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日月潭蓄電池REDSUN12-38 12V38AH型號規(guī)格
日月潭蓄電池REDSUN12-38 12V38AH型號規(guī)格
日月潭蓄電池REDSUN12-38 12V38AH型號規(guī)格
自放電低
采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很小.
3 維護簡單
特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計,克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,因此電池在使用過程中*無需補水,維護簡單.
4 安全性高
電池內(nèi)部裝有特制安全閥,能有效隔離外部火花,不會引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸.
5 潔凈環(huán)保
電池使用時不會產(chǎn)生酸霧,對周圍環(huán)境和配套設(shè)計無腐蝕,可直接裝電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),無需作防腐處理.
充放性能優(yōu)良。
膠體蓄電池的儲備容量高（與同規(guī)格的鉛酸蓄電池相比增加8%以上）；荷電保持能力強、自放電小（自放電每個月控制在2%以下（20℃），行業(yè)常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)5%），*免維護，充滿電后，常溫存放一年仍可以正常使用；充電接受能力，大充電充電可達到0.8C-1C；可大電流放電，10秒內(nèi)10C放電電流（高于鉛酸蓄電池20%，即使深放電、過放電電壓達到限10.8V也不影響其使用質(zhì)量）；適應(yīng)性廣（能在低溫零下50℃-60℃溫差范圍內(nèi)正常使用），且工作性能相當(dāng)穩(wěn)定，保證了電源使用的可靠性。產(chǎn)品不存在熱失控現(xiàn)象（即電池發(fā)熱損壞）；不存在硫酸分層不均問題，失水率低（僅是同類鉛酸蓄電池的三分之一），各項技術(shù)指標(biāo)綜合性能遠遠優(yōu)勝于鉛酸蓄電池
技術(shù)特點：
使用壽命長：日月潭蓄電池12V系列采用技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備生產(chǎn)，各型電池設(shè)計均以完整的性能試驗為基礎(chǔ)。
采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。
1)采用*的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證電池使用的安全性和密封性。
2)免維護：*氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成成水，吸附式下班纖維隔板，在壽命期內(nèi)無需補償電液。
3)自放電低：使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵，把自放電控制在小，室溫25℃下儲存，可半年之內(nèi)不需要補充電。
4)溫度：-10℃-40℃
5)安裝：可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進行安裝。
6)長壽設(shè)計：采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板，保證了電池的浮充壽命。
蓄電池在充足電后，EA與被充電的蓄電池EB之間的電壓差ΔE=0，自然也就Δi=0，由于EA無功率供給蓄電池(EB)，所以蓄電池電解液不可能產(chǎn)生沸騰，也不可能使蓄電池內(nèi)電解液中的水分解，更不可能使蓄電池內(nèi)的壓力和溫度升高，產(chǎn)生安全隱患。因此，該方法提供給蓄電池的是既不會使蓄電池過充電，也不會使蓄電池充電不足，而是更方便，更安全，更可靠的充電。
從上面的分析中，我們不難看出，該方法特別適合免維護與少維護鉛酸蓄電池的維護性充電，更能適應(yīng)那些間歇性放電使用的蓄電池日常維護充電，有利于提高蓄電池日常使用中的可靠性，提高蓄電池的使用壽命。
后介紹一下按自然平衡充電法研制的一款適用于摩托車12V鉛酸蓄電池用智能充電器的主要技術(shù)指標(biāo)：
1)可充電池12V4～10Ah;
2)適應(yīng)輸入電源為交流100～240V，直流120～370V;
3)重量≤100g;體積60mm&TImes;35mm&TImes;30mm;
4)適用環(huán)境溫度-10～45℃。
正極采用高錫合金板柵，抗腐蝕性強；浮充壽命達8~10年以上。
耐過放電能力強：采用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細(xì)玻璃纖維隔板結(jié)合緊裝配工藝，確保電池具有較強的耐過放電性能。5次過放電短路后電池容量恢復(fù)性能達到95%以上。
循環(huán)能力優(yōu)異：極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力，延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過程中活性物質(zhì)的軟化，提高了電池循環(huán)耐久性能。按照標(biāo)準(zhǔn)IEC60896-22實驗條件下的每日放電浮充循環(huán)壽命達到800次以上。
蓄電池性能的影響因素：
閥控式密封鉛酸蓄電池均加有濾酸墊，能有效防止酸霧逸出。但密封蓄電池不逸出氣體是有條件的，即:電池在存放期間內(nèi)應(yīng)無氣體逸出;充電電壓在2.35V/單體(25℃)以下應(yīng)無氣體逸出;放電期間內(nèi)應(yīng)無氣體逸出。但當(dāng)充電電壓超過2.35V/單體時就有可能使氣體逸出。
因為此時電池體內(nèi)短時間產(chǎn)生了大量氣體來不及被負(fù)極吸收，壓力超過某個值時，便開始通過單向排氣閥排氣，排出的氣體雖然經(jīng)過濾酸墊濾掉了酸霧，但必竟使電池?fù)p失了氣體，所以閥控式密封鉛酸蓄電池對充電電壓的要求是非常嚴(yán)格的，不能造成過充電。
蓄電池請勿用危險擦拭。電池負(fù)極柵板的主要活性物質(zhì)是海棉狀鉛，當(dāng)閥控式密封鉛酸蓄電池的荷電不足時，電池的負(fù)極柵板上的海棉狀鉛會失去活性，不能再參與化學(xué)反應(yīng)，這一現(xiàn)象稱為活性物質(zhì)的危險化，危險化使電池的活性物質(zhì)減少，降低電池的有效容量,也影響電池的氣體吸收能力，久之就會使電池失效。
為防止危險化的形成,電池必須經(jīng)常保持在充足電的狀態(tài)。由于電池失水,造成電解液比重增高,過強的電解液酸性加劇正極板腐蝕,使正極板孔隙率增高,電解液相對變少,極板活性物質(zhì)變少,電池容量變低。防止極板腐蝕必須注意防止電池失水現(xiàn)象發(fā)生。
UPS電源不輸電怎么辦?如果在日常生活中遇到這種情況，我想大家的反應(yīng)肯定是：這還不簡單，找專業(yè)人員來維修不就行啦!是啊，沒有什么是專業(yè)人員解決不了的事情，但是，在這期間得浪費多少時間啊，所以，咱們自己會一些總是好的，難道不是嗎?
一、面對這種情況，我們應(yīng)該檢查一下蓄電池供電的線路，看看是否出了什么問題，特別要注意檢查的是限流電阻那一塊兒。
二、如果這里沒有什么問題，那我們再去看看是否有燒焦的電器元件，如果有就要進行測量更換。
三、假設(shè)以上都沒有問題，此時我們就要去測量一下交流輸出管兒，我們要進行對比測量，觀察是否有損傷的地方。
如果經(jīng)過以上三步，我們還是沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，大家不要急，我們在進行下一步，那就是我們需要進行測量控制模塊各腳電壓，然后去對比該快兒說明電壓進行分析。