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德國SSB蓄電池SBL40-12i 12V40AH型號參數
德國SSB蓄電池SBL40-12i 12V40AH型號參數
德國SSB蓄電池SBL40-12i 12V40AH型號參數
SSB蓄電池注意事項：
1：同箱電池同組使用，切勿將不同規格、不同廠家、新舊不同的電池混用；
2：切忌正負極間短路；
3：避免電池達到保護電壓后的再次使用；
4：使用過程中應避免強烈震動或機械損傷；
5：充、放電使用過程中切勿超出技術參數（電壓、電流）要求范圍；
6：遠離熱源、火源、避免陽光直射；
7：遠離兒童；
8：蓄電池在維護過程中避免溶液沾到眼睛或皮膚上，如偶有發生沾到皮膚、衣物上，須立即用大量清水；嚴重時須送醫院治療；
9：請勿使用化學清洗劑清洗電池
10：廢棄的舊蓄電池應集中存放到地點或由蓄電池廠家回收；
11：該電池為專用電池，如用于其他用途，請事先咨詢生產廠家。
產品結構:
單體電池由正極板、負極板、隔板、和端子組成并配有安全閥。這些部件裝入ABS殼體，并配以ABS上蓋
1、極板：正負極板由氧化鉛涂于鉛鈣合金板柵制成，可快速充電。
2、隔板：用高耐久性的超細玻璃纖維用作隔板，可吸收電解液并保持良好的電流傳導性。
3、安全閥：由特殊橡膠制成，當過充后內壓加大引起氣體過多時，安全閥可開啟。
4、殼體及上蓋：由防酸及耐久性的ABS材料制成，密封并可防止漏液。
5、性能高：
1)體重比能量好，內阻小，輸出功率高；
2)充放電性能好，自放電控制在每個月2% 以下（20℃）；
3)恢復性能好,在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復容量；
4)由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態下無需均衡充電。
6、溫度適應性強：可在-30℃～50℃下安全、放心地使用；
7、使用和運輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險材料進行水、陸運輸；
9.使用不受位置的影響，放置也不會漏液。并且電解質為中性沒有腐蝕性。
10.具有*的可修復性，本電池極板涂層不會脫落，略加維護。
高功率放電性能好 正、負極板均采用涂膏式結構，緊裝配工藝，內阻小，高功率放電性能好，具有*的起動能力。
恒定出氣率充電法
利用氣體傳感器檢測蓄電池析出氣體的速率，進而控制充電電流。充電開始時以大電流充電，當蓄電池內部產生的氣體達到一定值時，根據傳感器參數的變化，對充電電路發出控制信號，減小充電電流，以保持恒定出氣率。該方法不能用于密封或免維護蓄電池充電。大電流充電時間應在30分鐘以內。
電量控制法
通過檢測充入蓄電池的電量來控制充電電流。用該方法充電，需掌握充電過程的不同充電狀態，由此控制充電電流。
恒定電壓充電法
在確定并保持充電電壓為某恒定值的情況下，進行快速充電。充電初期蓄電池電壓較低，充電電流較大，隨著充電的進行，電流逐漸減小。該方法簡單，控制系統容易實現。
無負載恒定電壓充電法
暫時中斷充電電流并在恢復充電前很快測定出電壓，使其保持無負載恒壓，該電壓不含蓄電池內阻壓降，該方法適用于不同結構、不同使用年限和不同充電狀態的蓄電池。
功率模塊化UPS。由機架加功率模塊組成。其中功率模塊包括傳統UPS的整流、濾波、充電、逆變器等部分。但靜態旁通與系統的部分監控和顯示共用一個機架的，各功率模塊獨立控制并聯運行。機柜上部的顯示控制模塊僅作為用戶開關UPS主機和進行網絡化監控平臺。
搶險救災指揮車+UPS電源保障地震應急現場指揮系統。在應對重要賽事、突發事件、大型活動等方面，應急救援指揮車顯得格外重要。應急UPS電源指揮車中的各大系統相互協調配合工作，使其能夠高效地完成現場的調度指揮以及救援工作。
為提高機房UPS電源工作的質量、加強日常管理工作，保證機房UPS不間斷電源設備時刻處于良好的環境、設備安全穩定運行，下面就看看UPS不間斷電源的使用壽命能夠達到多久？這取決于運行的環境，維護和保養的情況，企業對原有UPS的態度，如果低效、容量不夠，運行環境差，等等都會減短UPS的壽命，維護和保養不到位，也會縮短UPS的壽命。