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豐江FULLRIVER蓄電池DC150-12 12V150AH儲能系列
豐江FULLRIVER蓄電池DC150-12 12V150AH儲能系列
豐江FULLRIVER蓄電池DC150-12 12V150AH儲能系列
FULLRIVER深循環電池是目前市場上的價值。 FULLRIVER工程師滿足設計一個深循環閥控式密封鉛酸蓄電池用最快的備用容量,最長的循環壽命,低內阻,同時實現起動性能的目的。在FULLRIVERDC系列電池是明智的選擇為要求苛刻的娛樂和工業深放電應用。
深循環電池被設計為深度放電和充電數百次。 它們的設計和制造不同于汽車啟動電池。他們用更多的鉛,較重的板塊和其他專有材料,使他們能夠提供更多的權力和能力在許多生命周期。
應用領域：廣泛使用在通信系統、電力系統、應急燈照明系統、自動化控制系統、消防和安全警報系統、太陽能、風能系統、計算機備用電源、便攜式儀器、儀表、醫療系統設備、電動車、電動工具等。
吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%，使電解液具有免功能
技術結構特點：
電解質：主材料采用德國氣相二氧化硅制作，剛注入時為稀溶膠狀態，能充滿電池內整個極板空間，使極板各部反應均勻。
其富液量設計，使電池在高溫及過充電的情況下，不易出現干涸現象，其熱容量大，散熱性好，不會產生熱失控現象。
電解質在成品電池中呈凝膠狀態、不流動，所以無漏液及分層現象；
極板：正極板采用管式極板，可有效的防止活物質的脫落，正極板骨架由多元合金壓鑄成型，其合金組織晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，使用壽命長。負極板為涂膏式極板，板柵為放射狀結構，提高了活物質的利用率和大電流放電能力，充電接受能力強；
電池槽：為ABS材料，耐腐蝕、強度高、外形美觀，與蓋封合可靠性高無潛在泄漏風險；
隔板：采用歐洲AMER-SIL公司的膠體電池專用微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，電阻低，具有更大的電解質存儲空間；
新電池的初充電 新的蓄電池在安裝完畢后，一般要進行一次較長時間的充電，充電電源要按照說明書中的規定進行充電，待電池組充電完畢后，一次放電，放電后再次充電，目的是延長使用壽命，提高電池的活性和充放電特性。
電池溫度影響電池可靠性
溫度對電池的自然老化有很大影響。詳細的實驗數據表明溫度每上升攝氏5度，電池壽命就下降10%，所以UPS的設計應讓電池保持盡可能的溫度。
所有在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運行時量要大(所以前者要安裝風扇)，這也是后備式或在線互動式UPS電池更換周期相對較長的一個重要原因。
電池特性
計算機設計的低鈣合金板柵，大限度了氣體的產生量，并可方便的循環使用
● 長壽命設計：采用耐腐蝕結構的重型鉛鈣合金極板，保證了電池的浮充壽命。
特殊的鉛鈣合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。
專用隔板增強了電池內部性能。
◆采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點。
◆采用*的工藝技術（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環氧封結工藝），確保產品良好性能。
◆安全可靠，內置*防爆慮酸片安全閥，具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。
端子密封：內嵌銅芯鉛基極柱具有更大的電流承載能力與耐蝕性。*的極柱雙重密封結構可有效避免泄漏；
安全閥：采用*，開閉閥壓力恒定，可靠性高，可避免蓄電池外殼膨脹、破裂和電解液干涸現象。
電池安裝注意事項：
1、 因該電池系濕荷電態出廠，在運輸、安裝過程中，必須小心搬運，防止短路。
2、由于電池組件的電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導電連線時，應使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運電池時，要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡;電池在搬運過程中，防止碰撞沖擊，不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴禁將工具、雜物或其它導電物品放在電池上。
電池的主要部件
1、極板是蓄電池的核心部件，是蓄電池的“心臟"，分為正極板、負極板。
2、隔板的作用是隔離正、負極板，防止短路，可稱為“第三電極"。它作為電解液的載體，能夠吸收大量電解液，起到離子良好擴散(離子導電)的作用。對密封免維護蓄電池而言，隔板還作為正極板產生氧氣到達負極板的“通道"，使其順利地建立氧循環，減少水損失。采用超細玻璃纖維，是隔板式蓄電池實現免維護的關鍵所在。
電源又稱EPS、EPS應急電源、消防應急電源，全稱EmergencyPowerSupply(緊急電力供給)。EPS是以解決應急照明、事故照明、消防設施等一級負荷供電設備為主要目標，提供一種符合消防規范的具有獨立回路的應急供電系統，該系統能夠在應急狀態下提供緊急供電，用來解決照明用電或只有一路市電缺少第二路電源，或代替發電機組構成第二電源，或做為需要第三電源的場合使用。