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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V28AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 745767572336 | 應用領域 | 醫療衛生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫療等行業領域提供專業全方面的解決方案與服務。我們有專業的銷售，安裝，售后團隊，全天24小時您務。
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產品簡介
詳細介紹
NPP耐普鉛酸蓄電池NP12-28Ah 12V28AH系統
NPP耐普鉛酸蓄電池NP12-28Ah 12V28AH系統
隨著電力電子技術的發展,電源(通信電源、UPS)的可靠性和安全性已經大大提高,但作為供電系統中后一道屏障的備用儲能單元(耐普蓄電池),由于其特性(化學反應)可靠性一直沒有多大提升,因此科學有效的維護是保障耐普蓄電池系統穩定運行的關鍵。
耐普蓄電池維護測試方法
(1)傳統的耐普蓄電池維護方法
電工學會鉛酸蓄電池檢測和維護規范IEEE1188-1996中對于蓄電池維護規定,對于鉛酸蓄電池的維護應做到以下4點:
?、賹崟r、準確的單體蓄電池電壓、電池組電流和環境溫度的監控;
?、诿吭?～2次的單體蓄電池內阻測試并跟蹤蓄電池內阻變化趨勢;
?、勖磕?次的核對性放電;
④對現場使用時間超過2年的蓄電池,應做到每3個月進行一次核對性放電。
該標準在提高了蓄電池系統的穩定可靠性的同時,也大大提高了對于蓄電池日常維護的要求,很難在我們的日常維護中得到充分的執行。結合我們自身的實際情況,大部分運行維護工作采用了相對簡化的維護流程:
①現網電池浮充電壓、浮充電流的日常巡檢(每月1次);
?、跇屑~機房蓄電池組核對性放電試驗,放出容量的30%～40%(每年1次);
③基站電池全容量放電試驗(每年1次);
?、馨l電機啟動電池(半年1次)。
簡化了的維護流程在降低了耐普蓄電池維護工作量,也提高了蓄電池組的安全隱患。即便是按照簡化后的流程執行,蓄電池的日常巡檢和定期放電仍需要大量的人力、物力才能完成。一年一次的全容量放電的測試密度仍然不能做到及時發現電池性能的劣化狀況;進一步加大放電試驗密度將使蓄電池維護所牽扯的人力、物力投入過大,缺乏可操作性;對于現網的數量龐大的蓄電池,缺乏系統性的運行性能統計、趨勢分析、預警和質量管理的支撐平臺,維護管理手段落后。維護工作缺乏主動性、預防性[3]。
(2)耐普蓄電池運行參數監控
耐普蓄電池運行參數包括蓄電池的單體電壓、電池組電壓、電流和環境溫度等參數。目前,對于這些參數的測量主要依靠人工定期巡檢和在線式電壓檢測儀來完成。電壓、電流和環境溫度是耐普蓄電池的運行參數指標,也是蓄電池穩定運行的基本的保障。惡劣的運行環境將大大縮短耐普蓄電池的使用壽命,加大蓄電池的安全隱患。環境溫度過高,會加速蓄電池失水,造成蓄電池失效加速。在35℃時運行耐普蓄電池的劣化將加速一倍;在55℃時,對于耐普蓄電池浮充一個月所造成的劣化相當于在25℃時浮充一年的等級。同樣,過高的充電電壓也將大大加速蓄電池的劣化速度。當充電電壓或環境溫度過低時,蓄電池的容量飽和度很難,也直接體現為蓄電池放電容量不足。過放電對于耐普蓄電池的損害是非常大的。對于串聯使用的蓄電池組,由于耐普蓄電池個體之間的差異,放電過程中不同耐普蓄電池達到終止電壓的時間差異很大。電池組中的某些劣化蓄電池達到放電終止電壓的時間往往大大提前于其他耐普蓄電池。以電池組電壓為單位計算放電終止電壓,易造成蓄電池組中部分劣化雙登蓄電池過放電甚至是深度過放電,加速耐普蓄電池組中故障蓄電池的出現。放電過程中,當電池組中出現達到終止電壓的單體雙登蓄電池時應停止放電,而不是以電池組電壓為參考標準。
