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理士LEOCH蓄電池DJW12-5.0 12V5AH后備儲能

閱讀:458        發布時間:2020-9-17

理士LEOCH蓄電池DJW12-5.0 12V5AH后備儲能

理士LEOCH蓄電池DJW12-5.0 12V5AH后備儲能

 

2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進行過濾,使其對環境無污染。

膠體電池電解質為凝膠電解質,無酸液分層現象,使極板各部反應均勻,增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

過量的電解質,膠體注入時為溶膠狀態,可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現干涸現象,電池熱容量大,散熱性好,不易產生熱失控現象。

膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響,使電池的深放電循環能力好,抗負極硫酸鹽化能力增強,使電池在過放電后恢復能力大幅提高。

電池使用溫度范圍廣(-30℃~50℃),自放電極低。

盡量避免蓄電池過壓充電
過壓充電往往會造成蓄電池電解液所含的水被電解分離成氫氣和氧氣而逸出,從而使電池使用壽命縮短。
更換活性下降、內阻過大的電池
隨UPS電源使用時間的延長,總有部分電池的充放電特性會逐漸變壞,端電壓明顯下降,這種電池的性能不可能再依靠UPS電源內部的充電電路來解決,繼續使用會存在隱患,應及時更換。
對于蓄電池內阻增大,用正常的充電電壓對電池進行充電已不能使蓄電池恢復其充電特性的電池應及時更換。電池的內阻一般在10~30mΩ,如電池的內阻超過200mΩ上,將不足以維持UPS的正常運行,對內阻偏大的電池必須更換。

避免蓄電池新舊混用或新舊電池混合充電
由于新電池的內阻都比較小,而舊電池的內阻都有不同程度的增大,當新舊電池混合在一起充電時,由于舊電池的內阻大,分壓會相對偏大,極容易造成過壓充電現象;而對于新電池,內阻較小,充電電壓小但電流偏大,又容易造成過流現象,所以在充放電過程中應避免新舊電池混充

理士蓄電池應用范圍及產品特性

理士AGM系列閥控式密封鉛酸蓄電池廣泛使用在通信系統、電力系統、應急燈照明系統、自動化控制系統、消防和安全警報系統、太陽能、風能系統、計算機備用電源、便攜式儀器、儀表、醫療系統設備、電動車、電動工具等。

理士蓄電池性能特點:

以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網狀結構,可將硫酸吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環境和設備無污染。

膠體電池電解質呈凝膠狀態,不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。

板柵結構:極耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結構晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點。

隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。

電池槽、蓋為ABS材料,并采用環氧樹脂封合,確保無泄露。

極柱采用純鉛材質,耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。

很多年來人們對電磁兼容的研究和實踐的經驗表明,假設在產品開發階段解決電磁兼容問題的費用為1,則在型號研制階段解決需要的費用可能為10,到批量生產時解決需要的費用可能達100,到現場安裝時解決需要的費用可能上千倍或者無法解決。因此,UPS不間斷電源電磁兼容的問題必須在產品的開發階段解決。
針對UPS的產品特點,UPS的電磁兼容主要包含以下幾個部分:電源的輻射騷擾;電源的輸入、輸出傳導干擾;UPS的抗干擾特性。下面逐項闡述達到相關標準要求的設計方法。
1、整機輻射干擾的抑制
對于UPS的輻射干擾,主要有兩種方法:輻射源的強度抑制和輻射途徑的處理。
輻射源的抑制:在UPS中,輻射源的輻射強度抑制方法基本同傳導的處理相同,因為干擾源本身即有傳導騷擾又有輻射騷擾;另外,對于輻射騷擾,對輻射源采取適當的屏蔽措施將可十分有效地降低輻射干擾的電平和能量。


B、輻射途徑的處理:整機外殼的等電位設計:根據電磁場原理,一個接地良好理想密閉的金屬六面殼體的內外電磁場不存在相互干擾,因此UPS的外殼一般應作成金屬的,且各個面之間應良好連接,保證為一個等電勢體,這樣即可十分有效減弱UPS對外的輻射干擾。一般對于電磁兼容要求嚴格的場合,UPS的殼體不宜采用塑料制作。
進出UPS殼體連線的處理:由于UPS必須有輸入、輸出電源端子、電池擴展端子等連線進出UPS的外殼,因此這些線的防騷擾處理將十分重要,直接影響到測試的結果能否符合標準要求。一般在這些線上適當地加些高頻磁環和高頻電容就會有很好的效果。

LEOCH理士蓄電池安裝注意事項:

1)安裝前應先了解、熟悉電源室的布局、電池的排列方式以及安 裝現場的走線方式。

2)查閱電池柜、架的裝配圖以及電池連線圖并掌握其安裝方式、方法。

3)根據裝箱單及圖紙核實配發的零部件是否齊全。

4)電池柜、架安裝時,電池柜、架離墻壁的距離應大于100mm,并遠離窗戶、門口 及通風口;安裝時應嚴格按照圖紙進行,并保證平穩、牢固。

5)安裝電池前應保證電池端子光亮無污,必要時用鋼絲刷或砂紙打磨一遍。

6)安裝時,電池擺放整齊、端正,連接極性要正確(紅色端為正極、黑色端為負極),電池間距要均勻、適當,應在8±1mm;連接應牢固,電池連接采用扭力扳手,電池連接的扭力為12~14N·m,連接不牢固會造成事故隱患。

7)安裝連接順序:連接線/銅排→平墊→彈簧墊→螺栓,用扳手緊固后,蓋上小蓋 片或銅排護罩。

8)連接過程中謹防電池短路(比如扳手等工具造成的短路,扳手使用前應采用絕緣帶包扎)。 

9)電池安裝后,建議用萬用表檢測一下電池組的開路電壓,以防止電池接反,影響使用。

蓄電池的壽命有兩項衡量指標,一是浮充壽命,即在標準溫度和連續浮充狀態下,蓄電池能放出的大容量不小于額定容量的80%時所使用的年限;二是80%深度循環充放電次數,即滿容量電池放掉額定容量的80%后再充滿電,如此可循環使用的次數。

80%深度循環充放電次數代表著蓄電池實際可以使用的次數,在經常停電或市電質量不高的情況下,當蓄電池的實際使用次數已經超過規定的循環充放電次數時,盡管實際使用時間還沒達到標定的浮充壽命,但蓄電池其實已經失效,如果不能及時發現則會帶來較大的事故隱患。

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