供貨周期 | 現貨 | 規格 | 2V300AH |
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貨號 | 7457667576 | 應用領域 | 醫療衛生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫療等行業領域提供專業全方面的解決方案與服務。我們有專業的銷售,安裝,售后團隊,全天24小時您務。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-11-02 15:03:30瀏覽次數:1183
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南都閥控式蓄電池GFM-300 2V300AH數據基站
南都閥控式蓄電池GFM-300 2V300AH數據基站
電源負載等設備壽命,另外放電不均勻,還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害,有時甚至會發生爆炸,造成不堪設想的后果,所以采購電池時一定要注意!!??!買電池不是買的便宜而是質量,不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠*價格相比,在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權,望廣大客戶在購買電池時一定要慎重! ! ! !
浙江南都電源動力股份有限公司(股票代碼:300068)是國家優良企業。公司創立于1994年9月,2010年4月在A股創業板上市。公司主營業務為通信后備電源、動力電源、儲能電源、系統集成及相關產品的研發、制造、銷售和服務;主導產品為閥控密封蓄電池、鋰離子電池、燃料電池及相關材料。產品廣泛應用于通信、電力、鐵路等基礎性產業;太陽能、風能、智能電網、電動汽車、儲能電站等戰略性新興產業;電動自行車電池、通訊終端應用電池等民生產業。經過十余年的發展,公司已成為國內外電池行業的,公司品牌“NARADA"已成為*和享譽的。
公司擁有的技術創新能力。設有南都電源研究院、國家認可實驗室、博士后科研工作站和杭州市院士專家工作站,配備了的科研試驗和綜合測試設備。擁有以院士為首,國內外教授、專家組成的具有豐富理論與實踐經驗的研發團隊。公司迄今已提出百余項自主知識產權申請,其中發明幾十項,已獲得57項授權。在儲能應用領域,擁有大型儲能、離網儲能、分布式儲能的系統設計及集成技術;在動力應用領域,擁有電動汽車、電動叉車、電動自行車等車用超級電池、鋰離子電池技術;在通信應用領域,擁有IDC等交換機房用、基站用、UPS用等閥控電池、鋰電池、燃料電池技術,其中適用于高溫環境下的環保節能電池為,具有巨大的經濟及生態效益;在新型材料方面,擁有鋰離子電池正負極材料、閥控電池正負極材料、電解質材料等多項核心技術。
南都電池浮充電壓不均的影響因素有哪些?
電池在長期浮充運行中,出現浮充壓差大的原因主要有以下幾點因素:
1、停電頻繁,充電不足 目前隨著電信網絡逐漸趨向于小型化,分布由原先的集中型轉變為分散型。很多網點都分布于遠離市中心的郊區和偏遠的農村。由于這些地區供電不是很正常,特別是農忙季節,停電頻次更是頻繁,往往一周要停2~4次,停電時間也從1h~24h不等,甚至會停上好幾天。頻繁的停電對于電池來講就是小電流淺度放電循環,有時也會出現小電流深度放電循環甚至是過放電。電池在放電后往往還沒有及時充足電就又開始進行放電,所以在這種使用條件下,電池的部分活性物質就會失效,出現電池落后現象,進而導致浮充壓差大。
2、環境溫度影響
目前接入網電池安裝的地點多是租的民房,室內一般沒有空調,只有風扇進行換氣。在西部地區巡檢時,絕大部分網點都在偏遠的農村,環境條件是氣候干燥、溫差大,在干燥炎熱的夏天,電池在浮充時析氣比較嚴重,電池有一定的失水現象,電池酸液飽和度下降,復合效率提高。電池浮充電壓會出現壓差現象。
型號 | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
6-FM-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
6-FM-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
6-FM-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
6-FM-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
6-FM-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
6-FM-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
6-FM-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
6-FM-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |
南都鉛酸蓄電池好壞的綜合測試方法有哪些?
