一體化四參數(shù)組合探頭KR-939SB4，是列冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結構的通用型組合變送器。
該探頭能夠全方向監(jiān)測受控設備較為關鍵的安全運行指標---機械振動。它同時完成X、Y、Z三個正交方向的高質量振動測量（符合標準化組織ISO-2372標準）以及減速箱內部潤滑油溫度的測量。

一體化四參數(shù)組合探頭KR-939SB4

●一體化四參數(shù)組合探頭KR-939SB4測量外型和安裝結構：探頭為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，溫度探桿插入減速箱內。螺紋規(guī)格和探桿插深可在定貨時申明。見說明書［圖1］外型結構示意圖。

●振動測量特性：（X、Y、Z三個正交方向指標相同）
●振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的真有效值（RMS）成正比，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ，振動測量綜合誤差：±1㎜/s
●溫度測量特性： 溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±2℃ 
●信號輸出特性：DC/4～20mA準兩線制輸出。由于受探頭接線端子數(shù)量所限，探頭內四個獨立兩線制變送器的正電源端已經在內部相連通，形成+V端）如果用戶需要四個變送器獨立兩線制輸出時，可要求產品出廠前就預先封裝好一條8芯屏蔽電纜，在外部進行輸出連接。
●供電特性：工作電壓：40V ，推薦工作電壓：24 V ，空載工作電壓：15V（內設電壓極性反接保護），最大工作電流：30mA/每路變送器 
●負載特性：負載阻值范圍：0~1250Ω（供電24V時） ，最大負載電阻測算（含傳輸線內阻）： Rmax=（V－15）/0.02 （其中V為供電電壓） 
●電氣連接：探頭為5線6端子連接： 1# +V：+24V電源； 2# GND：與外殼連通可接屏蔽； 3# T：溫度信號輸出； 4# Z：振動信號輸出； 5# Y：振動信號輸出； 6# X：振動信號輸出。

KR-939SB4探頭的突出特點在于，它的內部分別集成了X、Y、Z三個正交方向的振動，和潤滑油溫度。其中振動，采用美國原產的微機械加工工藝振動傳感器，傳感器獲取的振動信號再經由帶通濾波器、變換器、放大器、真有效值（RMS）轉換器，終由電壓/電流驅動電路產生4～20mA標準電流信號輸出；溫度，由進口Pt-100鉑電阻傳感器，經放大變送完成4～20mA輸出。?

  振動測量特性：（X、Y、Z三個正交方向指標相同）振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的真有效值（RMS）成正比，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ，振動測量綜合誤差：±1㎜/s