您好, 歡迎來到化工儀器網
產品分類品牌分類
-
數字式雙鉗相位伏安表 斷路器特性測試儀 手持式直流電阻測試儀 路燈電纜故障測試儀 電纜扎傷器 電纜外護套故障定位儀 電纜護套故障測試儀 電纜識別儀 電纜故障模擬系統 電纜故障測試儀 帶電電纜識別儀 絕緣子芯棒泄漏電流試驗裝置 直流開關安秒特性測試儀 高壓開關動特性測試儀 絕緣手套耐壓試驗裝置 ZSL83系列 智能大電流發生器 大電流發生器 ZYD系列 智能耐壓試驗裝置 工頻耐壓試驗裝置 氧化鋅避雷器帶電測試儀 回路電阻測試儀 三相相位伏安表（1200V） 三相繼電保護測試儀 六相繼電保護測試儀 SMG3000三相相位伏安表 03伏安表 SF6微水儀 SF6密度繼電器校驗儀 SF6檢漏儀 SF6回收裝置 SF6抽真空裝置 智能型雙向臺區識別儀 有線氧化鋅 氧化鋅避雷器測試儀 輸電線路工頻參數測試儀 手持用電檢查儀 手持矢量分析儀 三相電容電感測試儀 三相電能表現場校驗儀 三相不平衡度測試儀 繼電保護測試儀 計量裝置綜合測試系統（一拖二） 戶表接線測試儀 高壓CT變比測試儀 二次壓降負荷測試儀 電能質量分析儀 電流互感器現場校驗儀 單相手持電能表校驗儀 標準表 七寸彩屏0.1級 變壓器空負載測試儀 手持式變比測試儀 便攜式變比測試儀 變壓器變比測試儀 數字化電能表 XW-8002A（2MHZ）阻抗法三項+頻響法單相二合一繞組變形 XW-3000消磁機 XW-1168多功能高空接線鉗（常規） 雷擊計數器測試儀 單相電容電感測試儀（10A） 變比測試儀 100A回路電阻測試儀 10A直流電阻測試儀（B型） 5A接地導通測試儀 自動水溶性酸測定儀 振蕩儀 張力 油耐壓 微水儀 閃點儀 全自動石油產品回流法酸值測定儀 清洗機 絕緣油介質損耗及電阻率測試儀 回流法自動酸值 萃取法酸值 便攜式油耐壓儀校準裝置 SF6氣體微量水分測定儀 SF6氣體密度校驗儀 SF6分解產物 SF6純度分析儀 直阻儀 直阻電橋（電池供電） 三通道直阻儀（帶助磁 逐項單項 20A 10A） 三通道直阻儀（20A） 空負載 絕緣油介電強度測試儀 介損儀 接地線成組直流電阻測試儀 接地導通儀 回路儀（200A 100A） 短路阻抗儀 變比新款 變比六柱
-
線路參數測試儀 電流互感器變比極性測試儀 直流電阻測試儀 回路電阻測試儀 變壓器變比測試儀 接地導通測試儀 變壓器短路阻抗測試儀 高壓開關綜合測試儀 有載分接開關測試儀 發電機交流阻抗測試儀 多功能高空接線鉗 全自動變壓器消磁機 變壓器繞組變形頻響 繼電保護測試儀 三相相位伏安表 變壓器容量測試儀 數字式絕緣電阻表 絕緣電阻測試儀 變壓器空負載損耗測試儀 多功能電能表現校檢儀 單相電能表現場校檢儀 互感器現場校檢儀 電能質量分析儀 單相手持電能表校驗儀 二次壓降負荷測試儀 高壓CT變比測試儀 戶表接線測試儀 計量裝置綜合測試系統 三相電壓電流不平衡度 油壓分離式穿孔工具 電容電感測試儀 避雷器在線測試儀 直流高壓發生器 PJ變頻介質損耗測試儀 PJ大地網接地電阻測試儀 PJ氧化鋅避雷器帶電測試儀 PJ全自動電容電感測試儀 PJ絕緣電阻測試儀 PJ水內冷絕緣電阻測試儀 PJ全自動放電計數器校驗儀 PJ電容式電壓互感器 PJ過電壓保護器
國家電網：城市照明路燈電纜故障原因及解決方法
一、概述
城市路燈隨著新建道路的建成而不斷增加，基本做到了路通燈亮。現在基本上都是以鋼桿燈為主，路燈架空線路逐漸轉為地埋電纜線路。
因此，路燈電纜化已成為路燈建設的主流，但由于市政建設中的道路改造和市政綠化時常對地埋電纜造成損傷，就使得電力電纜特別是路燈電纜故障現象也隨之頻繁發生，如何確保路燈電纜安全、穩定運行。
這也是擺在路燈管理部門面前的一個難題，或者路燈電纜一旦出現故障，如何快速查找故障點，盡快恢復供電，達到亮化要求就顯得非常重要了，下面我們就從幾個方面來進行探討。
二、路燈電纜運行的注意事項
首先：路燈電纜故障要以“預防為前提；快速解決為手段”來保障路燈電纜安全穩定的運行。
一、談到預防，應從以下幾個方面做起：
1、路燈電纜材質的選擇；
