,可動態監測每個單節電池電壓、動態估計電池組容量、動態監測電池組溫度、動態顯示所有電池組信息、按鍵實時處理、動態監測總回路電流、動態報警指示、充電實時控制等。
  2、實驗臺面板上安裝有電源總開關、BMS電池管理控制單元、7寸BMS信息顯示屏、急停開關、點動開關、12V開關電源、充放電插座、電源檢測端子等,可直接在面板上檢測電源控制單元電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
  3、實驗臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖,表面噴涂光油;學員可直觀對照新能源汽車電池組管理系統結構原理圖和實物,認識和分析新能源汽車電池組管理系統的工作原理。
  4、實驗臺整體框架采用40×40mm高強度的方鋼,四周蒙鋼板焊接而成,表面采用噴涂工藝處理,底部帶有自鎖腳輪與固定調節螺栓,可方便移動與固定。
  5、實驗臺內部裝有離心式鼓風機與PTC輔助加熱器,用于模擬汽車運行時電池組的放電負載。
  6、實驗臺工作采用普通220V交流電源,經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。

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