德國rexroth閥LC2A經銷

REXROTH力士樂，REXROTH不僅是世界*強公司，也是世界高科技企業之一，50多年來，BoschRexroth集團及BoschRexroth公司的業務部門致力開發專業型液壓傳動領域高科技產品，產品和品牌已享譽。力士樂的產品是*的，因為在世界市場上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術等領域成為了世界性的榜樣。力士樂（Rexroth）為工業及工廠自動化、行走機械、以及可再生能源等領域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂正不斷為客戶提供高質量的電控、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統。Rexroth-力士樂氣動產品大量應用在鉆修設備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現動力的操作和控制。以Rexroth-力士樂高性能的液壓產品為依托，Rexroth向鋼鐵行業提供連鑄、連軋等生產線的全套液壓系統和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統及控制方面具有淵博的經驗，產品應用在鉆井平臺、推進系統、舵機系統、發動機控制系統等等。

產品

REXROTH柱塞泵，REXROTH齒輪泵

REXROTH葉片泵，REXROTH電磁閥

REXROTH換向閥，REXROTH油泵，

REXROTH導軌，Rexroth隆興液壓，

REXROTH滾珠絲桿，REXROTH滑塊，

REXROTH比例閥，REXROTH壓力閥

REXROTH傳感器，REXROTH馬達

REXROTH伺服閥，REXROTH繼電器

上海興拓機械從事自動化機械設備和電線電纜、發電機、傳感器等設備的貿易已經超過了十年。

十年來一直為所有的客戶提供優質的設備。總部位于中國的經濟中心上海，交通環境四通八達，經常程度十分發達。

上海興拓機械專業從事貿易行業，有著專業的歷經和經驗，在貿易中主要做，機械自動化和器械設備貿易。

2通插裝閥，可主動控制

LC2A

尺寸16...125

組件系列1X

大工作壓力450bar

大流量17000升/分鐘

特征

可主動控制的2/2方向插裝閥（“兩級有源邏輯”）

模塊化設計，靈活的電路設置

安裝孔符合ISO7368標準

流動優化幾何形狀帶來的能源效率

由于集成了軸封，因此無泄漏

閥芯位置監控“關閉”和/或“打開”或模擬（也可以改裝）

BG認證

產品描述

一般

記錄控制閥芯（3）的位置。位置開關的接收孔作為標準配置提供。這意味著可以隨時改裝位置開關“Q7”而無需調整。與彈簧室中僅有一個控制區域的邏輯組件（“被動邏輯”）相比，名稱“活動邏輯”顯然代表具有差動閥芯的版本，至少有一個額外的控制區域A4（“兩級有效邏輯”）。該區域允許通過先導壓力打開并保持活動邏輯（2）的打開（不需要主端口A或B中的壓力）。控制閥芯（3）的彈簧室區域A5由各個區域A1+A2+A4組成。與沒有控制區域A4的被動邏輯相比，這導致過多的區域，其通過合適的液壓電路在關閉和保持關閉（過大的力，關閉速度）期間提供優勢。

一般來說

面積總和A5=A1+A2+A4=A3+A4區域A1，A2和A4在打開方向上有效，區域A5關閉方向（和彈簧力）。因此產生的有效力決定了控制閥芯（3）的位置和運動。通常，方向函數變體中沒有臨時位置。流動方向是自由的，因此可以根據應用進行*調整。有源邏輯型LC2A通常配備閥芯密封，因此內部無泄漏。座椅區域是液壓“緊”。

定向功能的主動邏輯

根據任務的不同，可以使用不同的控制閥芯版本。活動區域可以幾乎任何方式與可用的先導導油器連接，這樣，只需1個基本組件即可實現大多數不同的功能。

安裝孔

根據ISO7368標準，有源邏輯類型LC2A可以直接安裝在標準安裝孔中（參見尺寸）。因此，它也適合作為現有“被動邏輯”的改裝，其必須在內部無泄漏或需要位置監控或更快的關閉時間。

型號LC2A025...-1X/.Q7G24......

