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100噸汽車衡槽鋼與U型梁的選擇
電子汽車衡是設置在地面上的大型稱重設備，主要用于車輛及所載貨物的計量，屬于國家強檢設備產品。多為采用電子裝置的靜態(tài)稱重設備。按安裝方式分為地上衡、地中衡兩種；按稱重方式分為靜態(tài)與動態(tài)稱重兩種；按信號傳送方式分為模擬與數字兩種；按秤臺結構分為全鋼與鋼混兩種，國內常見全鋼地磅結構有U型梁結構，槽鋼結構。
100噸電子地磅介紹：
我們普通常規(guī)的地磅是什么樣的呢？一般而言U型鋼、無基坑、模擬式、非防爆地秤是受廣大客戶青睞的，我們的客戶在選擇的時候一定要結合自己的實際情況，比如槽鋼地秤用槽鋼為主梁再加封板，U型鋼地秤則用U型鋼在底部支撐，不加封板，這樣看來槽鋼比U型鋼更結實耐用，從焊接的角度講：槽鋼是電焊，U型鋼是滿焊，這樣看來U型鋼更結實。而地秤安裝在地上成本比較低，方便后期維修，安裝在地下比較節(jié)省空間，上下稱量方便。數字式地秤采用數字信號傳輸不容易被人安裝遙控，有防干擾作用，而模擬式地秤已銷售十多年，是市場上zui廣泛的地磅。至于要不要防爆就看所使用場合是不是易燃易爆類的，比如一些化工廠。
100噸電子汽車衡結構分類：
1.U型鋼結構：整體結構好，鋼性好，不易變形。稱臺內腔全密封，不易生銹。鋼板經拋丸除銹后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙烯酸船用漆，油膜厚實，厚度均為100毫米，耐磨，耐壓，耐酸，耐堿，防腐能力強。
2.槽鋼立板鋼結構：全鋼臺面電子汽車衡是東莞衡興衡器有限公司的新一代汽車衡，該汽車衡運用精度不銹鋼傳感器和智能化稱重顯示儀表，系統(tǒng)計量性*，準確度高，長期工作穩(wěn)定性好，安裝維護方便。廣泛用于大型重物港口、碎石廠倉儲碼頭等場合的進出物資，庫存計量，生產監(jiān)控及數據管理
3.工字鋼結構：整體結構好，牢固，造價成本高，遇橫力不易變形。該汽車衡準確度高，長期工作穩(wěn)定性好，安裝維護方便。
4.水泥鋼混結構：抗雷擊，避免雷雨天氣造成的傳感器損壞。 南方山區(qū)多雷雨天氣，鋼結構稱臺經常出現雷擊現象，給客戶大的損失，而混泥土稱臺則是非導電體，能有效防止雷擊，避免傳感器損壞
5. 分體式汽車衡:質量穩(wěn)定、精度高。安裝管理型程序，有助于企事業(yè)單位或個人稱重數據管理。服務快捷、技術成熟。
槽鋼地磅（汽車衡）與U型鋼地磅（汽車衡）對比：
①：首先，槽鋼秤體它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。
U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。
相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。
②：然后，從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業(yè)內認為，U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場上生產地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結構的地磅在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至*地磅廠家都采用U型鋼結構、U型鋼地磅。
③：后，槽鋼屬于第三代衡器產品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。
④：U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。采用600T大型雙機連動折彎機，剪板機定位精度高、速度快。這個折彎機市場上買的話要就要60多萬，所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些.鋼結構比較合理，剛度好，強度好，抗側向力強，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。
⑤：U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根（根據噸位及臺面尺寸設計），從而保證秤臺整體鋼性，秤臺內腔全密封，不易生銹，鋼板經拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實，厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強。
100噸汽車衡槽鋼與U型梁的選擇