通過以上比較可知,目前所常用的幾種VRLA蓄電池的測試方法中單獨的任何一種都難以準確、高效的確定VRLA蓄電池的容量與好壞,只有針對不同的維護對象根據目前電信的維護模式和維護手段,綜合利用VRLA蓄電池的幾種測試方法,才能保證維護質量,確保安全供電。
(1)對于交換端局及以上綜合局的直流供電系統的主電池組,日??梢酝ㄟ^監控系統監測電池組的端電壓;周期性(每季或半年)觀測、分析市電停電時或人為設低整流系統的系統輸出電壓時的電池組短時充、放電單體電池的端電壓特征曲線;人工周期巡檢時(每月),應對電池組進行必要的清潔、維護,測量單體電池的電導值并與電池組的參考電導值和歷史測量的電導值進行分析比較;每年可以用快速電池容量測試儀預測電池組容量;每兩年應按《電信電源維護規程》要求做一次離線電池組容量試驗并修正快速容量測試的結果。
(3)農話、接入網點的電池組,由于網點多而分散,維護人員少,為節省投資,監控系統一般也沒有對電池組單體端電壓進行監測,因此很難保證常規維護。對此,可以通過人工周期巡檢(每月或季)對電池組進行必要的清潔、維護,測量單體電池的電導值和端電壓并與電池組的參考電導值和歷史測量值進行分析、比較;有條件的還可以每年(或兩年)對電池組進行一次快速容量試驗。
南都蓄電池-閥控式免維護鉛酸蓄電池充放電試驗規程
1 主題內容與適用范圍
1.1 本通則規定了閥控式免維護鉛酸蓄電池的充放電試驗內容、要求和周期。
1.2 本通則適用于現場維護人員對蓄電池的充放電試驗。
1.3 下列人員應通曉本規程 員:生產副總、生產部門經理(主任)、副經理(副主任、經理助理)、專職技術人員。 生產人員:值長、運行值班員、維護班人員。
2 閥控式免維護鉛酸蓄電池日常要求
2.1 蓄電池應每半月進行一次、檢查并記錄整組電壓和各個標示電池電壓。
2.2 閥控式免維護鉛酸蓄電池核對充放電周期 新安裝后的閥控式免維護鉛酸蓄電池組,應進行全核對性充放電試驗,以后每隔2年進行一次核對性充放電試驗,運行了6年以后的閥控蓄電池,應每年做一次核對性充放電試驗。
3 閥控式免維護鉛酸蓄電池充放電項目
3.1 檢查電池表面是否完好無鼓脹變形,電池連接的接觸良好,極柱的連接表面無腐蝕。
3.2 準備好充放電工器具,記錄表格及開工資料。
3.3 確定電池充放電時間和要求放出容量預測值。充足電后進入放電,放電10小時單體終止電壓1.90V,低不能低于1.80V。
3.4 在充放電過程中每隔2小時記錄一次單體電壓,總電壓,充放電電流。并檢查電池發熱,充電裝置運行情況。
3.5 充放電工作結束后應進行數據分析,對電池的電壓有不正常下降,容量不足的電池應單獨進行充電或更換處理。
4 閥控式免維護鉛酸蓄電池充放電技術要求.
4.1 蓄電池應處在清潔、陰涼及干燥的遠離熱源和可能產生火花的地方,室溫應保持在16℃~32℃的范圍內。
5.1.12 均衡充電采取低壓恒壓法,充電電壓為2.35~2.40V/只,要求每只電池充足電且均衡*。如果均衡充電后,還有個別電池不能達到正常時,則應單獨充電使之正常后,方可入組與電池組一同使用。!
5.1.13 當整組電池充電結束后,充電裝置可轉入正常運行。
5.2 放電
5.2.1 放電采用電阻恒流法。
5.2.2 接好外部放電電路,配置適當的監視表計及放電電阻。
5.2.3 放電電流不超過10小時率的電流。即放電電流控制在20A。放電量應為額定容量的80%以上。 5.2.4 放電時,每隔1~2小時應測量和記錄放電的電流、總電壓、每個電池的電壓、溫度,單個電池電壓不得低于1.80伏。
5.2.5 電池過多,可只測標示電池,但在整個放電過程中,應全測2~3次。對電壓下降較快的電池要專項記錄。
5.2.6 放電時如發現電池的電壓有不正常下降,應查明情況,進行處理,容量很低的要進行更換。
5.2.7 放電結束后即進行充電,不能擱置,充電方法按上述充電方式進行,直至充足電后結束,蓄電池組可轉入正常運行。
鋰電池包的體積小,重量輕、循環壽命長、放電特性好、安全綠色環保、使用性能好、無記憶效應、耐高低溫等優勢。缺點就是鋰電池成本更高:直到近,鋰離子電池的成本幾乎是前期可比鉛酸電池的幾倍。
替代選項二:飛輪
飛輪通常是圍繞大型金屬磁盤構建的機械裝置。在正常的運行過程中,電源會迅速旋轉磁盤。當發生停電事故時,磁盤繼續自行旋轉,產生直流電,UPS設備可以將其用作緊急電源。
飛輪具備緊湊的外形、低環境影響、使用壽命長、降低維護成本,并降低總體擁有成本的優勢。但是飛輪僅提供15到30秒的時間待機能量。未來的市場飛輪的使用可能會在適合的特定情況下得到擴展。
替代選項三:超級電容器