（帶控制蓋類型LFA.D......并監控閥門提升閥的關閉位置）

分類

按作用和用途

（一）關斷閥

這類閥門是起開閉作用的。常設于冷、熱源進、出口，設備進、出口，管路分支線（包括立管）上，也可用作放水閥和放氣閥。常見的關斷閥有閘閥、截止閥、球閥和蝶閥等。

閘閥可分為明桿和暗桿、單閘板與雙閘板、楔形閘板與平行閘板等。閘閥關閉嚴密性不好，大直徑閘閥開啟困難；沿水流方向閥體尺寸小，流動阻力小，閘閥公稱直徑跨度大。

截止閥按介質流向分直通式、直角式和直流式三種，有明桿和暗桿之分。截止閥的關閉嚴密性較閘閥好，閥體長，流動阻力大，大公稱直徑為DN200。

球閥的閥芯為開孔的圓球。板動閥桿使球體開孔正對管道軸線時為全開，轉90°為全閉。球閥有一定的調節性能，關閉較嚴密。

蝶閥的閥芯為圓形閥板，它可沿垂直管道軸線的立軸轉動。當閥板平面與管子軸線*時，為全開；閘板平面與管子軸線垂直時，為全閉。蝶閥閥體長度小，流動阻力小，比閘閥和截止閥價格高。

（二）止回閥

這類閥門用于防止介質倒流，利用流體自身的動能自行開啟，反向流動時自動關閉。常設于水泵的出口、疏水器出口以及其他不允許流體反向流動的地方。止回閥分旋啟式、升降式和對夾式三種。對于旋啟式止回閥，流體只能從左向右流動時，反向流動時自動關閉。對于升降式止回閥，流體從左向右流動時，閥芯抬起，形成通路，反向流動時閥芯被壓緊到閥座上而被關閉。對于對夾式止回閥，流體從左向右流動時，閥芯被開啟，形成通路，反向流動時閥芯被壓緊到閥座上而被關閉，對夾式止回閥可多位安裝、體積小、重量輕、結構緊湊。

三）特殊用途類

特殊用途類包括清管閥、放空閥、排污閥、排氣閥、過濾器等。

排氣閥是管道系統中*的輔助元件，廣泛應用于鍋爐、空調、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處，排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。

按主要參數

按公稱壓力：

（1）真空閥：指工作壓力低于標準大氣壓的閥門。

（2）低壓閥：指公稱壓力PN≤1.6Mpa的閥門。

（3）中壓閥：指公稱壓力PN為2.5Mpa、4.0Mpa、6.4Mpa的閥門。

（4）高壓閥：指公稱壓力PN為10.0Mpa～80.0Mpa的閥門。

（5）超高壓閥：指公稱壓力PN≥100.0Mpa的閥門。

按驅動方式：

按驅動方式可分為自動閥類、動力驅動閥類和手動閥類。

二通插裝閥是國外20世紀70年代開始出現的一種新型液壓控制元件。1981年由液壓氣動標準化委員會審定有關標準，為與標準接軌定名，簡稱為“插裝閥”。

一個二通插裝閥通常是由插入元件、先導元件、控制蓋板和插裝塊體4個部分組成的。插入元件是二通插裝閥的主級或稱功率元件，插裝在閥體或集成塊中，通過它的開啟、關閉動作和開啟量大小來控制液流的通斷或壓力的高低、流量的大小，以實現對液壓執行機構的方向、壓力和速度的控制。插入元件的工作狀態

先導控制閥為普通方向閥或壓力閥或流量閥。

它主要由閥芯4、閥套2和彈簧3等組成，1為控制蓋板，有控制口C與錐閥單元的上腔相通。

將此錐閥單元插入有兩個通道A、B(主油路)的閥體5中，控制蓋板對錐閥單元的啟閉起控制作用。錐閥單元上配置不同的蓋板就可以實現各種不同的工作機能。

若干個不同工作機能的錐閥單元組裝在一個閥體內，實現集成化，就可組成所需的液壓回路和系統，Ac=Aa+Ab，若不考慮錐閥的質量、液動力和摩擦力等的影響，閥口關閉，油口A、B不通，閥口打開，油路A、B接通，改變控制口C的油液壓力Pc可以控制A、B油口的通斷。

