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豐江FULLRIVER蓄電池DC210-12 12V210AH技術(shù)規(guī)格

閱讀:208        發(fā)布時間:2021-10-20

豐江FULLRIVER蓄電池DC210-12 12V210AH技術(shù)規(guī)格

豐江FULLRIVER蓄電池DC210-12 12V210AH技術(shù)規(guī)格

蓄電池正常使用及護理常識

(1)蓄電池長期不用時,應(yīng)充足電存放,并做到每三個月進行一次不少于24小時的補充充電。

(2)蓄電池在充電時應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進行。避免靠近火源,充電時好將電池組取下,以利散熱。

(3)蓄電池在佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度范圍之外,將影響電池的正常工作。

(4)不能使蓄電池正負端短路,以免發(fā)生危險。

(5)只能使用廠家提供專用充電器進行充電。

(6)蓄電池是專用電池。請不要作為電動自行車以外的電源使用,以免造成蓄電池的損害。

(7)不能使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。

(8)蓄電器組若發(fā)生故障,請將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。

(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時,電池壽命會縮短。因此夏天高溫時,電池應(yīng)避免太陽直射。在冬季低溫時,電池應(yīng)在室內(nèi)存放,并在室內(nèi)進行充電。電池充滿電后,應(yīng)再延長充電2小時。


蓄電池特點

該系列的正常電壓為6V、12V;容量范圍從0.8ah到260ah。
本系列2V固定免維護蓄電池,設(shè)計為高容量、長壽命和高功率電池。這些主要用于高容量ups系統(tǒng),電信和太陽能電池系統(tǒng)的應(yīng)用。這個系列的容量從50到3000。

安全性能好

》貧液式設(shè)計,電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。

》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達不到燃爆濃度

免維護性能

》利用陰極吸收式密封免維護原理,氣體密封復(fù)合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補液維護。

自放電小

》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無需補電即可投入正常使用。


電池在放電時,金屬鉛是負極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。

移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構(gòu)成的電池組,簡稱蓄電池,最常見的是6V、12V蓄電池,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。  

使用蓄電池動力的叉車對于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時間后要補充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;而現(xiàn)在大部分都是免維護蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。

一般要對蓄電池每隔3個月進行一次保護,主要查看蓄電池組中有 無漏液、有無外殼變形、有無落后電池存在、蓄電池銜接處有無銹蝕和固定螺釘松動、環(huán)境溫度是否正常等。只要做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,才干確保蓄電池的正常運用壽數(shù)。


FULLRIVER蓄電池通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。

它的工作原理:充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲存為化學(xué)能,需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。

它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。

放電結(jié)束后的電池組充滿電后再并入供電系統(tǒng),此時與在線電池組間存在電壓差,若操作不當(dāng)將引起開關(guān)電源對并入的電池組進行大電流充電,產(chǎn)生火花,易發(fā)生安全事故。為了解決打火問題,必須調(diào)整開關(guān)電源輸出電壓,然后與充滿電的電池組電壓相等后進行并聯(lián)浮充。

電池在充電過程中,負極反應(yīng)近似為還原反應(yīng),所以負極也稱為陰極。電池負極活性物質(zhì)相對于正極有盈余,超細隔板透氣性好,能吸附全部電解液,使電解液在電池內(nèi)部無流動性,同時又有自動開、閉的安全閥,保證了正極產(chǎn)生的氧氣,在電池內(nèi)部循環(huán)的方式被陰極吸收,因而其原理稱為 陰極吸附式。

降低碳排放、節(jié)能環(huán)保已越來越被通信行業(yè)所關(guān)注,對于保障通信設(shè)備電源可靠安全運行的UPS來說也不例外。大多數(shù)機房管理工作人員認為,UPS設(shè)備安裝后只是起到斷電保護的作用并不耗電,但實際上,UPS設(shè)備由于效率等因素也會耗電(在線式),而這部分損耗是額外增加的。用戶已經(jīng)逐漸意識到,傳統(tǒng)UPS的體積龐大、系統(tǒng)維護困難等問題也急需解決。因此,在很多機房改造過程中,開始考慮設(shè)計理念更佳的模塊化UPS。可以說,“低碳經(jīng)濟"時代的到來,對UPS產(chǎn)品的綠色環(huán)保特性提出了新要求,也會大力推進模塊化UPS技術(shù)的發(fā)展。

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