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德國(guó)SSB蓄電池SBV18-12i 12V18AH參數(shù)分析
德國(guó)SSB蓄電池SBV18-12i 12V18AH參數(shù)分析
德國(guó)SSB蓄電池SBV18-12i 12V18AH參數(shù)分析
德國(guó)SSB Battery Service GmbH公司成立于德國(guó)柏林，公司擁有代表德國(guó)電池工業(yè)領(lǐng)域技術(shù)專家和當(dāng)今的膠體（Gel）和AGM電池生產(chǎn)的工藝及技術(shù)，產(chǎn)品通過(guò)德國(guó)VDS認(rèn)證、美國(guó)UL認(rèn)證及歐盟CE認(rèn)證等。
SSB蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)方便安裝
節(jié)省空間的設(shè)計(jì)可以在較小空間儲(chǔ)存最大電能
鍍錫的銅連線使內(nèi)阻達(dá)到最小各種選件和附件可供用戶靈活的選擇
設(shè)計(jì)壽命在 25 攝氏度 條件下可達(dá) 20 年
多次充電還能保持氫氣轉(zhuǎn)化 – 可安裝于任何地區(qū) – 減少電池干涸 – 延長(zhǎng)電池服務(wù)壽命.
內(nèi)阻最小，適用于不間斷電源和開(kāi)關(guān)設(shè)備的高倍率放電
正常的應(yīng)用無(wú)需相同的充電 .
壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的 種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一 種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
優(yōu)質(zhì)的原材料
為超低浮充電流而設(shè)計(jì)采用的優(yōu)質(zhì)的微孔吸附式玻璃纖維隔板――減少板柵的腐蝕，延長(zhǎng)了電池使用壽命
優(yōu)質(zhì)熱塑的電池外殼――比其它材料的電池外殼更安全，質(zhì)量更好。燃燒系數(shù)UL-94:5VB。
*的生產(chǎn)工藝
*的化成技術(shù)使電池的浮充電壓的差異達(dá)到最小，不需要在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)電池的浮充電壓進(jìn)行調(diào)整。
對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的嚴(yán)格控制保證了電池極板的一致性和使用的長(zhǎng)久性。
溫升
鉛酸蓄電池在快速充電時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較高的溫升，縮短蓄電池壽命，一般應(yīng)使溫升控制在45℃以內(nèi)。
壽命
指快速充電時(shí)，蓄電池能達(dá)到的充放電循環(huán)次數(shù)。鉛酸蓄電池采用快速充電比常規(guī)充電壽命低。
充電過(guò)程中，出氣會(huì)使電解液從極板孔隙內(nèi)流出，影響蓄電池的化學(xué)反應(yīng)，降低充電速度。出氣率過(guò)大時(shí)，產(chǎn)生的氣體會(huì)使活性物質(zhì)脫落，影響蓄電池的容量和壽命。為延長(zhǎng)蓄電池壽命、提高充電速度，應(yīng)盡量降低出氣率。
出氣量是蓄電池充電過(guò)程化學(xué)反應(yīng)程度的重要標(biāo)志。出氣量是指蓄電池整個(gè)充電過(guò)程中，正負(fù)極板析出氣體壓強(qiáng)達(dá)到0.1MPa時(shí)氣體重量的總和；出氣率是指充電的某一階段，在0.1MPa壓強(qiáng)下，單位時(shí)間內(nèi)正負(fù)極板析出的氣體重量。
蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)：
● 電解液;優(yōu)質(zhì)膠體電解液，濃度分布均勻，不存在酸液分層現(xiàn)象。電池內(nèi)部無(wú)游離電解液，因此電池不會(huì)漏液。電解液密度較低，為1.24g/ml，對(duì)極板腐蝕弱，電池壽命長(zhǎng)；
● ABS外殼；高強(qiáng)度ABS外殼，一般碰撞或過(guò)充情況下不會(huì)破損變形；
● 安全閥：防火阻燃安全閥有效阻止外部明火點(diǎn)燃內(nèi)部氣體；
● 銅制極柱：低內(nèi)阻的銅制極柱確保大電流安全放電而不發(fā)熱；
● 正極芯螺紋：正極芯棒上設(shè)計(jì)有突起的螺紋，增大活性物質(zhì)附著力，防止活性物質(zhì)脫落，增大附著面積，提高大電流放電能力。
維護(hù)簡(jiǎn)單：充電時(shí)，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒(méi)有電解液減少。
機(jī)架式UPS以更高的安裝靈活性成為主流應(yīng)用的方案，更高的功率密度、更小的機(jī)架空間、更長(zhǎng)的電池后備時(shí)間，滿足用戶對(duì)高可用性、無(wú)計(jì)劃外宕機(jī)的日益增長(zhǎng)的需求，提高機(jī)房利用率。
深放電一般指蓄電池放出額定容量80%左右電量的放電。UPS電源電池在使用了一段時(shí)間后必然會(huì)有一些活性物質(zhì)下沉，如果活性物質(zhì)不及時(shí)激活，勢(shì)必會(huì)對(duì)蓄電池的容量造成一些影響，所以，電動(dòng)車電池每隔幾個(gè)月最好進(jìn)行一次深放電，這樣有利于延長(zhǎng)電池壽命。但切忌過(guò)度放電，否則會(huì)對(duì)電池造成損害。
不間斷電源（UPS）是數(shù)據(jù)中心最重要的電源保障。當(dāng)市電發(fā)生故障影響服務(wù)器機(jī)房供電時(shí)，UPS電源及時(shí)供電為用戶提供應(yīng)急電源，直到備用發(fā)電機(jī)開(kāi)始工作提供持續(xù)電力為止。UPS電源確保用戶的IT設(shè)備能夠安全關(guān)閉，可以使其遭受破壞性數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險(xiǎn)。