供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V35AH |
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貨號(hào) | 7457667576 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù)。我們有專業(yè)的銷售,安裝,售后團(tuán)隊(duì),全天24小時(shí)您務(wù)。
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參考價(jià) | 面議 |
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SOTA免維護(hù)蓄電池XSA12350 12V35AH監(jiān)控系統(tǒng)
SOTA免維護(hù)蓄電池XSA12350 12V35AH監(jiān)控系統(tǒng)
一.概述 SOTA蓄電池
目前工廠使用不間斷電源系統(tǒng)(UPS)和直流屏都需要后備電源,而免維護(hù)蓄電池則是大部分企業(yè)選擇的對(duì)象,但人們片面認(rèn)為是免維護(hù)的而不加重視,然而資料顯示,因蓄電池故障而引起UPS 主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見,加強(qiáng)對(duì)UPS 電池的正確使用與維護(hù),對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,降低UPS 系統(tǒng)故障率,有著越來(lái)越重要的意義。
二.維護(hù)
除了選配正規(guī)品牌的蓄電池以外,還應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手正確地使用與維護(hù)蓄電池,確保蓄電池長(zhǎng)周期優(yōu)化運(yùn)行。
1.保持適宜的環(huán)境溫度
影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度,一般電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境溫度是在20~25℃。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高,但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定,環(huán)境溫度一旦超過(guò)25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護(hù)的密封鉛酸蓄電池,設(shè)計(jì)壽命普遍是5 年,這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求,其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差異。另外,環(huán)境溫度的提高,會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng),從而產(chǎn)生大量的熱能,又會(huì)反過(guò)來(lái)促使周圍環(huán)境溫度升高,這種惡性循環(huán),會(huì)加速縮短電池的壽命。
2.定期充、放電
UPS電源中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值,而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的,使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,一般情況下,負(fù)載不宜超過(guò)UPS額定負(fù)載的60%。在這個(gè)范圍內(nèi),電池的放電電流就不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度放電。UPS因長(zhǎng)期與市電相連,在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中,蓄電池會(huì)長(zhǎng)期處于浮充電狀態(tài),日久就會(huì)導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低,加速老化而縮短使用壽命。因此,一般每年進(jìn)行*放電一次,放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后,按規(guī)定再充電8h以上。
3.定期進(jìn)行測(cè)試、檢查
