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理士LEOCH蓄電池DJ2500 2V2500AH電源用
理士LEOCH蓄電池DJ2500 2V2500AH電源用
理士LEOCH蓄電池DJ2500 2V2500AH電源用
理士技術有限公司創立于1999年，是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發、制造和銷售的化新型科技企業。主要生產各種型號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產品。廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應急燈等十幾個相關產業。
蓄電池使用注意事項
確認使用條件符合廠家的規格要求。
(2)初次使用或長期放置后使用一定要充電。
(3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環使用),將嚴重影響蓄電池的涓流壽命。
(4)定期進行蓄電池檢查。
(5)如發現電槽變形及漏液等現象,請不要使用,應以更換。
(6)端子處如果連線不緊,有引發火災的危險性。
(7)建議如無斷電情況可3～6月做一次放電,如發現蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請更換此蓄電池。
(8)電池容量低于初期容量的50%時,應及時更換電池
(9)電池更換時要注意電池的荷電狀態與成組使用的電池荷電狀態一致
電池在運行中的不正常現象
1）充電時間短，充電后期發熱嚴重電池在充電時，端電壓上升得很快，在較短的時間內就會達到規定的數值。同時由于隔膜中的水分減少，使電池的內阻增大，造成電池在充電過程中產生的熱量增加，引起電池發熱。
2）電池的放電容量較低電池在充電結束后，使用時，電池的端電壓下降的速度較快，設備很快就無法工作了，證實電池容量降低得較多。
電池不正常現象的原因分析
浮充電電壓過高 VRLAB大部分是浮充使用，電池充電結束后，進進浮充狀態使用，假如浮充電壓過高，就會引起電解液中水分的分解，產生氣體，通過泄氣閥開釋出往。長期這樣使用，就會造成電解液水分的大量電解、散失，造成電池的干涸失效。
產品特性
1. 長時間放電特性。
2. 適用于備用和儲能電源使用。
3. 特殊的極板設計，循環使用壽命長。
4. 特殊的鉛鈣合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。
5. 隔板增強了電池內部性能。
6. 熱容量大，減少了熱失控的風險，不易干涸，可在較惡劣的環境中使用。
7. 氣體復合效率高。
8. 失水極少無電解液層化現象。
9. 貯存期較長。
10.良好的深放電恢復性能。
11.采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大
使用環境溫度較高 使用環境溫度過高，使電池在充電過程中產生的熱量無法及時擴散到空氣中往，加速了電解液的損失。
同時由于電池殼體的致密度等原因，電池長時間處于高溫、干燥的環境中也輕易通過殼體損失水分。
恒定電流充電法
在充電過程中充電電流始終保持不變，叫做恒定電流充電法，簡稱恒流充電法或等流充電法。在充電過程中由于蓄電池電壓逐漸升高，充電電流逐漸下降，為保持充電電流不致因蓄電池端電壓升高而減小，充電過程必須逐漸升高電源電壓，以維持充電電流始終不變，這對于充電設備的自動化程度要求較高，一般簡陋的充電設備是不能滿足恒流充電要求的。
恒流充電法，在蓄電池答應的充電電流情況下，充電電流越大，充電 .時間就可以縮短。若從時間上考慮，采用此法有利的。但在充電后期若充電電流仍不變，這時由于大部分電流用于電解水上，電解液出氣泡過多而顯沸騰狀，這不僅消耗電能，而且輕易使極板上活性物質大量脫落，溫升過高，造成極板彎曲，容量迅速下降而提前報廢。所以，這種充電方法很少采用。
另外在四個并聯蓄電池組中,如發生個別蓄電池斷路,將減少總維持時間;如發生個別蓄電池電壓低落,則會使整個大蓄電池組電壓下降,影響正常使用。為避免這種現象的影響,在小電流混聯電路中可以加裝各支路熔斷器,但大電流工作時熔斷器的降壓及負面效應將會影響正常工作。
綜上所述,在大中型UPS中采用小容量蓄電池組進行混聯的做法是不適宜的,應使用2V單體系列蓄電池。該系列蓄電池設計壽命一般為15年,低保質8年,容量可達3000Ah。結合上例選用2V系列的具體應用為:
選192塊2V/400Ah蓄電池,串聯成一個384V/400Ah大蓄電池組,由于每個單體蓄電池看得見、摸得著,因此所有蓄電池的狀態便一目了然。即使個別蓄電池出現差異也能單獨處理,避免了組合蓄電池中的種種弊端。