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東洋TOYO蓄電池6GFM150 12V150AH參數規格
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東洋蓄電池價格偏高的原因
一、*密封，不需維護，不需定期測比重，不需加酸加水，因而無酸和人工的花費。
二、由于不需要維護通道，因而占地少（與傳統電池比可少67%）。
三、由于無酸溢出，不需要特殊通風設備（與傳統電池房間相比，通風設備少75%）。
四、電池出廠時以充足電，因而不需要初裝工作。
五、電池不屬于危險貨物，可進行公路，鐵路，及航空運輸。
蓄電池使用注意事項：
1、不得企圖拆卸和組裝電池，若因機械損壞電池致使硫酸沾到了皮膚或衣服上，立即用清水清洗，如果濺入眼睛，要盡快用大量的清水沖洗并立即找醫生治療。
2、不得將不同廠家的電池或新舊程度相差很大的電池混合在一組電池中使用，否則可能會導致電池的損壞。
3、不要將電池并聯進行充放電，否則可能會縮短電池使用壽命。
4、如果電池需要儲存，應先將電池充足電后再與充電設備分離，然后將電池儲存在陰涼干燥、通風、清潔的地方。
5、不要使用有機溶劑而可用肥皂水清潔電池，使用的抹布（棉布類）應柔軟干凈，不得使用可能產生靜電的抹布（如化纖類）擦拭蓄電池以免發生意外。
6、電池在火中可能發生爆炸，不得將電池丟進火中。如果由于某種原因而引起電池發生起火、爆炸時，必須使用干粉滅火器（ABC干粉）。
7、使用后的報廢電池不應亂丟，而應交回電池經銷商作再生回收。
鉛酸蓄電池短路的處理方法
下面主要就充電電流過大，單只電池充電電壓超過了2.4V,內部有短路或局部放電、溫升超標、閥控失靈現象造成的鉛酸蓄電池短路進行分析，總結出如下鉛酸蓄電池短路的處理方法。
1、減小充電電流，降低充電電壓，檢查安全閥體是否堵死。定期充電放電。UPS電源系統中的鉛酸蓄電池浮充電壓和放電電壓，很多在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調節負載，比如控制計算機等電子設備的使用臺數。
一般情況下，負載不宜超過UPS額定負載的60%.在這個范圍內，蓄電池就不會出現過度放電。鉛酸蓄電池存放會因自放電而失去部分容量，因此，鉛酸蓄電池在安裝后投入使用前，應根據電池的開路電壓判斷電池的剩余容量，然后采用不同的方法對蓄電池進行補充充電。對備用擱置的蓄電池，每3個月應進行一次補充充電。可以通過測量松下蓄電池開路電壓來判斷電池的好壞。
2、以12V電池為例，若開路電壓高于12.5V,則表示電池儲能還有80%以上，若開路電壓低于12.5V,則應該立刻進行補充充電。若開路電壓低于12V,則表示電池存儲電能不到20%,電池不堪使用。蓄電池在短路狀態時，其短路電流可達數百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會產生大量熱量，在薄弱環節發熱量更大，會將連接處熔斷，產生短路現象。
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。
高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規電池可高出15%左右。
密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建電池房，降低工程造價。
查隱患，檢查極柱，連接條是否清潔有否氧化或腐蝕現象如情況嚴重應作清潔及降阻處理，根據蓄電池的技術參數和現場環境條件檢查蓄電池的浮充均充電壓浮充電流是否正常發現異常及時處理，檢查蓄電池極柱有否爬酸漏液安全閥周圍是否有酸液逸出，并將金屬工具進行絕緣處理！
及時調整。根據蓄電池的技術參數和現場環境條件檢查蓄電池的浮充均充電壓浮充電流是否正常發現異常及時處理，連接條是否清潔有否氧化或腐蝕現象如情況嚴重應作清潔及降阻處理，檢查蓄電池殼體有無損傷滲漏和變形。
發現異常。應檢測蓄電池組脫離電壓設置是否準確，并將金屬工具進行絕緣處理，檢查蓄電池極柱有否爬酸漏液安全閥周圍是否有酸液逸出，做好安全防護工作，要戴好絕緣手套。
蓄電池由于放電越淺，其循環次數將大幅度增加。因此，按這一理論，勤充電對循環壽命是有益的，但就目前市場上大量流通使用的充電器來講，由于受價格因素及技術水平等影響，充電器存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有時勤充電反而影響電池的使用壽命。
將電池放空再充電，充電次數雖然減少，但放電時由于單體電池之間總會存在差異可能造成某些單格過放電，過放電池充電接受能力會大大降低，引起充電不足的故障，另外由于放完電再充電，充電器重負荷時間長，易損壞充電器。因此，綜合上述，我們認為蓄電池放出電量的 50-70% 時進行一次充電是較合理的，對電池的使用有好處。