由于蓄電池一般狀況下都是處于浮充狀態(tài),很可能出現(xiàn)在使用時(shí),出現(xiàn)壓降下降過(guò)快,使用時(shí)間不長(zhǎng)就出現(xiàn)斷電現(xiàn)象,這就要求平時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行測(cè)試和檢查,目前有一種儀器專門用于測(cè)試蓄電池的電壓和內(nèi)阻,發(fā)現(xiàn)內(nèi)阻過(guò)大時(shí),可以初步判斷此節(jié)電池有問(wèn)題,可進(jìn)行放電、充電處理,如果活化后此現(xiàn)象還存在,就可判定此節(jié)電池?fù)p壞,應(yīng)及時(shí)更換。
4.及時(shí)更換廢、壞電池 武漢SOTA蓄電池
目前大中型UPS電源配備的蓄電池?cái)?shù)量,從3~80只不等,甚至更多。這些單個(gè)的電池通過(guò)電路連接構(gòu)成電池組,以滿足UPS直流供電的需要。在UPS連續(xù)不斷的運(yùn)行使用中,因性能和質(zhì)量上的差別,個(gè)別電池性能下降、儲(chǔ)電容量達(dá)不到要求而損壞是難免的。當(dāng)電池組中某個(gè)或多個(gè)電池出現(xiàn)損壞時(shí),維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)每只電池進(jìn)行檢查測(cè)試,排除損壞的電池。更換新的電池時(shí),應(yīng)該力求購(gòu)買同廠家同型號(hào)的電池,禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。
三.蓄電池測(cè)試和活化
1.新電池測(cè)試
新電池出廠時(shí)都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試,到現(xiàn)場(chǎng)后,為了進(jìn)一步檢查和掌握電池的性能,再測(cè)試一次,并標(biāo)上編號(hào)便于今后維護(hù)時(shí)使用。測(cè)試前,觀察每塊電池的外觀;測(cè)試時(shí),要使電池處于室溫下,溫度趨于穩(wěn)定時(shí)測(cè)試結(jié)果更為準(zhǔn)確,此特指冬季環(huán)境溫差大。
2.使用中的電池測(cè)試
利用電池測(cè)試儀可在線測(cè)量,將測(cè)量完的內(nèi)阻和電壓按照編號(hào)記錄,便于追蹤掌握每節(jié)電池今后的運(yùn)行情況。如100AH、12V電池的放電方法:使用放電儀器,將單節(jié)電池設(shè)定低于10.8V時(shí)報(bào)警,停止放電;整體放電截止電壓可按照10.8乘以電池節(jié)數(shù),當(dāng)任何一個(gè)條件滿足時(shí)放電均終止。如果出現(xiàn)剛放電幾分鐘,某節(jié)電池低于10.8V報(bào)警,此時(shí)可將此節(jié)電池脫離,繼續(xù)對(duì)其余電池放電,然后在整體放電結(jié)束后進(jìn)行充電活化。可對(duì)此節(jié)電池進(jìn)行再次放電觀察現(xiàn)象,有可能經(jīng)過(guò)活化后,此節(jié)電池性能變好,如果還是出現(xiàn)此現(xiàn)象,建議更換此節(jié)電池。
四.如何判斷蓄電池的壽命
使用蓄電池作為后備電源的設(shè)備,一般都是比較重要的裝置,此時(shí)對(duì)蓄電池的性能要求也比較高,防止出現(xiàn)后備電源啟動(dòng)時(shí)供電時(shí)間過(guò)短和快速深度放電的現(xiàn)象發(fā)生,這就對(duì)日常維護(hù)中判斷電池是否處于狀態(tài)提出了要求,為此可根據(jù)情況每年至少進(jìn)行一次在線監(jiān)測(cè),如果發(fā)現(xiàn)某節(jié)電池內(nèi)阻過(guò)大,可進(jìn)行充放電活化,如果發(fā)現(xiàn)整批電池內(nèi)阻均過(guò)大,可判斷為此批電池壽命將至。具體判斷數(shù)據(jù):以100AH、12V 電池為例,測(cè)試內(nèi)阻均處于4~6MΩ,說(shuō)明電池處于狀態(tài);測(cè)試內(nèi)阻高于此值,電池性能正在減退,如果大部分電池內(nèi)阻在20MΩ以上,說(shuō)明此批電池整體壽命到期,個(gè)別電池內(nèi)阻過(guò)高,可計(jì)劃更換部分電池,整體過(guò)高,做好整體更換的準(zhǔn)備。
電池型號(hào) | 額定電壓(V) | 額定容量(AH) | 電池長(zhǎng)度(mm) | 電池寬度(mm) | 電池總高(mm) | 重量(Kg) |
SA12100 | 12 | 10 | 151 | 98 | 100 | 3.58 |
SA12120 F2 | 12 | 12 | 151 | 98 | 100 | 4.23 |