特性

1)通流能力大，特別適用于大流量的場合。

2)閥芯動作靈敏、抗堵塞能力強。

3)密封性好，泄漏小，油液流經閥口壓力損失小。

4)結構簡單，易于實現標準化。

維護

對閥門的維護，可分兩種情況；一種是保管維護，另一種是使用維護。

（一）保管維護

保管維護的目的，是不讓閥門在保管中損壞，或降低質量。而實際上，保管不當是閥門損壞的重要原因之一。

閥門保管，應該井井有條，小閥門放在貨架上，大閥門可在庫房地面上整齊排列，不能亂堆亂垛，不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀，主要是保護閥門不致碰壞。

由于保管和搬運不當，手輪打碎，閥桿碰歪，手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等，這些不必要的損失，應該避免。

對短期內暫不使用的閥門，應取出石棉填料，以免產生電化學腐蝕，損壞閥桿。

對剛進庫的閥門，要進行檢查，如在運輸過程中進了雨水或污物，要擦試干凈，再予存放。

閥門進出口要用蠟紙或塑料片封住，以防進去臟東西。

對能在大氣中生銹的閥門加工面要涂防銹油，加以保護。

放置室外的閥門，必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物品。存放閥門的倉庫要保持清潔干燥。

（二）使用維護

使用維護的目的，在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠。

閥桿螺紋，經常與閥桿螺母摩擦，要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用。

不經常啟閉的閥門，也要定期轉動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。

室外閥門，要對閥桿加保護套，以防雨、雪、塵土銹污。

如閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。

要經常保持閥門的清潔。

要經常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動。

不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。

閥桿，特別是螺紋部分，要經常擦拭，對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。

第三節操作

對于閥門，不但要會安裝和維護，而且還要會操作。

（一）手動閥門的開閉

手動閥門是使用較廣的閥門，它的手輪或手柄，是按照普通的人力來設計的，考慮了密封面的強度和必要的關閉力。因此不能用長杠桿或長板手來板動。有些人習慣于使用板手，應嚴格注意，不要用力過大過猛，否則容易損壞密封面，或板斷手輪、手柄。

啟閉閥門，用力應該平穩，不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓閥門各部件已經考慮了這種沖擊力與一般閥門不能等岡。

對于蒸氣閥門，開啟前，應預先加熱，并排除凝結水，開啟時，應盡量徐緩，以免發生水擊現象。

當閥門全開后，應將手輪倒轉少許，使螺紋之間嚴緊，以免松動損傷。

對于明桿閥門，要記住全開和全閉時的閥桿位置，避免全開時撞擊上死點。并便于檢查全閉時是否正常。假如閥辦脫落，或閥芯密封之間嵌入較大雜物，全閉時的閥桿位置就要變化。

管路初用時，內部臟物較多，可將閥門微啟，利用介質的高速流動，將其沖走，然后輕輕關閉（不能快閉、猛閉，以防殘留雜質夾傷密封面），再次開啟，如此重復多次，沖凈臟物，再投入正常工作。

常開閥門，密封面上可能粘有臟物，關閉時也要用上述方法將其沖刷干凈，然后正式關嚴。

如手輪、手柄損壞或丟失，應立即配齊，不可用活絡板手代替，以免損壞閥桿四方，啟閉不靈，以致在生產中發生事故。

某些介質，在閥門關閉后冷卻，使閥件收縮，操作人員就應于適當時間再關閉一次，讓密封面不留細縫，否則，介質從細縫高速流過，很容易沖蝕密封面。

操作時，如發現操作過于費勁，應分析原因。若填料太緊，可適當放松，如閥桿歪斜，應通知人員修理。有的閥門，在關閉狀態時，關閉件受熱膨脹，造成開啟困難；如必須在此時開啟，可將閥蓋螺紋擰松半圈至一圈，消除閥桿應力，然后板動手輪。