但是,僅僅對于蓄電池的電壓、電流和環境溫度進行監測還無法達到有效維護耐普蓄電池的目的。雙登蓄電池運行環境參數監測的意義更多體現在對于雙登蓄電池運行環境的合理性檢測,而不是耐普蓄電池故障的排查。性能很差的耐普蓄電池在浮充狀態時,端電壓的變化并不明顯,甚至有“浮充電壓正常但放電時出現嚴重故障”的情況[1]。而等到耐普蓄電池放電時發現異常,往往為時已晚。
(3)耐普蓄電池阻抗/電導在線監測
耐普蓄電池的阻抗/電導測試技術是目前*的蓄電池故障快速檢測方法,也是蓄電池在線監測管理的發展方向。該技術在民用中已經得到了較好的普及,對于手機電池和汽車電瓶的故障快速檢測都是基于蓄電池的阻抗/電導進行判斷的。
在工業電源蓄電池檢測領域中,除電工學會IEEE1188將蓄電池阻抗測試列為日常檢測內容外,美國的TIA-92(數據中心通用基礎設施建設規范2005年版)和我國的GB50174-2008(電子信息系統機房設計規范)也將蓄電池阻抗在線監測列為數據中心雙登蓄電池的重要監測指標。
目前采用的電池內阻測試設備主要分為在線式與離線式兩種。在線式測試系統,能自動化的、持續的監測各單體蓄電池參數,實現對于耐普蓄電池的生命周期全過程管理。離線式測試系統(如手持式儀表),偏重于電池篩選過程,可確保電池使用前的*性。從實現手段看,分為直流放電法和交流注入法。
交流法測試的耐普蓄電池內阻,能在很大程度上體現出蓄電池的電化學特性,其測試方式的科學性較強。同時,由于采用交流注入的方式,會對電池系統中的紋波造成一定影響。對于直流系統特別是對于紋波要求較高的場合,直接采用交流法會對電源質量造成一定的影響。
關于耐普蓄電池的阻抗和電導的區別一直以來有一定的爭論。電工學會對于耐普蓄電池的阻抗和電導的測試方法進行了如下的定義:將已知頻率的恒定電流注入到耐普蓄電池,通過對耐普蓄電池端電壓反饋進行測試,獲得的數據為耐普蓄電池的阻抗;將已知頻率和振幅的交流電壓加到耐普蓄電池的兩端,測量所產生的電流,獲得的數據為耐普蓄電池的電導。即通過施加恒流信號,測試耐普蓄電池電壓反饋的方法為阻抗測試法;通過施加恒壓信號,測試耐普蓄電池電流反饋的方法為電導測試法。
電池型號 | 電壓 | 容量 | 內阻 | 外形尺寸（mm） | 端子 | 端子 | 平均重量±3%（Kg） | |||
（V） | （Ah） | （mΩ） | 長±2 | 寬±2 | 高±2 | 總高±2 | 類型 | 位置 | ||
NP6-100Ah | 6 | 100 | 3 | 194 | 170 | 205 | 210 | T14 | A | 14.8 |
NP6-150Ah | 6 | 150 | 2.5 | 260 | 180 | 245 | 250 | T16 | B | 24 |
NP6-180Ah | 6 | 180 | 2.2 | 306 | 169 | 220 | 225 | T16 | B | 27.5 |
NP6-200Ah | 6 | 200 | 2 | 322 | 178 | 227 | 230 | T16 | A | 29 |
NP12-33Ah | 12 | 33 | 11 | 195 | 130 | 155 | 167/180 | T14/T6 | C | 10 |
NP12-38Ah | 12 | 38 | 10 | 197 | 165 | 170 | 170 | T14 | D | 11.8 |
NP12-40Ah | 12 | 40 | 9 | 12.5 | ||||||
NP12-45Ah | 12 | 45 | 7.5 | 13.8 | ||||||
NP12-50Ah | 12 | 50 | 7.5 | 230 | 138 | 211 | 215 | T14 | C | 16.2 |
NP12-55Ah | 12 | 50 | 6.5 | 230 | 138 | 211 | 215 | T14 | C | 17.3 |
NP12-60Ah | 12 | 60 | 7 | 350 | 166 | 179 | 179 | T14 | C | 19.3 |