SA12170 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 6.06 |
SA12180 | 12 | 18 | 181 | 76 | 167 | 6.23 |
SA12260 | 12 | 26 | 166 | 175 | 125 | 9.08 |
SA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.2 |
XSA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.8 |
SA12400 | 12 | 40 | 196 | 165 | 170 | 14.59 |
XSA12550 | 12 | 55 | 229 | 138 | 228 | 18.1 |
SA12650 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 23.66 |
XSA12800 | 12 | 80 | 260 | 168 | 221 | 26.5 |
XSA12900 | 12 | 90 | 304 | 169 | 229 | 31.18 |
XSA121000A | 12 | 100 | 329 | 172 | 221 | 32.94 |
XSA121000B | 12 | 100 | 407 | 173 | 235 | 32.94 |
XSA121200 | 12 | 120 | 407 | 173 | 235 | 38.41 |
XSA121350 | 12 | 135 | 342 | 172 | 277 | 42.5 |
XSA121500 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 47.13 |
XSA122000 | 12 | 200 | 520 | 260 | 240 | 66.00 |
從目前國(guó)內(nèi)閥控式密封電池的質(zhì)量來(lái)講,基本能滿足各運(yùn)營(yíng)商要求,但各廠家生產(chǎn)蓄電池質(zhì)量、性能上有所差別,從調(diào)查使用情況來(lái)看,部分廠家生產(chǎn)蓄電池的質(zhì)量因?yàn)槌杀据^高、招標(biāo)價(jià)太低等原因存在一定的問(wèn)題,但在蓄電池質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題的情況下,部分基站蓄電池容量仍然下降過(guò)快、使用壽命大大縮短。從閥控式密封電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品性能、基站蓄電池使用過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)勘察情況等綜合因素來(lái)看,結(jié)合交換局站使用情況,閥控式密封電池在正常情況下使用1~4年后,其容量下降應(yīng)不會(huì)這么快,因此造成基站蓄電池容量下降過(guò)快、使用壽命縮短的主要原因應(yīng)在于基站本身蓄電池使用特點(diǎn)及其基站使用環(huán)境有關(guān)。從調(diào)查情況看,在蓄電池質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題的情況下,影響基站蓄電池容量下降過(guò)快、使用壽命縮短的原因主要有以下幾個(gè)方面。
*,基站頻繁停電、停電時(shí)間長(zhǎng)、停電時(shí)間無(wú)規(guī)律,使蓄電池頻繁充放電,是造成蓄電池容量下降過(guò)快和使用壽命縮短的一個(gè)主要原因。
根據(jù)對(duì)基站報(bào)廢蓄電池解剖情況來(lái)看,導(dǎo)致蓄電池壽命終止的原因在于蓄電池負(fù)極板的硫酸鹽化,這是蓄電池早期容量衰竭(PCL)的一種典型現(xiàn)象。筆者認(rèn)為造成蓄電池負(fù)極板產(chǎn)生硫酸鹽化的原因可能有以下兩個(gè)方面:
(1)基站停電頻次過(guò)高,一天內(nèi)停電數(shù)次,甚至連續(xù)停電數(shù)天,使基站蓄電池在放電后尚未充足電的情況下又放電,蓄電池出現(xiàn)欠充。如連續(xù)多次發(fā)生欠充,將造成蓄電池容量累積性虧損,則該基站的蓄電池容量將在較短時(shí)間內(nèi)下降,其使用壽命將較快終止。蓄電池容量下降的速度與該基站蓄電池連續(xù)欠充的次數(shù)成一定的正比關(guān)系。