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德國GMC-I 電動汽車動力電池電氣安全測試評價
德國GMC-I 電動汽車動力電池電氣安全測試評價
1、電動汽車動力電池發(fā)展現(xiàn)狀
電動汽車是汽車產業(yè)未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向，其作為戰(zhàn)略新興產業(yè)地位十分明確，在國家政策的引導下，節(jié)能與新能源汽車的研發(fā)和產業(yè)化出現(xiàn)了的高潮，作為核心零部件的動力電池發(fā)展也緊隨著新能源汽車的整體趨勢在大幅度上升。
為了滿足電動汽車生產企業(yè)、零部件企業(yè)、檢測及認證機構等各方面的需求，建立體系完整、水平適中、利于產業(yè)的電動汽車標準勢在必行。
2、電動汽車動力電池國家標準
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電動汽車 動力電池 國家標準
| GBT 18384.1 | 電動汽車安全要求 第1部分：車載可充電儲能系統(tǒng)（REESS） |
GB/T 31484 | 電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法 | |
GB/T 31485 | 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法 | |
GB/T 31486 | 電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法 | |
GB/T 31467.1 | 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第1部分 高功率應用測試規(guī)程 | |
GB/T 31467.2 | 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第2部分 高能量應用測試規(guī)程 | |
GB/T 31467.3 | 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第3部分 安全性要求與測試方法 |
（1）GB/T 18384.1規(guī)定的REESS絕緣電阻測量方法
REESS：可充電儲能系統(tǒng)（Rechargeable Energy Storage System），指可充電的且可提供電能的能量存儲系統(tǒng)，如蓄電池、電容器。
參考德國電動汽車廠推薦測試方案：
■ 測量方法
a）定義電池絕緣電阻為Ri，Ri=Ri2（Ri1和Ri2兩者較小為Ri2）。用電壓表測量電池兩端對電平臺電壓，較高者定義為U1；
b）取已知內阻R0的電阻箱和Ri1并聯(lián)，并用2個電壓表獲取U2和U2’ ；
c）電池絕緣電阻 
。
■ 儀器要求
□ 試驗用的電壓表或測量設備的內阻應不小于10MΩ；
□ 電阻箱R0的阻值除于REESS的大工作電壓在100Ω/V~500Ω/V范圍內是適用的；
□ 電阻箱R0的精度偏差大不能超過2%，可施加電壓≥200V。
參考德國電動汽車廠推薦GMC-I測試儀器：
METRAHIT 2+ 數量：2
□ 3 6/7位真有效值數字多用表，帶模擬刻度顯示
□ 配置插孔自動阻塞 (ABS)技術，配置熔斷器，有效防止誤操作
□ 自動或手動量程選擇，自動存儲測量值：數據/小值/大值
□ 測量等級：600V CAT III
□ 內阻：10MΩ
□ 直接測量電流：10 μA 至 10 (16) A
R1 –1000 數量：1
□ 1Ω -11.111111MΩ，1Ω步進
□ 電壓范圍：250Vrms AC/DC
□ 測量等級：300V CAT IV
□ 精度：1%
□ 尺寸緊湊小巧：L170 x B110x H45 mm³
□ 重量：360g
（2）GB/T 31467.3檢測項目、范圍及要求
對動力蓄電池系統(tǒng)級別的安全性從機械沖擊、模擬事故、運輸使用環(huán)境、電性能、系統(tǒng)保護功能等各方面有嚴格的判定要求。
蓄電池包和系統(tǒng)在所有測試前進行絕緣電阻測試。
測試位置為：正極與殼體，負極與殼體。
絕緣電阻值不小于100Ω/V。
（3）電池系統(tǒng)測試通用流程
3、德國GMC-I新能源汽車電氣安全測試其它儀器推薦
（1）綜合電氣安全測試儀：PROFITEST｜PRIME系列
測試要求：根據ISO 6469 / GB 18384.3 / GB/T 31498要求，絕緣測試至少500V測試電壓或工作電壓的1.5倍，兩者取其大者；耐壓測試（2U+1000）Vrms針對基本絕緣系統(tǒng)；另外需要用不小于1A的電流測等電位連續(xù)性；電容耦合測試（0.2J能量和5mA漏電）；斷電電壓不大于60VDC等測試。
■ 絕緣測試：測試電壓50-1000V DC，絕緣電阻1.2GΩ
■ 保護接地/保護導體電阻測試（測試電流200mA和2 / 1mΩ-9.99Ω）
■ 環(huán)路電阻測試
■ 電壓、頻率及相序測試
■ 剩余電壓測試
■ RCD（剩余漏電動作保護器）測試
■ 泄露電流測試等其他功能
■ 耐壓測試：2.5kV AC（需選PRIME AC版）
5kV DC（需選PRIME DC版）
應用：
■ 新能源汽車整車電氣安全測試
（2）新能源汽車測試工具套裝：METRA HIT｜H+E CAR
■萬用表/微歐計/絕緣表三合一，專為新能源車研發(fā)
微歐計：測試電流200mA/1A可選，開爾文四線法測試小分辨率1µΩ
絕緣表：500V測試電壓
■在對電池進行充電及放電(電池位于車內)過程中非直接接觸的防護測試
■絕緣及電壓缺失(高壓系統(tǒng)所有電子器件之間及底盤的絕緣電阻)測量
■電池絕緣性(高壓電池電極與金屬底盤之間的絕緣電阻)測量
■在汽車充放電過程中直接接觸的防護測試
■電容電壓測量
■等電位均衡連續(xù)性測量應用要求：
UNECE R100 0.2A的電流，至少5s測試；
ISO 6469-3:2011 ＜60VDC的電壓，及≥1A的電流，至少5s測試；
GB 18384:2015 ＜60VDC的電壓，及≥1A的電流，測試5s，
其值不可超過0.1Ω
應用：
■ 新能源汽車電氣安全測試
（3）毫歐絕緣多功能測試儀：METRA HIT｜IM XTRA
■ 絕緣測試：測試電壓50-1000V DC，絕緣電阻3.1GΩ
■ 四線法毫歐測試/極小的接觸電阻測試：
測試電流200 mA 或1 A，小分辨率1μΩ
■ 兩線法毫歐/小電阻測試：測試電流200 mA，小分辨率1mΩ
■ 萬用表功能（V, A, Ω, F, Hz, %, RPM, °C/°F）
■ 電壓電流有效值測量，可到10/100kHz帶寬
■ 可開啟低通濾波器1 kHz (-3 dB)
■ 接溫度傳感器可測試溫度
■ 數據記錄儀功能，測試數據連續(xù)存儲記錄
■ 表筆插孔自鎖功能，防止插錯孔位或撥錯檔位
（4）1500V電壓、電阻測試儀：METRAVOLT 12D+L
■ 電壓、相位、通斷性、極性測試以及相序指示，
電壓至1000VAC，1500VDC
■ 堅固結實，數字顯示，IP65防護等級
■ 相位測試，顯示旋轉方向及通斷性測試
■ 介電強度：10kV(1.2/50µs脈沖波)，6kV測試電壓
應用：
■ 新能源汽車高壓測試