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| 產地類別 | 國產 | 應用領域 | 環保,石油,能源,道路/軌道/船舶 |
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產品簡介
詳細介紹
RS-1磁阻式轉速傳感器
RS-1磁阻式轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速。該傳感器具有輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。
電氣指標：
直 流電 阻：200到550Ω(25℃)
工 作溫 度：-10到+120℃
物理指標：
重 量：約120g
抗 振 動：20g
螺紋規格： M16×1
齒輪材料：齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料。
齒形：成漸開線齒形是合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙的測量。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。
齒輪材料：齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料。
齒形：成漸開線齒形是合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙的測量。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。齒輪材料：齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料。
齒形：成漸開線齒形是合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙的測量。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。齒輪材料：齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料。
齒形：成漸開線齒形是合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙的測量。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。齒輪材料：齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料。
齒形：成漸開線齒形是合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙的測量。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。
