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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V38AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 1564494672455 | 應用領域 | 醫療衛生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫療等行業領域提供專業全方面的解決方案與服務。我們有專業的銷售，安裝，售后團隊，全天24小時為您服務。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
SUPEV免維護蓄電池VRB38-12 12V38AH質保
SUPEV免維護蓄電池VRB38-12 12V38AH質保
我司所售的圣能蓄電池保證是原廠產品，假一罰十，簽訂合同，38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！我們的服務承諾：本公司售出的24AH以上所有品牌蓄電池，質保三年，簽署合同書，（用在太陽能質保一年，用在UPS電源質保三年；非人為情況下）
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專業的銷售，為您的單位，公司，家庭提供安全可靠的電源解決方案。4、定期進行蓄電池檢查。
本公司為華北大區一級代理面向全國發售，電源、電池具體型號及報價！蓄電池長壽命、高容量、*的過放電后的恢復性；
本公司代理銷售的UPS電源蓄電池保證是產品，假一罰十，請廣大客戶放心購買
數十位資深UPS電源/蓄電池方案設計師，三十余名全國巡檢安裝人員，完善的售后服務備案，同樣的價位我們能讓您的UPS電源/蓄電池性能達到較安全化、另外每年一次的電源巡檢，會讓您的UPS電源/蓄電池系統的壽命大化，贏得了部分行業客戶和渠道客戶的一直好評...
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公司長期為首鋼集團、北京工商銀行、電信北京分公司、中石化河北分公司、北京地壇醫院、北京市軍科院、內蒙中國移動、大唐電力集團、哈藥集團、貴州水電、武鋼鄂州分公司等各大企事業單位供應各品牌*蓄電池，一手的供貨渠道，優勢明顯，客戶反映良好...
另外我們還在各地設立了專門的電池電源日常巡檢維護人員！定期為各單位的電源蓄電池例行維護，使電池電源的壽命大化，遍布全國的售后服務網絡，快速的故障修復，贏得了客戶的*好評...
“圣能”（賽普）電池是由美國圣能科技有限公司大陸生產基地——福建省晉江市萬安蓄電池有限公司公司生產。
2000年12月通過ISO9002質量體系認證。
2001年3月我們通過電力部安全設備認證。
2001年8月我們通過中國信息產業部郵電設備入網認證。
2002年5月我們通過國家商檢出口質認證。
2002年7月我們進行歐洲CE認證。
2002年11月我們進行美國UL認證。
我們致力于質量求生存，用較合理的，較快的供貨周期，細致的服務求發展，保證客戶滿意達到結構100%，希望通過我們與客戶的緊密配合和共同努力攜手共進。
特點
· 板柵合金：正負極板柵采用鉛鈣多元合金，耐腐蝕、無污染、消耗水量少；
· 電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)；
· 電池的端子密封：采用多層極柱密封專有技術；
· 中達電通緊裝配設計：較高的極群裝配比；有效防止活性物質脫落
· 安全閥門：高靈敏度的安全閥，可以有效保證電池電池使用過程中安全
蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
圣能VRB 12V系列參數
型號 | 防火等級 | 電壓 V | 額定容量 | 長 | 寬 | 高 | 總高 | 重量 | 極柱 |
VRB17-12 | UL94 HB | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | 5.5 | M5L |
VRB24-12 | UL94 HB | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 175 | 8.1 | M5L |
VRB38-12 | UL94 HB | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 175 | 12.4 | M6L |
VRB65-12 | UL94 HB | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 19.0 | M6L |
VRB100-12 | UL94 HB | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | 30.5 | M8L |
VRB105-12 | UL94 HB | 12 | 105 | 407 | 173 | 210 | 236 | 31.5 | M8L |
VRB120-12 | UL94 HB | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 236 | 36.5 | M8L |
VRB150-12 | UL94 HB | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 241 | 44.1 | M8L |
VRB200-12 | UL94 HB | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 244 | 61.0 | M8L |
鉛酸蓄電池的工作原理
1、鉛酸蓄電池電動勢的產生
鉛酸蓄電池充電后，正極板二氧化鉛（PbO2），在硫酸溶液中水分子的作用下，少量二氧化鉛與水生成可離解的不穩定物質--氫氧化鉛（Pb(OH)4），氫氧根離子在溶液中，鉛離子（Pb4）留在正極板上，故正極板上缺少電子。
鉛酸蓄電池充電后，負極板是鉛（Pb），與電解液中的硫酸（H2SO4）發生反應，變成鉛離子（Pb2），鉛離子轉移到電解液中，負極板上留下多余的兩個電子（2e）。
可見，在未接通外電路時（電池開路），由于化學作用，正極板上缺少電子，負極板上多余電子，兩極板間就產生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。
2、鉛酸蓄電池放電過程的電化反應鉛酸蓄電池放電時， 在蓄電池的電位差作用下，負極板上的電子經負載進入正極板形成電流I。同時在電池內部進行化學反應。
負極板上每個鉛原子放出兩個電子后，生成的鉛離子（Pb2）與電解液中的硫酸根離子（SO4-2）反應，在極板上生成難溶的硫酸鉛（PbSO4）。
正極板的鉛離子（Pb4）得到來自負極的兩個電子（2e）后，變成二價鉛離子（Pb2），，與電解液中的硫酸根離子（SO4-2）反應，在極板上生成難溶的硫酸鉛（PbSO4）。正極板水解出的氧離子（O-2）與電解液中的氫離子（H）反應，生成穩定物質水。
電解液中存在的硫酸根離子和氫離子在電力場的作用下分別移向電池的正負極，在電池內部形成電流，整個回路形成，蓄電池向外持續放電。
放電時H2SO4濃度不斷下降，正負極上的硫酸鉛（PbSO4）增加，電池電阻增大（硫酸鉛不導電），電解液濃度下降，電池電動勢降低。
采用柴油發電機降額方案來解決問題不是一種根本解決問題的方法，根本解決問題的方法應該是對UPS輸入端的功率因數進行校正（PFC），使UPS接近于一個線性負載，對電網或發電機產生很小的諧波電流。
UPS電源和柴油發電機不兼容的原因主要是UPS的輸入諧波電流引起的輸入功率因數低而造成的，再一個就是發電機的內阻抗大。傳統的解決方案是將發電機降額使用，使發電機有足夠的容量來補償由UPS的輸入諧波電流而引起的無功功率，發電機所帶負載的功耗大約為其額定容量的30%左右。顯然，這屬于一種”大馬拉小車”的現象，是不經濟的，而且柴油發電機工作在小負荷狀態，使柴油發電機組更容易產生故障，降低了柴油發電機組的工作可靠性，其原因是柴油發電機機在小負荷下長期工作，氣缸內溫度較低，正常進人氣缸內的潤滑油不能*燃燒，而燃油也不能充分燃燒，造成活塞環處、噴油嘴處積炭嚴重，氣缸磨損加劇，因而使上述部位加速故障的產生，使柴油機工作性能下降，排氣冒黑煙。柴油發電機組要求負載必須在60%以上額定負載的情況下工作，對柴油發電機才較為有利。可以看出，采用柴油發電機降額方案來解決問題不是一種根本解決問題的方法，根本解決問題的方法應該是對UPS輸入端的功率因數進行校正（PFC），使UPS接近于一個線性負載，對電網或發電機產生很小的諧波電流。
由于網頁資源有限，具體電池型號、參數、咨詢請致電。另外我們還為客戶提供技術咨詢服務，說出您的負載、延時時間等，我們會有專業的工程師為您提供ups電源、電池解決方案，讓您真正的后顧無憂！