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CGB長光蓄電池CB1290 12V9AH價(jià)格參數(shù)
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安裝和維護(hù)時(shí)一定要謹(jǐn)慎處理，小心操作，非工作人員請勿靠近和接觸 ，以免發(fā)生不測查隱患，檢查極柱，連接條是否清潔有否氧化或腐蝕現(xiàn)象如情況嚴(yán)重應(yīng)作清潔及降阻處理，根據(jù)蓄電池的技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場環(huán)境條件檢查蓄電池的浮充均充電壓浮充電流是否正常發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，檢查蓄電池極柱有否爬酸漏液安全閥周圍是否有酸液逸出，并將金屬工具進(jìn)行絕緣處理！
及時(shí)調(diào)整。根據(jù)蓄電池的技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場環(huán)境條件檢查蓄電池的浮充均充電壓浮充電流是否正常發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，連接條是否清潔有否氧化或腐蝕現(xiàn)象如情況嚴(yán)重應(yīng)作清潔及降阻處理，檢查蓄電池殼體有無損傷滲漏和變形。
發(fā)現(xiàn)異常。應(yīng)檢測蓄電池組脫離電壓設(shè)置是否準(zhǔn)確，并將金屬工具進(jìn)行絕緣處理，檢查蓄電池極柱有否爬酸漏液安全閥周圍是否有酸液逸出，做好安全防護(hù)工作，要戴好絕緣手套。保安全，保安全，檢測蓄電池組的告警電壓.
蓄電池具有以下點(diǎn)：
1、壽命長、自放電率極低：在25度溫室下，靜置28天，自放電率小于1.8%。
2、容量充足：保證蓄電池100%的容量充足及電壓、容量均一性。
3、使用溫度范圍寬：蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用。蓄電池采用*的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能。
4、 密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結(jié)構(gòu)，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補(bǔ)水、無需維護(hù)。
５、導(dǎo)電性好：采用紫銅鍍銀端子，導(dǎo)電性優(yōu)良，使蓄電池可大電池放電。
６、充電接受能力強(qiáng)：可快速充電，容量恢復(fù)省時(shí)省電。
7、安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)：可使蓄電池在非正常使用時(shí)，消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹
維護(hù)簡單，在正常使用壽命期間無需加蒸餾水或電解液。適合于高精密度、高效能UPS、EPS等緊急備用電源設(shè)備和不間斷電源設(shè)備。
蓄電池安裝注意事項(xiàng)
(1)按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用電池。
(2)不要在蓄電池上給予異常的振動與撞擊。
(3)在安裝過程中要注意絕緣。
(4)不要把機(jī)器安裝成密閉形結(jié)構(gòu)。
(5)在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
(6)請不要把不同種類的蓄電池混合使用。
(7)不要讓電池與有機(jī)溶劑接觸
檢查電池的正、負(fù)極有無被氧化的跡象，可以用熱水澆電瓶的電線連接處。檢查電路各部分有無老化或短路地方
倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
怎樣使蓄電池放電
對新蓄電池進(jìn)行充、放電循環(huán)及試驗(yàn)蓄電池的工作能力時(shí),需按一定規(guī)范進(jìn)行放電,以檢驗(yàn)蓄電池是否達(dá)到額定容量。用蓄電池額定容量1/20的電流放電至每單格電池電壓為1.75Ｖ,并在開始放電后每2ｈ測量一次電壓,電壓降到1.8Ｖ后因電壓降低較快,應(yīng)15～20ｍiｍ測量一次電壓,電壓降到1.75Ｖ時(shí),應(yīng)立即停止放電,否則電壓會急劇下降到“0”以致燒壞極板,并造成下次充電困難。
放電方法很多(如用燈炮放電、用可變電阻放電、用電解液放電以及用電壓較低的蓄電池放電),可根據(jù)具體條件選用。在放電的線路中,必須串聯(lián)接入電流表,并聯(lián)上電壓表,以便及時(shí)觀測電壓值,不失時(shí)機(jī)地停止放電。
水療法
適用于硫化程度極為嚴(yán)重、容量損失已超過一半的蓄電池。先將極板硫化后的蓄電池充足電，作一次10h率放電，當(dāng)大部分單位電池電壓降低到1.80V時(shí)，停止放電，倒出全部的電解液，及時(shí)注入蒸餾水，靜置1～2h，用0.05 C10值電流充電，當(dāng)電解液密度升高為1.10～1.12g/cm3時(shí)，將充電電流減小為0.02 C10值充電，至正負(fù)極板已均勻冒出氣泡，電解液密度不再上升時(shí)停止充電。改用0.01 C10值電流充電，至電池內(nèi)產(chǎn)生均勻的大量氣泡后，停止充電。改用0.02 C10值放電，這樣反復(fù)若干次，時(shí)間較長，有時(shí)需要數(shù)周或一個(gè)月。直到極板的顏色恢復(fù)正常為止，再換入密度為1.200g/cm3的電解液進(jìn)行初充電，再經(jīng)過放電檢查，至實(shí)有容量合格(飛機(jī)電池不低于75%，地面電池不低于50%)時(shí)為止。
極板硫化已消除標(biāo)志是：不論是何種方法處理后，蓄電池在充放電過程中，電壓、密度、極板顏色變化和極板周圍冒氣泡的程度等均應(yīng)達(dá)到正常電池標(biāo)準(zhǔn)。