冬天暖棚池塘增氧高壓低噪音鼓風(fēng)機(jī)增氧的方法有

    1.注水補(bǔ)氧。越冬期間，魚塘內(nèi)發(fā)生缺水和缺氧時(shí)，可直接引水入塘。但含鐵質(zhì)過多的水不能直接注入魚塘，必須經(jīng)一定時(shí)間的氧化和沉淀后，才能少量注入塘內(nèi)。每次注水的時(shí)間和注水量，都要盡量縮短為好，冰下水一般以2米左右為宜。

    2.充氣補(bǔ)氧。利用風(fēng)車或其它動力帶動氣泵，將空氣壓力設(shè)置在冰下水中的膠管中，在膠道頂端連一砂濾器或直接在膠管上刺許多小孔，讓空氣以微小的氣泡擴(kuò)散到水中。還可直接將純氧通過膠管送到水塘中，讓氧氣逐漸擴(kuò)散到水中，進(jìn)行補(bǔ)氧急救。

    3.化學(xué)增氧。溫室越冬和冰箱越冬等小型水體發(fā)生缺氧時(shí)，可加入化學(xué)藥品增氧急救。目前使用的化學(xué)增氧劑有：過氧化鈣和過氧化氫等，用量為10毫克/升，即每立方米水中加10—20毫升，即可起到增氧1—2毫克/升的作用，但不可用量過多，以免引起對魚體的危害。

水處理曝氣高壓鼓風(fēng)機(jī)沒有其他動件、且葉輪直接連接馬達(dá)、無齒輪或傳動皮帶、因此可靠性高、幾乎免維修、無油氣、無污染、葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，不與任何不見接觸，免潤滑，因此可保證***無油氣、低震動、鼓風(fēng)機(jī)零件采用精密深加工、檢測設(shè)備、運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計(jì)、測試、校正所以震動率很低級。   
冬天暖棚池塘增氧高壓低噪音鼓風(fēng)機(jī)富有革命性的創(chuàng)新使YX系列產(chǎn)品的工作壓差可以高達(dá)1000mbar（400英寸水柱）—這樣高的壓差是以前的氣環(huán)泵絕不可能達(dá)到的。這就是說，作為我們的客戶，你能從其*無磨損及低噪音受益，不必再向以前一樣為了達(dá)到所需壓差而采用噪音大得多、磨損嚴(yán)重的的系統(tǒng)。

全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)均采用高強(qiáng)度鋁合金機(jī)體，長時(shí)間運(yùn)行不發(fā)燙；內(nèi)壁光滑、外表無瑕疵，運(yùn)行噪音更低；采用寬頻變頻電機(jī)，適合20-80赫茲變頻使用，更加的節(jié)能環(huán)保；德國西門子風(fēng)機(jī)電機(jī)的制作工藝，為您打造奢華的配置.氣泵的鑄造工藝，我們的全風(fēng)風(fēng)機(jī)采用一次性壓鑄成型，外型精美，加之汽車烤漆，與進(jìn)口風(fēng)機(jī)不相上下。但是我們卻用進(jìn)口風(fēng)機(jī)1/3的價(jià)格，比他們更快的供貨速度和更完善的售后服務(wù)，完成了您對質(zhì)的要求。無疑，我們的性價(jià)比比他們更高。

 高壓風(fēng)機(jī)的構(gòu)造：
外殼：采用散熱良好的多翼式鋁合金散熱殼，能夠快速散熱以加強(qiáng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，高壓旋渦風(fēng)機(jī)的機(jī)體與電機(jī)外殼分開鑄造；

馬達(dá)：TEFC IP54F絕緣馬達(dá)。（依據(jù)歐洲ＣＥ規(guī)格）；

軸承：高壓旋渦風(fēng)機(jī)的葉輪與軸部間，采用密封防塵設(shè)計(jì)，可防止塵土進(jìn)入，加長使用年限；

葉輪：經(jīng)特殊改良設(shè)計(jì)之葉輪，葉輪與機(jī)身之縫隙范圍減少，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可防止粉塵阻塞，與其它同類產(chǎn)品之多角及縫隙圍面大，易造成阻塞而導(dǎo)致旋渦風(fēng)機(jī)故障的缺點(diǎn)的不同。

低噪音鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：

1.產(chǎn)品的研究和設(shè)計(jì)采用德國zui前進(jìn)技術(shù)，利用ADC12鋁一次壓鑄成型，高精準(zhǔn)數(shù)控機(jī)床加工；

2.電機(jī)絕緣等級為TEFC IP55標(biāo)準(zhǔn)，絕緣等級H級，機(jī)體耐溫可高達(dá)180度；

3.電機(jī)達(dá)到歐洲EFF2標(biāo)準(zhǔn)，特別省電和耐用;

4.軸承前置新型設(shè)計(jì)，使得我們的產(chǎn)品在運(yùn)行過程中，非常動態(tài)穩(wěn)定；

5.*無油，無水壓縮。

6.采用雙頻（50/60Hz）及寬電壓的電機(jī)使其滿足世界上所有地區(qū)的電壓等級。

7.引進(jìn)變頻驅(qū)動新概念，比用普通電機(jī)驅(qū)動的同型號性能zui大可以提高300%

8.葉輪與泵體間的*的密封形式減少高壓氣體在壓縮過程中的壓力損失。