NP12-65Ah | 12 | 65 | 6.5 | 20.4 | ||||||
NP12-70Ah | 12 | 70 | 6 | 260 | 169 | 211 | 215 | T14 | C | 22.5 |
NP12-75Ah | 12 | 75 | 6 | 23.5 | ||||||
NP12-80Ah | 12 | 80 | 5.5 | 24.2 | ||||||
NP12-90Ah | 12 | 90 | 5 | 306 | 169 | 211 | 215 | T14 | C | 27 |
NP12-100Ah | 12 | 100 | 4.5 | 330 | 171 | 214 | 220 | T16 | C | 29.5 |
NP12-120Ah | 12 | 120 | 4 | 409 | 176 | 225 | 225 | T16 | C | 34.8 |
NP12-150Ah | 12 | 150 | 4 | 485 | 172 | 240 | 240 | T16 | C | 41.8 |
NP12-160Ah | 12 | 160 | 3.5 | 530 | 207 | 214 | 218 | T16 | E | 49.5 |
NP12-180Ah | 12 | 180 | 3.2 | 53.5 | ||||||
NP12-200Ah | 12 | 200 | 3.5 | 522 | 238 | 218 | 222 | T16 | E | 59.5 |
NP12-250Ah | 12 | 250 | 3 | 521 | 269 | 220 | 224 | T16 | E | 71.5 |
針對以上問題,將在線阻抗測試與耐普蓄電池運行數據結合在一起就可以有效地實現供電系統中備用儲能單元的故障預測,從而實現提高供電系統可用性。
?、賹⒕€阻抗測試與耐普蓄電池運行數據結合作為故障雙登蓄電池的快速檢測方法,有效的測試設備應該能夠準確檢知蓄電池組中的嚴重劣化耐普蓄電池;
?、诋斈推招铍姵靥幱谠缙诹踊癄顟B時,其阻抗的變化率將大大提高。通過連續、有效地監控能夠發現蓄電池組中的早期劣化雙登蓄電池;
?、勰推招铍姵氐淖杩购腿萘康年P系是離散相關的。有效的阻抗測試設備提供的阻抗數據,對于早期劣化耐普蓄電池識別的準確性應該能達到80%以上;
對于嚴重劣化耐普蓄電池或故障蓄電池應達到95%以上;
?、芫€阻抗測試與耐普蓄電池運行數據結合能提出一套完整的耐普蓄電池劣化判斷標準,而不是簡單提供阻抗數值。
耐普蓄電池在線阻抗測試技術的價值
電池單體阻抗/電壓在線測試系統的經濟性,是除安全性之外運維工作的第二項主要要求。通過有效的耐普蓄電池阻抗監測的引入,能夠大大降低蓄電池維護的工作量與成本,也是提高供電系統可用性的有效手段之一。
阻抗測試技術雖然被大多數人認可,但是在產品化的過程中也存在一些不足。通過對于目前市場中的耐普蓄電池阻抗的監測設備的綜合分析。我們也發現了一些問題:
?、俑鲝S家設備測量出的參數不相同。由于各廠家采用的信號頻率存在差異,采用不同廠家的設備測量相同狀態下的耐普蓄電池時,顯示的內阻值不相同,甚至存在較大的差異;
?、谧杩箶祿浅３橄?需要使用者具有一定的專業知識才能進行判斷。很少有廠家能夠提供嚴謹、完整的判斷標準;
?、鄄糠謴S家的測試結果與雙登蓄電池實際容量劣化狀態的相關性差。由于缺乏有效的界定標準,很難判斷某些設備阻抗數據的真實性。
通信基站是現在人們生活中的重要組成部分，就通信基站來講，更是*在為人們的通信進行服務。該系統是一種智能型無人值守備電電源系統，它作為用電設備的一個部件嵌入到用電設備的機柜中，適用于小容量的接入網設備、遠端交換設備、移動通訊設備、傳輸設備、衛星地面站和微波通訊設備等的備電，它具有集中監控、電池維護和管理的功能，滿足無人值守或少人值守的要求。
目前，基站大部分使用的是新型的鋰電池組，因為鋰電池相比傳統鉛酸電池來講擁有巨大的優勢。