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稱重傳感器它通常用于運輸應用中，通過監測卡車的氣動、輕載液壓、制動壓力、油壓、傳動裝置和空氣制動等關鍵系統的壓力、液壓力、流量和液位來保持重型設備的性能。
稱重傳感器可分為化學傳感器、光敏傳感器、壓電傳感器、壓阻傳感器、應變傳感器、生物傳感器、電感傳感器、壓磁傳感器等。稱重系統的稱重值越接近傳感器的額定容量，其稱重精度就越高。但是在實際使用中，由于自重、皮重、振動、沖擊、負載不平衡等原因，不同稱重系統選擇傳感器的數量限值的原則有很大不同。
稱重傳感器的大規模生產技術正在向自動化方向發展。傳感器種類繁多，品種繁多，使用的敏感材料不同，決定了傳感器制造技術的多樣性和復雜性。縱觀目前傳感器生產線的總體情況，大多數工藝已經實現了單機自動化，但離生產過程的*自動化還有很多困難，因此未來應廣泛應用CAD、CAM、*自動化設備和工業機器人來取得突破。
稱重傳感器的精度水平應選擇為滿足稱重系統的精度水平，只要它能滿足這一要求。即如果2500刻度的傳感器能滿足要求，不要選擇3000刻度的傳感器。稱重傳感器一直在發展。為了在更復雜的控制系統中使用，設計工程師必須提高傳感器的精度并降低成本以方便實際應用。加拿大Anyload 圓盤式稱重傳感器 － 363YH，小偏轉，結構緊湊，抗干擾力強，適合沖擊場合及動態稱量；單點式稱重傳感器 － 651KS22，不銹鋼焊封結構，高精度，符合III級秤要求，惡劣工況或食品工業適用。
(來源：網絡，版權歸原作者)