造成蓄電池容量下降的內(nèi)在原因在于,電池放電后在未充足電的情況下又放電,正、負(fù)極在放電后生成的硫酸鉛未能分別*恢復(fù)成二氧化鉛和金屬鉛的情況下,正、負(fù)極板又放電,使蓄電池產(chǎn)生欠充,連續(xù)多次欠充,使負(fù)極板逐步硫酸鹽化,產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的結(jié)晶硫酸鉛,特別是在蓄電池處于深度過(guò)放電的情況下,蓄電池負(fù)極板的硫酸鹽化將更嚴(yán)重,硫酸鹽化的速度將更快,造成負(fù)極板表面被屏蔽,其功能逐步下降直至失效,導(dǎo)致蓄電池使用壽命下降直至終止。從現(xiàn)有基站蓄電池實(shí)際使用情況分析,蓄電池發(fā)生累計(jì)欠充可能性是存在的。另外,蓄電池雖存在多次欠充,但二次欠充或多次欠充不是有規(guī)律連續(xù)發(fā)生的,電池發(fā)生累計(jì)欠充可能性及概率有多大,有待進(jìn)一步確定。SOTA蓄電池
(2)另外一個(gè)觀點(diǎn),造成基站蓄電池容量下降、使用壽命縮短的主要原因是由蓄電池負(fù)極板硫酸化引起的,蓄電池累計(jì)欠充將導(dǎo)致負(fù)極板硫酸化外,蓄電池充放電循環(huán)次數(shù)增加或一定時(shí)間內(nèi)充放電循環(huán)過(guò)度頻繁是否也將導(dǎo)致負(fù)極板硫酸化,或者是導(dǎo)致負(fù)極板硫酸化的一個(gè)重要因素。
當(dāng)然造成蓄電池負(fù)極板硫酸化原因除上述原因外還有多種因素,如電解液或玻璃纖維棉雜質(zhì)超標(biāo),使電池自放電速率加快。浮充或均衡電壓過(guò)低,使部分硫酸鉛晶體不能被溶解。經(jīng)常放電過(guò)量或經(jīng)常小電流深放電,使蓄電池初期充電效率下降。電池工作環(huán)境溫度過(guò)高,雜質(zhì)離子更為活躍,加速電池自放電。
根據(jù)目前電池生產(chǎn)廠家的規(guī)模、生產(chǎn)工藝及技術(shù)水平,造成基站蓄電池負(fù)極板硫酸化主要原因不在于產(chǎn)品質(zhì)量,因在蓄電池正常使用情況下,蓄電池負(fù)極板硫酸化的時(shí)間較長(zhǎng),從而造成蓄電池容量難以恢復(fù)。另外從使用情況分析,不同生產(chǎn)廠家,不管進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)電池,都存在該問(wèn)題。所以造成基站蓄電池負(fù)極板硫酸化的主要原因在基站頻繁停電,經(jīng)常過(guò)放電和小電流的深度過(guò)放電,造成蓄電池欠充,欠充連續(xù)多次的發(fā)生,形成蓄電池累計(jì)欠充,基站充放電循環(huán)次數(shù)過(guò)度頻繁,從而造成負(fù)極板不可逆轉(zhuǎn)的硫酸化。負(fù)極板的硫酸化是目前影響基站蓄電池容量下降,使用壽命縮短的主要原因所在。
第二,開關(guān)電源設(shè)置參數(shù)不合理,基站蓄電池欠壓保護(hù)設(shè)置電壓過(guò)低,復(fù)位電壓設(shè)置過(guò)低,使蓄電池出現(xiàn)過(guò)放電甚至深度過(guò)放電現(xiàn)象,從另一方面加劇蓄電池負(fù)極板硫酸化,是使蓄電池容量下降,使用壽命縮短的另一個(gè)主要原因。
目前基站組合開關(guān)電源均設(shè)置低電壓隔離保護(hù)功能或二次下電功能。當(dāng)蓄電池放電至某一設(shè)定電壓值時(shí),開關(guān)電源系統(tǒng)將自動(dòng)切斷對(duì)部分重負(fù)載供電或全部負(fù)載的供電,以保護(hù)蓄電池不過(guò)放電,確保蓄電池使用壽命。如電池低欠壓保護(hù)值設(shè)置過(guò)低,蓄電池將出現(xiàn)過(guò)放電,多次的過(guò)放電和過(guò)放電后未能及時(shí)補(bǔ)充電或充電不足都將嚴(yán)重影響電池使用壽命;另外如開關(guān)電源復(fù)位電壓設(shè)置過(guò)低,將使電池在放電過(guò)程中出現(xiàn)重復(fù)多次放電;具體電池低欠壓保護(hù)值設(shè)置應(yīng)根據(jù)負(fù)載電流大小而設(shè)置,而目前基站蓄電池低欠壓保護(hù)值一般設(shè)置在單體電池電壓每只1.8V左右,有的甚至設(shè)定為每只1.75V。根據(jù)閥控式密封電池的放電性能結(jié)合基站實(shí)際負(fù)載電流(目前基站實(shí)際負(fù)載電流絕大部分均小于0.1C10A),基站電池低欠壓保護(hù)值應(yīng)設(shè)置在電池單體電壓每只1.8V左右。因此,目前基站蓄電池欠壓保護(hù)設(shè)置參考電壓過(guò)低,如基站長(zhǎng)時(shí)間停電,會(huì)使電池出現(xiàn)過(guò)放電,甚至是小電流深度過(guò)放電,而過(guò)放電的電池要*充足電,恢復(fù)容量所需充電時(shí)間較長(zhǎng),深度過(guò)放電的電池在基站現(xiàn)有恒壓充電條件下,一般是很難*恢復(fù)其額定容量的。所以開關(guān)電源參數(shù)設(shè)置不合理,從另一方面加劇電池負(fù)極板硫酸化,從而造成電池容量下降,使用壽命縮短。SOTA蓄電池價(jià)格
