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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V90AH |
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| 貨號 | 745767572336 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務。我們有專業(yè)的銷售，安裝，售后團隊，全天24小時您務。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
進口Shimastu鉛酸蓄電池NP90-12 12V90AH
進口Shimastu鉛酸蓄電池NP90-12 12V90AH
Shimastu電子科技有限公司,一個的密封鉛酸(SLA)電池的專業(yè)廠家,引進日本AGM公司的技術基礎。Shimastu一直在研究、開發(fā)、生產(chǎn)和營銷SLA電池自2001年以來。采用*的技術過程從*和現(xiàn)代化的生產(chǎn)設備和檢測設備,Shimastu一直為客戶提供SLA的NP系列電池使用壽命長,質量可靠,性能穩(wěn)定。
Shimastu包括30技術人員超過350人,位于廣東省珠江三角洲,中國。Shimastu已經(jīng)向世界輸出SLA電池在其自己的品牌“Shimastu”或OEM訂單。Shimastu每個月可以生產(chǎn)150000臺以上的電池,平均30多從IQC對FQC質量控制檢查。到目前為止,Shimastu獲得ISO14000,UL和CE證書。
Model | Nominal Voltage | Nominal Capacity | Dimensions | Ht.Over Terminal | Weight Approx(kg) | Terminals | Accessories |
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L | W | H |
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in | mm | in | mm | in | mm | in | mm | kg | lb |
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NPH8-12 | 12 | 8.5 | 5.94 | 151 | 2.56 | 65 | 3.74 | 95 | 4.25 | 108 | 2.75 | 6.06 | Q01 |
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NPH9-12 | 12 | 10 | 7.17 | 182 | 2.56 | 65 | 3.74 | 95 | 4.25 | 108 | 3.15 | 6.94 | Q01 |
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NPH12-12 | 12 | 14 | 5.94 | 151 | 3.86 | 98 | 3.74 | 95 | 3.94 | 100 | 3.95 | 8.71 | T01(T02) |
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NPH17-12 | 12 | 20 | 7.13 | 181 | 2.99 | 76 | 6.61 | 168 | 6.61 | 168 | 6.1 | 13.44 | Q02(B02) |
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NPH18-12 | 12 | 18 | 7.13 | 181 | 2.99 | 76 | 6.61 | 168 | 6.61 | 181 | 5.6 | 12.3 | Q07 |
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NPH24-12 | 12 | 27 | 6.89 | 175 | 6.5 | 165 | 4.96 | 126 | 4.96 | 126 | 8.9 | 19.62 | Q04(B03) |
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NPH33-12 | 12 | 35 | 7.72 | 196 | 5.16 | 131 | 6.42 | 163 | 7.05 | 179 | 11.2 | 24.68 | Q19(B04) |
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NPH40-12 | 12 | 42 | 7.8 | 198 | 6.54 | 166 | 6.77 | 172 | 6.77 | 172 | 14.2 | 31.31 | Q07(B04) |
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NPH55-12 | 12 | 60 | 9.02 | 229 | 5.43 | 138 | 8.19 | 208 | 8.94 | 0 | 18 | 39.67 | Q08(B04) |
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NPH65-12 | 12 | 70 | 13.78 | 350 | 6.16 | 168 | 7.01 | 178 | 7.01 | 178 | 22.5 | 49.59 | Q10(B04) |
