江西叉車磅稱,南昌2噸液壓叉車稱

匠心工藝，成就好的產品

精心服務，成就長久發展

油泵為整體密封式, 關鍵部位采用德國優質原件,降低漏油的弊端,大小活塞桿鍍鉻處理,結構牢固,內部溢流閥具有過載保護,有效避免超載使用。下降速度控制，閥芯采用整體件,有別于分散零件，便于維修,從而使該車更適應市場需求。

快：搬運和稱重同時作業的叉車秤，輕松壓手柄，就顯示標準重量。

省：省去中間環節，移動式直接稱重，是傳統稱重的速度2倍，節省人工。

惠：一機兩用，是移動叉車，還是一臺地磅。

便：免插電使用，充一次電連續用一個星期。

液壓缸體為整體鑄造而成。

分油閥為分體結構，便于維修。

腳踏開關板具備空載快速下降功能。

進口油封，密封要求符合IP65標準，沖洗方便，前PU雙輪型。

配備傳感器、充電電池、外接220V電源線和微電腦顯示器。

儀表精度達到±0.5‰，小數據顯示到0位。

具有毛重、去皮、累計功能。

儀表具有低電壓、缺紙、低溫報警功能。

可據要求加裝打印機

江西叉車磅稱,南昌2噸液壓叉車稱是物料搬運不能缺少的工具，托盤搬運輕便，主要是任何工作人員均可操作。

舵柄的造型適宜，帶有塑料手柄夾，使用起來特別舒服。操作者的手由堅固的保護器保護。用手可方便地操 縱起升、下降和行走控制桿，托盤車使用起來輕便、安全、舒服。

叉車秤是根據分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調整，在車載儀表中 的中央處理器自動進行計算，從而得出重量數據，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數據轉換處理；當機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，叉車秤即刻顯示貨物的重量；當機 車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。

液壓叉車秤特點：

叉車秤按寬度來分可以分為寬叉和窄叉兩種 ，按功能來分可分為普通型、防水型、防爆型、打印型等幾種。

叉車秤是為裝載設備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計量器具。

叉車秤可以提供被稱物料的累計值和打印清單。

叉車秤是一種車載稱重設備，與車載的機械控制部分集成為一體，在車載行進中實現稱重。它通過一個接近開關對預先確定的稱量位置的監測，將液壓轉換為鏟斗內載荷的重量而實現稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷進行累加，或是將在和從目標設定值中扣除。

堅固的起升系統，能滿足大多數的起升要求，并按標準要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護座上，缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長使用壽命。

車輪運轉靈活，并裝有密封軸承，前后輪均由耐磨尼龍做成，滾動阻力很小，并有橡膠，聚氨酯或輪胎供選。

廣泛應用于企業倉庫移動稱重，它是一種可以移動的叉車和電子稱重技術的結合體；叉車秤的改善上使其更具備了便捷性；現在叉車秤已經廣泛被人熟知和使用。

車輪運轉靈活，并裝有密封軸承，前后輪均由耐磨尼龍做成，滾動阻力很小，并有橡膠，聚氨酯或輪胎供選。液壓系統和軸承*無須維護，但在情況下，如在潮濕的環境下或用高壓軟管進行沖洗，所有軸承均備有加油孔以供加油。

叉車秤結構特點：

托盤車結構，適合托盤稱重；

滾輪機構和液壓升降機構，方便移動和升降；

碳鋼秤臺表面拋丸噴塑，耐腐蝕性強；

四個剪切梁式合金鋼傳感器。

叉車秤儀表配置：

XK3190型耀華儀表，多功能自動顯示，數字式和模擬式兩種顯示模式

叉車秤傳感器配置：

1、傳感器可滿足2t量程范圍內的測量。

2、合金鋼材料，內部灌膠密封，防油、防水、耐腐蝕，可適用于各種環境。

3、單剪梁結構設計，體積小巧美觀，安裝使用方便靈活。

4、適用于叉車秤稱重設備。