路燈電纜的材質有導體材質和絕緣材質之分，導體材料有：鋁芯和銅芯；銅的電阻率為18.5mm2/Km;鋁的電阻率為31.5 mm2/Km,；主絕緣材料有：交聯聚乙烯和聚氯乙烯; 絕緣材料的選取：交聯聚乙烯材料在額定負荷時zui高允許的溫度為90℃，聚氯乙烯材質在額定負荷時zui高允許的溫度為70℃，所以在工程造價允許的范圍內，盡量選擇交聯聚乙烯銅芯電纜（YJV22）。
2、電纜的敷設方式
安全規范的施工是保證路燈電纜安全運行的一個重要前提，路燈電纜的敷設方式主要有：直埋、電纜溝道等方式；地下直埋電纜線路應采用鎧狀電纜。電纜的埋設深度應由地面至電纜外皮不小于0.7m；電纜外皮至地下建筑物的基礎0.6m，不得小于0.3m；電纜相互間距：水平接近時zui小為0.1m，不同部門的電纜相互間距0.5m；電纜互相交叉時zui小凈距0.5m；電纜與熱力管道、煤氣、石油管道接近時的凈距為2m，
相互交叉時凈距為0.5m；電纜與樹木主干的距離不小于0.7m；電纜上應鋪沙，蓋磚，過道路時應穿管, 保護管的頂部到路面的深度不小于0.7m，保護管兩端伸出車道不小于0.5m不野蠻施工，不破壞電纜的外護套。
3、設計合理化
在施工初期，設計要合理化，合理的選取電纜的截面積（按經濟電流密度選取）合理分配負荷，三相負荷盡可能均勻分配使電纜不處于過負荷工作狀態。
三、路燈電纜故障的原因
三、路燈電纜的故障原因分析：
a、外力破壞
由于道路施工和其他管線施工的不規范性和隨意性，經常發生將路燈電纜挖斷、損壞的情況，而且，大多施工單位在挖出路燈電纜后，不通知路燈管理部門，私自重新填埋，而由此造成的電纜損傷，經過一段時間運行后便會造成此處電纜的*損毀。
b、電纜長期過負荷運行
由于設計的缺陷、電纜質量不達標、三相負荷不平衡、隨意增加負載等原因，造成部分電纜的的長期過負荷運行，電纜的溫度會隨之升高，尤其在炎熱的夏季，電纜的溫升常常導致電纜的較薄弱處和接頭處首先被擊穿。在夏季，電纜故障率高的原因正在于此。
C、電纜施工質量欠佳 野蠻施工，違章拖拽電纜，會造成電纜外皮受損，在幾個月甚至幾年后潮氣浸入，絕緣程度降低而導致損傷部位*崩潰形成故障。
d、電纜接頭腐蝕損壞 ，接頭工藝不規范，壓接不緊，包扎不嚴等，電纜接頭是電纜線路中zui薄弱的環節，施工人員在制作電纜接頭過程中，如果接頭有壓接不緊、包扎不嚴、熱縮質量不佳等原因，都會導致電纜頭絕緣降低，引發故障的發生使得電纜接頭絕緣部分腐蝕損壞，引發電纜事故.
e、其它原因
如電纜本身的正常老化（鋁芯電纜，導體較為活潑，易氧化，氧化鋁薄膜阻值增大，線損增大，供電線路壓降增加，路燈亮度減弱，發熱嚴重）、電纜周邊環境惡劣、地面下沉、自然災害等原因。
四、路燈電纜故障的類型
按不同的方式和標準，故障類型有不同的分法：
1）按埋設方式可分為：對土壤有泄漏的開放性故障和對土壤無泄漏的封閉性故障。
2）按故障點位置又分為電纜本體故障、燈桿內、燈桿下、檢查井中、接頭處故障等。
3）按路燈電纜在系統所起的作用，又可分為：干線電纜故障和支線電纜故障。
4）按電纜故障性質分為：
斷路：屬長時間大電流燒斷或外力挖斷所致，相線、零線斷路，有時可正常送電但部分路燈不亮。
短路：常表現為零線與相線或相線與相線之間短路。屬瞬間大電流燒結所致，此時不能正常送電。短路故障若外皮破損則比較好解決，而外皮沒有破損的故障則比較難解決。
絕緣不良：能短時送電，但線路中電流異常，經過一段時間，斷路器保護動作，我們稱為“軟故障”。系電纜外皮破損或絕緣老化而致，此類故障是測試的難點。
五、路燈電纜故障的尋測及設備
在實際查找路燈電纜故障時需要的是一種操作簡單、便于攜帶、功能綜合完善、能對各類路燈電纜故障進行定位的一套儀器，來解決復雜的路燈電纜故障，下面我們就路燈電纜不同的敷設方式，不同故障類型來選取不同試驗設備及查找的方法。
脈沖法電纜故障測試儀
1）對于直埋、支線電纜的
開放性故障
我們選用跨步電壓測試設備，該設備利用了跨步電壓原理給故障電纜相施加信號，在故障破損點對大地形成“喇叭狀”電場,通過接收設備找到泄露點。
2）對于穿管，或者敷設于溝道內的路燈電纜，或者封閉性故障，或易脫離負載的電纜等類型，路徑一般比較明確，我們選取脈沖法故障測試儀，通過測試故障點距離，定位故障等步驟來完成故障的測試。
3）對于從公網引出到變壓器，或者變壓器到支線的干線電力電纜，可能高阻故障會更多一些，我們也要選取脈沖法故障測試儀，通過粗測故障點距離，查找電纜路徑，定位故障等步驟來完成故障的測試。