（二）注意事項

1、200℃以上的高溫閥門，由于安裝時處于常溫，而正常使用后，溫度升高，螺栓受熱膨脹，間隙加大，所以必須再次擰緊，叫做“熱緊”，操作人員要注意這一工作，否則容易發生泄露。

2、天氣寒冷時，水閥長期閉停，應將閥后積水排除。汽閥停汽后，也要排除凝結水。閥底有如絲堵，可將它打開排水。

3、非金屬閥門，有的硬脆，有的強度較低，操作時，開閉力不能太大，尤其不能使猛勁。還要注意辟免物件磕碰。

4、新閥門使用時，填料不要壓得太緊，以不漏為度，以免閥桿受壓太大，加快磨損，而又啟閉費勁。

圖表/特征曲線

（模擬使用HLP46，θ OL  = 40±5℃）

沒有阻尼鼻子“E”，流動方向A→B

沒有阻尼鼻子“E”，流動方向A→B

沒有阻尼鼻子“E”，流動方向A→B

注意：

使用100％閥芯行程和對齊的插座模擬的特性曲線（請參閱推薦的插槽對齊下的草圖）。仿真結果通過測量結果驗證。基礎是具有ØD3*的安裝幾何結構（參見尺寸下的安裝）和根據ISO 4411 / 2008-10-01的仿真模型。

推薦的插座對齊：

沒有阻尼鼻子“E”，流動方向B→A

沒有阻尼鼻子“E”，流動方向B→A

沒有阻尼鼻子“E”，流動方向B→A

注意：

使用100％閥芯行程和對齊的插座模擬的特性曲線（請參閱推薦的插槽對齊下的草圖）。仿真結果通過測量結果驗證。基礎是具有ØD3*的安裝幾何結構（參見尺寸下的安裝）和根據ISO 4411 / 2008-10-01的仿真模型。

阻尼鼻“D”，流動方向A→B

阻尼鼻“D”，流動方向A→B

阻尼鼻“D”，流動方向A→B

注意：

使用100％閥芯行程和對齊的插座模擬的特性曲線（請參閱推薦的插槽對齊下的草圖）。仿真結果通過測量結果驗證。基礎是具有ØD3*的安裝幾何結構（參見尺寸下的安裝）和根據ISO 4411 / 2008-10-01的仿真模型。

阻尼鼻“D”，流動方向B→A

阻尼鼻“D”，流動方向B→A

阻尼鼻“D”，流動方向B→A

注意：

使用100％閥芯行程和對齊的插座模擬的特性曲線（請參閱推薦的插槽對齊下的草圖）。仿真結果通過測量結果驗證。基礎是具有ØD3*的安裝幾何結構（參見尺寸下的安裝）和根據ISO 4411 / 2008-10-01的仿真模型。

重疊“F”，流動方向A→B

重疊“F”，流動方向A→B

重疊“F”，流動方向A→B

注意：

使用100％閥芯行程和對齊的插座模擬的特性曲線（請參閱推薦的插槽對齊下的草圖）。仿真結果通過測量結果驗證。基礎是具有ØD3*的安裝幾何結構（參見尺寸下的安裝）和根據ISO 4411 / 2008-10-01的仿真模型。

重疊“F”，流動方向B→A

重疊“F”，流動方向B→A

重疊“F”，流動方向B→A

注意：

使用100％閥芯行程和對齊的插座模擬的特性曲線（請參閱推薦的插槽對齊下的草圖）。仿真結果通過測量結果驗證。基礎是具有ØD3*的安裝幾何結構（參見尺寸下的安裝）和根據ISO 4411 / 2008-10-01的仿真模型。

具有模擬輸出類型Q9的電感式傳感器

注意：

具有100％行程的大傳感器電壓U S取決于尺寸和/或公差，并且可以在7和9V DC之間的范圍內。調節電感式傳感器，使行程為0％時，輸出電壓為1 V DC。

用于孔口選擇

德國rexroth閥LC2A經銷