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SUPEV圣能蓄電池VRB24-12 12V24AH產品
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美國圣能科技有限公司設在大陸的生產基地，在美國圣能科技有限公司的技術支持下，憑著多年豐富的市場、管理 經驗和雄厚的綜合實力，公司生產的各品牌免維護鉛酸蓄電池及新型膠體蓄電池在國內外享有較高度。是一家專業研發、生產制造閥控式免維護鉛酸蓄電池及新型膠體蓄電池的生產廠家。
產品種類
共17大類：汽車用；摩托車用；電信電力用；太陽能風能用；牽引用；鐵道用；內燃機用；電動車用；UPS用；礦燈用；礦井用；艦船用；航標用；飛機用；坦克裝甲車用；核潛挺用；精密儀器用。
應用領域
交通運輸；通訊電力；車站碼頭；礦山井下；太陽能系統；計算機系統；航天航海；銀行學校；商場醫院。
蓄電池采用鉛鈣六元合金板柵，涂膏成型的電極板，使得蓄電池大容量，長壽命；
2、鉛錫多元合金集流排,使得蓄電池內阻小，耐腐蝕，能經受長期浮充使用；
3、蓄電池采用*的AGM隔板，金屬吸收電解質，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收，可任意位置放置使用；
4、蓄電池采用硅橡膠密封安全帽，安全防爆，無腐蝕液體泄露；
5、蓄電池采用ABS塑料外殼，牢固耐老化；
6、蓄電池端子為鍍銅，接觸電阻小，不易生銹；
7、蓄電池分析電解質，自放電小。
免維護蓄電池因其在正常充電電壓下，電解液僅產生少量的氣體，極板有很強的抗過充電能力，而且具有內阻小、低溫起動性能好、比常規蓄電池使用壽命長等特點，因而在整個使用期間不需添加蒸餾水，在充電系正常情況下，不需從拆下進行補充充電。但在保養時應對其電解液的比重進行檢查。
請勿在以下場合中貯存和使用，否則會成為故障、漏酸、漏電等的原因。
-10℃以下或+50℃以上的場所。
一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質(二氧化鉛和鉛)和負極板活性物質 (海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進行，其中極板的柵架，傳統蓄電池用鉛銻合金制造，免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造，前者用銻，后者用鈣，這是兩者的根本區別點。
不同的材料就會產生不同的現象：傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是因為柵架上的銻會污染負極板上的海綿狀純鉛，減弱了*充電后蓄電池內的反電動勢，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。用鈣代替銻，就可以改變*充電后的蓄電池的反電動勢，減少過充電流，液體氣化速度減低，從而減低了電解液的損失。
由于免維護蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時產生的水分解量少，水份蒸發量低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優點。
大多數免維護蓄電池在蓋上設有一個孔形液體(溫度補償型)比重計，它會根據電解液比重的變化而改變顏色。可以指示蓄電池的存放電狀態和電解液液位的高度。當比重計的指示眼呈綠色時，表明充電已足，蓄電池正常；當指示眼綠點很少或為黑色，表明蓄電池需要充電；當指示眼顯示淡黃色，表明蓄電池內部有故障，需要修理或進行更換。
免維護蓄電池也可以進行補充充電，充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時每單格電壓應限制在2．3-2．4V間。注意使用常規充電方法充電會消耗較多的水，充電時充電電流應稍小些(5A以下)。不能進行快速充電，否則，蓄電池可能會發生爆炸，導致傷人。當免維護蓄電池的比重計，顯示為淡黃色或紅色時，說明該蓄電池已接近報廢，即使再充電，使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權宜之計。
鉛酸蓄電池己發明有一百多年了，在此期間有著極大的發展與應用。目前市場上應用的鉛酸蓄電池有：普通、密封、免維護式等，由于鉛酸蓄電池經濟實用等優點，占市場量的70％以上。但由于鉛酸蓄電池的特性、結構、材料、生產環境、工藝及使用保養維護等因素，據有關資料統計，鉛酸蓄電池過早失效而報廢的現象，75％以上都是由于鉛酸蓄電池極板上形成不可逆硫酸鉛鹽鉛化、自放電、活性物質失效及脫落的原因，而這三大難題一直是困撓鉛酸蓄電池行業難于攻克的頑癥，至今還沒有解決這三大難題的好辦法。如普通鉛酸蓄電池設計壽命為2－3年，而往往實際使用只一年時間或更短時間，免維護鉛酸蓄電池設計壽命為7-15年，有的制造出來由于貯存時間過長，未經使用就己失效報廢，遠遠短于預期使用壽命，導致能源的浪費及應用的經濟效益。