第三,基站使用環(huán)境較惡劣。基站停電后,由于無(wú)空調(diào),使基站環(huán)境溫度逐步上升。或者由于空調(diào)故障,使基站室內(nèi)溫度偏高,從而降低了蓄電池使用壽命。
室內(nèi)基站均配置空調(diào),配置的空調(diào)為一般柜機(jī)或分體式空調(diào),長(zhǎng)時(shí)間不間斷使用使部分基站空調(diào)出現(xiàn)故障而停機(jī),空調(diào)損壞后有時(shí)得不到及時(shí)維修,而室內(nèi)基站為封閉機(jī)房,空調(diào)停機(jī)后使基站室內(nèi)溫度大幅上升,彩鋼板機(jī)房其室內(nèi)溫度甚至可達(dá)到70℃以上。另一方面,即使空調(diào)正常,而基站由于停電后,無(wú)交流電源,空調(diào)也無(wú)法制冷,特別在夏天,將使基站室內(nèi)溫度大幅上升,從而影響蓄電池正常工作。室內(nèi)溫度過(guò)高一方面使閥控式密封電池內(nèi)部失水量加劇,電解液飽和度下降(玻璃纖維棉隔膜內(nèi)電解液減少)使電池容量降低和電池使用壽命縮短。另一方面由于室內(nèi)溫度過(guò)高,將使蓄電池?zé)崾Э匦?yīng)加劇,從而造成蓄電池正極板腐蝕速率加劇、極板變形膨脹、電池外殼鼓脹甚至開裂等,后導(dǎo)致電池容量快速下降,電池壽命縮短,根據(jù)相關(guān)資料表明,當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)25℃時(shí),每升高10℃,電池使用壽命將縮短1/2。
第四,基站停電后,蓄電池放電至終止電壓,未及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充電,也將導(dǎo)致電池容量下降和使用壽命縮短。
由于部分基站地處郊區(qū)或偏遠(yuǎn)山村等地,市電供應(yīng)狀況較差,市電停電的次數(shù)多且停電時(shí)間較長(zhǎng),往往一旦市電停電后,蓄電池放電至終止電壓,市電還未恢復(fù),這樣一方面可能造成蓄電池過(guò)放電,另一方面電池放電后又不能得到及時(shí)補(bǔ)充電,根據(jù)相關(guān)資料表明,電池放電后如不能及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充電,將使蓄電池容量逐步下降,經(jīng)過(guò)幾次循環(huán)后,蓄電池使用壽命將明顯縮短。SOTA蓄電池參數(shù)
上述4點(diǎn)原因是造成目前基站電池容量早期失效,使用壽命縮短的主要原因。當(dāng)然影響蓄電池容量及使用壽命因素很多,正常使用情況下,影響蓄電池壽命主要因素是正極板腐蝕速度和玻璃纖維隔膜(AGM)中電解液飽和度。但基站由于自身所處環(huán)境(市電供應(yīng)、環(huán)境溫度等)較特殊,真正影響蓄電池使用壽命主要原因在負(fù)極板硫酸化,而造成負(fù)極板硫酸化的主要原因在于基站頻繁停電,造成蓄電池累計(jì)欠充及使蓄電池循環(huán)次數(shù)增加;另外蓄電池欠壓保護(hù)值的設(shè)置不當(dāng),基站室內(nèi)溫度過(guò)高,蓄電池放電后未及時(shí)補(bǔ)充電等方面進(jìn)一步加劇負(fù)極板硫酸化,這也可從另一面解釋為什么城區(qū)基站或供電狀況好的基站電池使用壽命較其它類型基站長(zhǎng),早期蓄電池使用壽命較近期電池使用壽命長(zhǎng)的原因。
隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,企業(yè)的信息數(shù)據(jù)不斷增加,數(shù)據(jù)之間的交換、共享、備份、存儲(chǔ)需要更多的硬件設(shè)備支持,這無(wú)疑是增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。因?yàn)閿?shù)據(jù)中心建設(shè)周期長(zhǎng)、投資大,技術(shù)發(fā)展變化快,并且涉及的技術(shù)領(lǐng)域眾多,所以企業(yè)需要一個(gè)專業(yè)團(tuán)隊(duì),幫助其從設(shè)計(jì)、規(guī)劃、部署、運(yùn)維提供端到端的解決方案。數(shù)據(jù)中心的集成是在現(xiàn)有硬件設(shè)備的基礎(chǔ)上,對(duì)數(shù)據(jù)中心進(jìn)行整合優(yōu)化,降低能源消耗,充分利用資源,提高運(yùn)行效率,幫助企業(yè)推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展。