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NPH70-12 | 12 | 70 | 10.2 | 259 | 6.65 | 169 | 8.19 | 208 | 8.94 | 227 | 22.5 | 49.5 | B04 |
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NPH75-12 | 12 | 85 | 10.2 | 259 | 6.65 | 169 | 8.19 | 208 | 8.94 | 0 | 25.2 | 55.54 | Q11(B04) |
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NPH90-12 | 12 | 100 | 12.09 | 307 | 6.65 | 169 | 8.19 | 208 | 8.94 | 227 | 28.2 | 62.15 | Q13 |
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NPH100-12 | 12 | 110 | 12.91 | 328 | 6.77 | 172 | 8.43 | 214 | 9.32 | 233 | 31.5 | 69.43 | Q14(B04) |
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NPH120-12 | 12 | 120 | 16.02 | 407 | 6.85 | 174 | 8.23 | 209 | 9.37 | 238 | 36.9 | 81.33 | B04 |
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NPH134-12 | 12 | 155 | 13.43 | 341 | 6.81 | 173 | 11.14 | 283 | 11.34 | 288 | 45 | 99.18 | B01 |
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NPH150-12 | 12 | 166 | 13.43 | 341 | 6.81 | 173 | 11.14 | 283 | 11.34 | 288 | 46.5 | 102.49 | Q16(B05) |
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NPH180-12 | 12 | 180 | 20.9 | 530 | 8.23 | 209 | 8.43 | 214 | 9.6 | 244 | 51 | 112.3 | Q17 |
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蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
注：＞24AH電池額外容量以10小時率計，≤24AH電池額外容量以20小時率計；容量為25℃下的平均值。
自從空調誕生至今已有100多年的歷史，現(xiàn)在空調已經(jīng)成為我們生活中*的一部分，火車站、、商場、辦公場所、包括航天科技都有它的蹤影。空調系統(tǒng)應用也越來越廣泛，在應用當中有很多需要注意的方面，下面就關于中央空調系統(tǒng)調試方面做分析介紹，并就京滬高鐵濟南西客站空調系統(tǒng)調試做一個總結分析。
1.濟南西站空調系統(tǒng)概況
濟南西客站空調系統(tǒng)組成如下：本工程大空間區(qū)域采用全空調系統(tǒng)，小房間采用風機盤管加新風系統(tǒng)。空調水系統(tǒng)采用下供下回雙管異程系統(tǒng)，分支管回水管處設置靜態(tài)流量平衡閥，空調機組回水管設置動態(tài)平衡電動調節(jié)閥，風機盤管回水支管設置動態(tài)平衡電動二通閥。
空調供回水管管徑小于等于DN100的采用鍍鋅鋼管，大于DN100的采用無縫鋼管或螺旋焊縫鋼管。閥門采用鋼制截止閥或閘閥，DN150以上采用硬密封蝶閥。
2.該空調系統(tǒng)調試出現(xiàn)的問題及解決辦法
空調系統(tǒng)調試步驟總括為以下四步：
（1）設備單機試運行；
（2）系統(tǒng)聯(lián)動試運行；
（3）無生產(chǎn)負荷系統(tǒng)聯(lián)合試運轉；
（4）帶生產(chǎn)負荷的綜合效能測試。
本文主要針對以下幾個在調試過程中易出現(xiàn)的問題及解決辦法進行闡述。
2.1 空調機組單機試運行易出現(xiàn)的問題及解決辦法
（1）空調機組單機試運行時個別機組送風風量小，噪音大，經(jīng)現(xiàn)場實際測量風量僅有原設計能力的三分之一。例如濟南西客站高架候車廳中間機房空調機組設計風量為110000m3/h，而現(xiàn)場實際測量32150m3/h。解決過程：停機后首先我們對所有風機和風管相連接的閥門、風口檢查一遍，發(fā)現(xiàn)都處在打開狀態(tài)，管道上不存在問題；其次對空調機組內部進行檢測，發(fā)現(xiàn)設備運轉正常；后檢查設備電氣接線問題，發(fā)現(xiàn)風機接線相序接反（圖1所示），導致風機反轉，使得風機葉片反方向運轉，從而導致風量無法滿足設計要求。在調整風機接線相序以后，經(jīng)過重新測量，該機組風量滿足設計要求。
（2）在調試過程中個別空調機組運轉正常，但是風口出風量達不到設計要求。
解決過程：首先停機檢查電機接線及設備及閥門是否正常，經(jīng)過檢查沒有出現(xiàn)異常。之后在風機運轉情況下打開檢查口，觀察空調機組內部設備運行，發(fā)現(xiàn)當風機正常運轉時，回風閥門由開啟逐漸關閉，導致了回風箱回風量滿足不了設計要求，后使得即使風機運轉但是出風量太小。檢查發(fā)現(xiàn)空調控制程序設置采用的是統(tǒng)一程序，而施工現(xiàn)場空調機組安裝方法與設計控制程序不符，才導致了以上問題產(chǎn)生。