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詳細介紹
Tiefenbach公司簡介：
自1999年以來，美國Pintsch Tiefenbach美國公司一直為北美的鐵路信號技術提供創新，安全，可靠的組件和系統。我們的產品范圍從車輪傳感器（也稱為傳感器）和車輪傳感器相關的組件到軌道空缺檢測系統，這些系統用于拖尾技術，平交道口保護，開關區域保護，橋梁保護，路段保護以及許多其他類型的軌道由于軌道或干擾相關的問題，車軸計數技術更適合的保護應用。我們為現有或新問題提供解決方案，而傳統技術可能并不總是解決方案。我們的系統解決方案是量身定制的，可以滿足客戶的各自需求。我們的組件無縫適應其他提供商的系統，并通過開放和可變的接口形成功能完善的解決方案。Pintsch Tiefenbach USA在伊利諾伊州馬里恩的倉庫中提供完整的庫存以滿足客戶的需求，并提供客戶所需的服務水平和技術支持。我們還為計數系統邏輯和硬件的設計和布局提供幫助，以將系統連接到您的信號應用。
工業技術
用于工業和采礦業的感應和磁傳感器，組件和相關組件。
與市場上的傳感器相比，PINTSCH TIEFENBACH的電感式接近開關，螺線管開關和液位監控器（液位開關）即使在環境條件下也具有*的堅固性和較長的使用壽命。
例如：鋼鐵廠以及深煤開采或化學工業中的熱軋線和壓力機中的傳感器，此外，還必須滿足本質安全和防爆方面的要求。
開發這些組件的基礎是該公司作為深層煤礦的特殊設備提供商的早期活動以及從為該市場提供產品中獲得的經驗。我們的用戶受益于我們在環境條件下使用的應用知識，可以找到適合其應用案例的解決方案。
感應式傳感器，用于檢測軌道輪緣的金屬質量
它們產生電脈沖
名稱“車輪傳感器”源自PINTSCH的傳感器開關
自開始營業以來，TIEFENBACH一直在開發和制造
1950年代由非接觸磁鐵（磁性
開關或金屬塊，即所謂的電感式接近開關。后者
經過增強，可以用作鐵路行業的車輪檢測器，并且
在此應用中，它們固定在導軌上，稱為車輪傳感器。
PINTSCH TIEFENBACH在傳感器制造方面的豐富經驗是
對產品名稱起決定性作用，直到今天仍在使用。
根據應用情況，單輪有區別
用于車輛檢測和切換任務的傳感器，以及用于汽車的雙輪傳感器
方向檢測，車軸計數和速度測量。
PINTSCH TIEFENBACH在車輪傳感器制造方面的專業知識基于
這些產品始終保持30多年的經驗
增強和改進。客戶收到已證明其高品質的產品
多種應用中的操作可靠性水平，但主要是
用作軸計數點，滿足用戶需求
在車輪傳感器方面，PINTSCH TIEFENBACH為客戶提供服務
在各個方面都有定制的組件，用于評估和后續
處理傳感器信號，在配置時為用戶提供支持
和安裝組件。
這涉及使用Euro機架提供特殊的開關放大器模塊
技術或在緊湊的外殼配置中隔離放大器以進行安裝
在DIN導軌上，用于處理信號。
通過使用恒定電流源獲得的操作過程可以使
車輪傳感器–與這些模塊結合–實現
即使在更高速度和大量電纜的情況下也具有非常可靠的開關性能
長度。
熱銷型號：
N59- 1R-200-45傳感器
N59- 1R-200-40傳感器
N59-1161-200-45傳感器
N59-116V-200-45傳感器
2N59-1R-200-45傳感器
2iNX59-1R-200-45傳感器
2N59-1R-200-40傳感器
2N59- 1R-400RE 40傳感器
德國Tiefenbach N59-1R-200-45傳感器 舟歐
德國Tiefenbach N59-1R-200-45傳感器 舟歐
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