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POWER SONIC蓄電池PGFT-12V160詳細(xì)規(guī)格
POWER SONIC蓄電池PGFT-12V160詳細(xì)規(guī)格
POWER SONIC蓄電池PGFT-12V160詳細(xì)規(guī)格
POWER SONIC電池?fù)碛挟a(chǎn)品線廣度完整及彈性制造技術(shù)的競爭優(yōu)勢，迄今已開發(fā)出超過400種不同用途之電池，并持續(xù)開發(fā)電動車，太陽能及風(fēng)力等再生能源用電池。對于產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展無窮盡的追求與態(tài)度。
適用范圍
浮充使用、醫(yī)療設(shè)備、手控發(fā)動機(jī)裝置、風(fēng)力系統(tǒng)、移動通訊站、導(dǎo)航輔助設(shè)備、電力驅(qū)動系統(tǒng)、不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)、電訊設(shè)備、太陽能系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、陰極保護(hù)設(shè)備、航海設(shè)備
powersonic蓄電池主要特點(diǎn)：
防溢密閉結(jié)構(gòu)吸收式玻璃板裝置 （AGM結(jié)構(gòu)）ABS （樹脂） 箱體，阻燃材料蓋(UL94, V-0 級)氣體復(fù)合免維護(hù)作低壓通風(fēng)裝置熱負(fù)載網(wǎng)格低自放電率，長壽命使用環(huán)境溫度范圍廣高恢復(fù)性20℃下，使用壽命為8~10年
產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 流線型結(jié)構(gòu) 美觀大方
*的極板伸長自吸收 技術(shù) 可延長蓄電池的使用壽命
蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時清除。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
POWER SONIC蓄電池設(shè)計優(yōu)點(diǎn):
1.長壽命
采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵，有效的降低了充電過程中板柵的膨脹和氣體的析出，提高板柵的耐腐蝕能力；放射狀板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計，大大降低內(nèi)阻、提高電流疏導(dǎo)效率。
2.杜絕漏酸、綠色環(huán)保
轉(zhuǎn)接式極柱/端子設(shè)計，改良傳統(tǒng)直通式極柱/端子結(jié)構(gòu)，具備了優(yōu)良的防爬酸能力，分層封口技術(shù)，杜絕電池的漏酸、爬酸現(xiàn)象對設(shè)備和環(huán)境的腐蝕、污染。
3.高可靠性
直板平橋式單體連接設(shè)計有效避免電池的虛、假焊接現(xiàn)象；通過長期充、放電試驗(yàn)，改良傳統(tǒng)內(nèi)化成工藝，顯著提高了極板的再充電接受能力；有效保障產(chǎn)品在設(shè)計壽命期間內(nèi)能良好的運(yùn)行。
4.內(nèi)阻小
采用高純度含硼超細(xì)玻璃纖維隔板，具有理想的方向性、比表面積（BET）和致密的纖維結(jié)構(gòu)，可獲得比普通AGM隔板更加細(xì)致的孔結(jié)構(gòu)及優(yōu)異的壓縮彈性，大幅度降低電池內(nèi)阻。
蓄電池安裝注意事項：
1、 因該電池系濕荷電態(tài)出廠，在運(yùn)輸、安裝過程中，必須小心搬運(yùn)，防止短路。
空調(diào)設(shè)備功率應(yīng)根據(jù)有線電視網(wǎng)絡(luò)UPS設(shè)備的發(fā)熱量來確定，發(fā)熱量等于UPS自身發(fā)熱干配電設(shè)備發(fā)熱+電纜發(fā)熱，其中UPS自身發(fā)熱量占的比例較大，可由下式計算:
UPS發(fā)熱量(KJ/s)=UPS輸出功率(kVA)×UPS輸出功率因數(shù)×K式中K=1/η-1;η—UPS總效率。當(dāng)UPS室內(nèi)溫度上升或空調(diào)發(fā)生故障時，應(yīng)考慮必要的對策。
蓄電池組在容量和性能上都合格以后，才可以把UPS不間斷電源再投入運(yùn)行。在它正式投入系統(tǒng)運(yùn)行前，要按照系統(tǒng)的正常要求進(jìn)行接線。由于前面已經(jīng)對蓄電池進(jìn)行過放電，所以現(xiàn)在要首先對它進(jìn)行充電，以達(dá)到它的額定容量。此時充電可有兩種方法：一種方法是用10h率的電流進(jìn)行恒電流充電14h。所謂“10h率的電流”就是將蓄電池的容量除以10h后，所得到的電流值。例如，60AH容量的蓄電池，其10h率的電流就是6A；另一種方法用260V電壓，以均等充電的方式，進(jìn)行恒電壓充電24h。由于第二種方法比第一種方法更為簡單和方便，所以常常采用第二種方法進(jìn)行調(diào)試。等待充電完畢后，即可正式投入運(yùn)行。