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D01 加速度傳感器工作原理

閱讀:811        發布時間:2021-1-7

D01 加速度傳感器,是在一片多晶硅上通過微機械加工出加速度敏感元件,及轉換、測量、放大電路組成,因此它屬于集成傳感器。它可測量從直流到2.5kHz 的±1g~±18g 以內的加速度,具有優良的穩定性、可靠性及很強的抗干擾能力。普通加速度傳感器,通常需要在標準振動臺上進行標定,給使用帶來很多不便。

應用范圍
  1、設備振動測量:YD30系列集成加速度傳感器廣泛應用于各行業設備運行狀態監測。設備運行時的振動量是估量設備運行是否正常的重要指標。該傳感器可以測量從直流到2kHz的振動量,輸出信號經濾波、檢波,對設備的振動大小給出直觀的指示。
  2、沖擊測量:大量應用于汽車安全氣囊和安全帶系統中。撞車時,傳感器受到沖擊,能在1 ms內輸出一個幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號,當沖擊加速度達到一定值時,該信號將使安全氣囊爆發或使安全帶鎖緊,以保護乘車人的生命。
  3、傾斜角測量:當傳感器傾斜放置時,傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量,即輸出與傾斜角存在反正弦的函數關系。當傾斜角較小時,近似為線性關系。

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